斯卡特牌LFJ5021XXYSCG1型廂式運(yùn)輸車
廂式運(yùn)輸車主要用于全密封運(yùn)輸中,對(duì)于平時(shí)常見的搬家,蔬菜運(yùn)輸及快遞物流等等都有用到,廂式運(yùn)輸車在使用過程中也有著機(jī)動(dòng)靈活、操作方便、工作高效的特點(diǎn),同時(shí)整車箱體有著運(yùn)輸量大,空間利用充分及安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。下面就隨小編一起來看看廂式運(yùn)輸車產(chǎn)品——斯卡特牌LFJ5021XXYSCG1型廂式運(yùn)輸車。
此款車型的整車外形尺寸為4240,3740×1490×2270,2360(mm),斯卡特牌LFJ5021XXYSCG1型廂式運(yùn)輸車箱體選材上有著顯著地特點(diǎn),采用優(yōu)質(zhì)鋼材為骨架,嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)焊(鉚)接而成,具有重量輕、強(qiáng)度高、方便實(shí)用、安全可靠等特點(diǎn),車輛的箱體尺寸為2440,1940×1450×1480,1570(mm)。
車型詳細(xì)參數(shù)可參見下表:
斯卡特牌LFJ5021XXYSCG1型廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 斯卡特牌 | 公告批次 | 280 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | LFJ5021XXYSCG1型廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 1875 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 595 | 外形尺寸(mm) | 4240,3740×1490×2270,2360 |
整備質(zhì)量(Kg) | 1150 | 貨廂尺寸(mm) | 2440,1940×1450×1480,1570 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.63 |
接近角/離去角(°) | 53/27 | 前懸/后懸(mm) | 540/810,540/1200 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 2390,2500 | |
軸荷(Kg) | 822/1053 | 最高車速(Km/h) | 120 |
備注 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為42kW,油耗申報(bào)值為7.6L/100km;貨箱頂部封閉不可開啟,選裝導(dǎo)流罩,選裝瓦楞板風(fēng)格.軸距2500對(duì)應(yīng)外形總長(zhǎng)為4240,貨箱長(zhǎng)度2440,后懸1200;軸距2390對(duì)應(yīng)外形尺寸總長(zhǎng)為3740,貨箱長(zhǎng)1940,后懸810,貨箱高度1480對(duì)應(yīng)整車高度2270,貨箱高度1570對(duì)應(yīng)整車高度2360. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | LFJ1021SCG1 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 時(shí)駿牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 云南力帆駿馬車輛有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4120,3620×1470×1800 | 輪胎數(shù) | 4 |
接近角/離去角(°) | 53/24 | 輪胎規(guī)格 | 165/70R13LT 6PR |
鋼板彈簧片數(shù) | -/6 | 前輪距(mm) | 1295 |
燃料種類 | 汽油 | 后輪距(mm) | 1290 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)五GB18352.5-2013國(guó)Ⅴ | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
LJ465Q-2AE6 | 柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司 | 1051 | 45 |
斯卡特牌LFJ5021XXYSCG1型廂式運(yùn)輸車在底盤方面也有自己的特點(diǎn),引進(jìn)國(guó)外技術(shù)研發(fā)出來的底盤,整體結(jié)構(gòu)緊密,布局清楚有條理,發(fā)動(dòng)機(jī)選用國(guó)內(nèi)一流發(fā)動(dòng)機(jī),排量滿足了國(guó)家排放要求,除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性,車輛在行駛過程中的最高車速達(dá)到120(km/h),駕駛室能乘坐2人,充分滿足了現(xiàn)在的乘車需求。
廂式運(yùn)輸車作為一種運(yùn)輸工具,不僅在普通運(yùn)輸行業(yè)有著領(lǐng)袖地位,在電商物流等行業(yè)都有著相當(dāng)理想的發(fā)展前景。
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