江鈴全順牌JX5033XXYTF-M4型廂式運(yùn)輸車
廂式運(yùn)輸車的發(fā)展和進(jìn)步,不僅僅可以從統(tǒng)計(jì)得到的銷售數(shù)據(jù)上看出來,觀察道路上行駛的車輛也可以清晰的了解到,廂式運(yùn)輸車在運(yùn)輸行業(yè)的地位,近年來廂式運(yùn)輸車偏向于物流行業(yè),車輛的價(jià)值也漸漸被挖掘出來。下面小編就帶大家了解一下廂式運(yùn)輸車——江鈴全順牌JX5033XXYTF-M4型廂式運(yùn)輸車的真正價(jià)值所在。
這款車的外形尺寸為5341×2032×2412(mm),車輛的總質(zhì)量為3495(kg),額定質(zhì)量為1225(kg),整備質(zhì)量為2075(kg),為了方便車輛的上貨和卸貨過程,貨箱的車門在打開狀態(tài)將會(huì)最大程度的被展開。
江鈴全順牌JX5033XXYTF-M4型廂式運(yùn)輸車選用優(yōu)質(zhì)底盤,這款底盤憑著自身的優(yōu)越性,慢慢走向中端市場,為眾人所熟知和了解,在底盤界占有一席之地,與此同時(shí)整車采用了大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),底盤軸距和選用的輪胎規(guī)格型號(hào)都能滿足舒適駕乘的需求,從多方面滿足大眾需求。
車型詳細(xì)參數(shù)可參見下表:
江鈴全順牌JX5033XXYTF-M4型廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 江鈴全順牌 | 公告批次 | 280 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | JX5033XXYTF-M4型廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 3495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1225 | 外形尺寸(mm) | 5341×2032×2412 |
整備質(zhì)量(Kg) | 2075 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 20/25 | 前懸/后懸(mm) | 1014/1027 |
軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 1620/1875 | 最高車速(Km/h) | 156 |
備注 | ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):EV5051,生產(chǎn)廠:博世汽車部件(蘇州)有限公司,發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率:88kW | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | 底盤名稱 | ||
商標(biāo)名稱 | 生產(chǎn)企業(yè) | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規(guī)格 | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
江鈴全順牌JX5033XXYTF-M4型廂式運(yùn)輸車的逐步發(fā)展,漸漸走向物流行業(yè),同時(shí)走進(jìn)了眾人的心里。
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