楚風牌HQG5316GYY4DF型運油車
有加油站的地方,總會發(fā)現(xiàn)運油車的身影,它如影隨形,不管是在大城市還是在小鄉(xiāng)鎮(zhèn),運油車在運輸油品方面發(fā)揮著舉足輕重的作用。運油車要安全運輸油品,其車輛各方面的配置上都要有較高的要求,不容忽視。今天,我們來了解這款楚風牌HQG5316GYY4DF型運油車,看看它的配置如何?
楚風牌HQG5316GYY4DF型運油車外觀大氣穩(wěn)重,時尚感十足,擁有11950×2500×3400,3690(mm)的外觀尺寸,其上戶噸位為16505,16570(kg),整車總質(zhì)量為31000(kg),罐體采用武鋼優(yōu)質(zhì)的碳鋼材質(zhì),強度堅硬,安全耐用。罐體頂部有歐標罐口,防溢閥等裝置,下方安裝有海底閥、緊急切斷裝置、油氣回收裝置等,安全裝置與環(huán)保節(jié)能裝置齊全,隨車配置有滅火器,考慮周到,多重安全保護。
楚風牌HQG5316GYY4DF型運油車在底盤上選用的型號為DFL1311A10,底盤軸距為1850+4350+1350,1950+4250+1350,1850+4350+1430,1950+4250+1430,1850+4600+1350,1950+4500+1350,1850+4600+1430,1950+4500+1430,1950+4250+1300,1950+4500+1300,2050+4400+1350,2050+4000+1350,1850+4600+1400(mm),排放標準為GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ,輪胎使用規(guī)格為11.00-20,11.00R20,295/80R22.5,底盤搭載的發(fā)動機型號為ISDe270 40 ISLe270 40 ISLe292 40 ISLe315 40 ISC8.3-270E40A ISC8.3-292E40A dCi320-40 ISL9.5-315E40A YC6L280-42 YC6L310-42 ISL9.5-340E40A DDi75S270-40 DDi75S292-40 ISL9.5-292E40A DDi75S315-40,強勁動力,運輸無壓力。
更多相關(guān)參數(shù)信息一覽表如下:
楚風牌HQG5316GYY4DF型運油車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 楚風牌 | 公告批次 | 276 |
產(chǎn)品名稱 | 運油車 | 產(chǎn)品型號 | HQG5316GYY4DF型運油車 |
總質(zhì)量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 16505,16570 | 外形尺寸(mm) | 11950×2500×3400,3690 |
整備質(zhì)量(Kg) | 14300 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 3,2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 28/11,28/11,28/10,28/9 | 前懸/后懸(mm) | 1460/2610,1460/2690,1460/2860,1460/2940 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 1850+4350+1350,1950+4250+1350,1850+4350+1430,1950+4250+1430,1850+4600+1350,1950+4500+1350,1850+4600+1430,1950+4500+1430,1950+4250+1300,1950+4500+1300,2050+4400+1350,2050+4000+1350,1850+4600+1400 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 最高車速(Km/h) | 80 |
備注 | 運輸介質(zhì):煤油,柴油.介質(zhì)密度分別為:780,830千克/立方米,類項號:3;罐體有效容積:20.85立方米,罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm),8800×2360×1500。駕駛室準乘人數(shù)為3人時的載質(zhì)量為16505Kg;駕駛室準乘人數(shù)為2人時的載質(zhì)量為16570Kg.軸距(mm):1850+4600+1430對應(yīng)后懸(mm):2610;軸距(mm):1950+4500+1350,1850+4600+1350,2050+4400+1350對應(yīng)后懸(mm):2690;軸距(mm):1950+4250+1430,1850+4350+1430對應(yīng)后懸(mm):2860;軸距(mm):1950+4250+1350,1850+4350+1350對應(yīng)后懸(mm):2940.側(cè)防護采用冷彎型鋼/Q235B,螺栓連接;后防護采用冷彎成型鋼板/Q235B,焊接,截面高100mm,截面寬55mm,下邊緣離地高480mm.隨底盤選裝駕駛室,隨底盤排氣管前置,安裝前輪盤式制動器并具有限速裝置的底盤;ABS型號/廠家:3631010-C2000/東風電子科技股份有限公司制動系統(tǒng)公司。僅選用發(fā)動機型號:ISLe315 40,dCi320-40,ISC8.3-270E40A,ISC8.3-292E40A,ISL9.5-315E40A,ISL9.5-340E40A,YC6L280-42,YC6L310-42;發(fā)動機油耗值(L/100Km)分別是41,41,42,41,41,41,41,41。該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | DFL1311A10 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 東風牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 東風商用車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11475,11100,11300,11590×2500×3030,3600,3690,3770,3100,3800 | 輪胎數(shù) | 12 |
接近角/離去角(°) | 28/12,28/13 | 輪胎規(guī)格 | 11.00-20,11.00R20,295/80R22.5 |
鋼板彈簧片數(shù) | 9/9/10,8/8/10,3/3/4,9/9/- | 前輪距(mm) | 2040/2040,1960/1960 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860/1860 |
排放標準 | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISDe270 40 ISLe270 40 ISLe292 40 ISLe315 40 ISC8.3-270E40A ISC8.3-292E40A dCi320-40 ISL9.5-315E40A YC6L280-42 YC6L310-42 ISL9.5-340E40A DDi75S270-40 DDi75S292-40 ISL9.5-292E40A DDi75S315-40 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風商用車有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風商用車有限公司 東風商用車有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風商用車有限公司 | 6700 8900 8900 8900 8300 8300 11120 9460 8424 8424 9460 7530 7530 9460 7530 | 198 199 215 231.5 198 215 236 232 206 228 251 199 215 215 232 |
從運油車的配置上來說,這款楚風牌HQG5316GYY4DF型運油車已遠遠勝出,不管是底盤配置還是上裝配置,都能體現(xiàn)其優(yōu)質(zhì)的運輸性能,絕對是運油車中的佳品。
掃一掃分享給朋友
專汽網(wǎng)[y9005f.cn]版權(quán)及免責聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:專汽網(wǎng)” 的所有作品,版權(quán)均屬于專汽網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:專汽網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非專汽網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。版權(quán)歸屬原作者,如涉及到侵權(quán),請聯(lián)系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網(wǎng)從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。