344批次《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新品之運(yùn)油車(chē)統(tǒng)計(jì)分析

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，居民生活水平的提高，家庭車(chē)輛擁有率逐年增加，車(chē)輛的增多，油品的需求也隨之增大，這也間接帶動(dòng)了運(yùn)油車(chē)的發(fā)展，在344批次公示的《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中有運(yùn)油車(chē)50款，在本批次所有專用車(chē)型中占比3.8%，今天咱們就運(yùn)油車(chē)來(lái)做一下市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)分析。

底盤(pán)品牌分析

在344批次運(yùn)油車(chē)公告中，底盤(pán)品牌有9個(gè)，分別為東風(fēng)汽車(chē)、東風(fēng)商用車(chē)、汕德卡、柳汽乘龍、解放、豪沃、福田、陜汽、江淮，其中汕德卡系列9款，東風(fēng)商用車(chē)系列9款，排名并列第一占比18%，排名第二；東風(fēng)汽車(chē)有8款（包括東風(fēng)股份、東風(fēng)專用、東風(fēng)神宇等），占比16%，排名第二；柳汽乘龍和解放均為6款，占比12%，排名第三；豪沃和福田均為4款，占比8%，排名第四；其次為陜汽3款，占比6%，排名第五，江淮1款，占比2%，排名第六。

從底盤(pán)品牌數(shù)量上可以看出，汕德卡和東風(fēng)商用車(chē)是運(yùn)油車(chē)市場(chǎng)的主流品牌，其實(shí)東風(fēng)商用車(chē)不僅在運(yùn)油車(chē)方面，在其它專用車(chē)型中也是非常受歡迎的，比如畜禽車(chē)、飼料車(chē)等，而汕德卡是近幾年才開(kāi)始專用車(chē)方面的發(fā)展，但是其發(fā)展速度比較快，也從側(cè)面證明其實(shí)力、質(zhì)量。

罐體容積分析

344批次運(yùn)油車(chē)公告中，罐體容積，10方以下的為6款，10方-20方的為16款，20方以上的為28款，其中罐體容積最小的為5.1方，最大的為30.4方。

從罐體容積區(qū)間上來(lái)看，大容積是運(yùn)油車(chē)市場(chǎng)的主要方向，這跟運(yùn)油車(chē)的使用性質(zhì)是有關(guān)系的，它主要用于油田與加油站之間的油品轉(zhuǎn)運(yùn)，大容積罐體運(yùn)輸更劃算一些，帶來(lái)的利潤(rùn)也更高一些，而小容積的罐體多使用在加油車(chē)上。

罐體材質(zhì)分析

運(yùn)油車(chē)上裝一般有兩種材質(zhì)，一種是碳鋼，另一種是鋁合金，在344批次運(yùn)油車(chē)中，碳鋼運(yùn)油車(chē)共計(jì)27款，鋁合金運(yùn)油車(chē)共計(jì)23款，從數(shù)量上來(lái)看，兩者差距不大，這也從側(cè)面反映出，用戶在運(yùn)油車(chē)罐體材質(zhì)方面沒(méi)有太大的偏向，碳鋼運(yùn)油車(chē)在價(jià)格上比較有優(yōu)勢(shì)，而鋁合金運(yùn)油車(chē)價(jià)格較高，但是其使用壽命要長(zhǎng)于碳鋼運(yùn)油車(chē)，兩者各有優(yōu)勢(shì)，因此市場(chǎng)需求差別不大。

總結(jié)：根據(jù)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)的需求，運(yùn)油車(chē)未來(lái)的市場(chǎng)前景是十分廣闊的，而且隨著科技的進(jìn)步，運(yùn)油車(chē)在安全配置方面也將有所提升。