江淮牌HFC5053XXYP71K1C2V型廂式運(yùn)輸車
廂式運(yùn)輸車主要用于全密封運(yùn)輸中,對(duì)于平時(shí)常見(jiàn)的搬家,蔬菜運(yùn)輸及快遞物流等等都有用到,廂式運(yùn)輸車在使用過(guò)程中也有著機(jī)動(dòng)靈活、操作方便、工作高效的特點(diǎn),同時(shí)整車箱體有著運(yùn)輸量大,空間利用充分及安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。下面就隨小編一起來(lái)看看廂式運(yùn)輸車產(chǎn)品——江淮牌HFC5053XXYP71K1C2V型廂式運(yùn)輸車。
此款車型的整車外形尺寸為5995×2175×3060(mm),江淮牌HFC5053XXYP71K1C2V型廂式運(yùn)輸車箱體選材上有著顯著地特點(diǎn),采用優(yōu)質(zhì)鋼材為骨架,嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)焊(鉚)接而成,具有重量輕、強(qiáng)度高、方便實(shí)用、安全可靠等特點(diǎn),車輛的箱體尺寸為4165,3835×2060×2000(mm)。
車型詳細(xì)參數(shù)可參見(jiàn)下表:
江淮牌HFC5053XXYP71K1C2V型廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 江淮牌 | 公告批次 | 280 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | HFC5053XXYP71K1C2V型廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 5495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1900 | 外形尺寸(mm) | 5995×2175×3060 |
整備質(zhì)量(Kg) | 3400 | 貨廂尺寸(mm) | 4165,3835×2060×2000 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.61 |
接近角/離去角(°) | 21/17 | 前懸/后懸(mm) | 1110/1577 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3308 | |
軸荷(Kg) | 2200/3295 | 最高車速(Km/h) | 110 |
備注 | 1.車廂頂部封閉不可開啟,選裝導(dǎo)流罩;2.選裝右側(cè)雙開門貨廂以及不開門貨廂,貨廂材料可選用瓦楞板,鐵平板,鋁平板,彩鋼板;3.隨底盤選裝排半駕駛室;4.發(fā)動(dòng)機(jī)JND408D143-52對(duì)應(yīng)的油耗申報(bào)值(L/100km)為12.7;5.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(長(zhǎng)×寬):130mm×30mm,離地高度為480mm;6.ABS控制器型號(hào)/廠家:ABS 8/克諾爾制動(dòng)設(shè)備(上海)有限公司;7.選裝側(cè)防護(hù),選裝尾板選裝后開門形式 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | HFC1053P71K1C2V | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 江淮牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5873×1995×2250 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 21/17 | 輪胎規(guī)格 | 7.00R16 12PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 8/7+6 | 前輪距(mm) | 1700 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1525 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)五GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
JND408D143-52 | 安徽江淮納威司達(dá)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 3184 | 105 |
江淮牌HFC5053XXYP71K1C2V型廂式運(yùn)輸車在底盤方面也有自己的特點(diǎn),引進(jìn)國(guó)外技術(shù)研發(fā)出來(lái)的底盤,整體結(jié)構(gòu)緊密,布局清楚有條理,發(fā)動(dòng)機(jī)選用國(guó)內(nèi)一流發(fā)動(dòng)機(jī),排量滿足了國(guó)家排放要求,除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性,車輛在行駛過(guò)程中的最高車速達(dá)到110(km/h),駕駛室能乘坐3人,充分滿足了現(xiàn)在的乘車需求。
廂式運(yùn)輸車作為一種運(yùn)輸工具,不僅在普通運(yùn)輸行業(yè)有著領(lǐng)袖地位,在電商物流等行業(yè)都有著相當(dāng)理想的發(fā)展前景。
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