五菱牌LQG5020XXYBDQY2型廂式運(yùn)輸車
小編最近頻繁接觸到廂式運(yùn)輸車,也簡單的了解了一下。隨著電商行業(yè)的不斷壯大,物流行業(yè)也在跟隨成長,而貨物運(yùn)輸是現(xiàn)在物流行業(yè)的主力軍,簡單的來說就是電商帶動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展,物流行業(yè)又帶動(dòng)了廂式貨車的使用,促使廂式運(yùn)輸車成為這條食物鏈的一個(gè)接口,廂式運(yùn)輸車的普遍化也就不再是問題,更多的廂式運(yùn)輸車將會(huì)出現(xiàn)在我們面前。下面小編帶大家一起來了解一下廂式運(yùn)輸車的一種五菱牌LQG5020XXYBDQY2型廂式運(yùn)輸車。
這款車型的整車尺寸為4589,4719x 1503x2330(mm),貨箱尺寸為2567x 1384x1562(mm),車輛的總質(zhì)量達(dá)到1850(kg),額定質(zhì)量為585(kg),整備質(zhì)量為1135(kg),車輛軸荷700/1150(kg)。另外整車駕駛室的準(zhǔn)乘人數(shù)為2人。
車輛的底盤方面選材精準(zhǔn)化,底盤駕駛室符合歐洲EEC法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的防正面、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端鉆進(jìn)的全面安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),大大提高碰撞安全性。整車發(fā)動(dòng)機(jī)具有優(yōu)越性,排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),環(huán)保節(jié)能,輪胎的防滑、耐磨性,促使整車底盤配置更加豐富精彩。
車型詳細(xì)參數(shù)可參見下表:
五菱牌LQG5020XXYBDQY2型廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 五菱牌 | 公告批次 | 282 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | LQG5020XXYBDQY2型廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 1850 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 585 | 外形尺寸(mm) | 4589,4719×1503×2330 |
整備質(zhì)量(Kg) | 1135 | 貨廂尺寸(mm) | 2567×1384×1562 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.62 |
接近角/離去角(°) | 32/20,32/18 | 前懸/后懸(mm) | 556/1083,556/1213 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 2950 | |
軸荷(Kg) | 700/1150 | 最高車速(Km/h) | 120 |
備注 | 車廂頂部封閉,不可開啟;選裝腳踏板;選裝腳踏板時(shí),整車長/后懸(mm)/離去角(°)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為4719/1213/18;發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率56kW. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | LZW1020BQY | 底盤名稱 | 貨車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 五菱牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4358×1503×1811 | 輪胎數(shù) | 4 |
接近角/離去角(°) | 32/31 | 輪胎規(guī)格 | 155R13LT |
鋼板彈簧片數(shù) | -/5 | 前輪距(mm) | 1300 |
燃料種類 | 汽油 | 后輪距(mm) | 1300 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五GB18352.5-2013國Ⅴ | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
LSI | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 1206 | 60.3 |
五菱牌LQG5020XXYBDQY2型廂式運(yùn)輸車從車燈到視角鏡再到門拉手等等的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不僅僅彰顯了自身的優(yōu)越性,整車也從多方位展示出了車身特點(diǎn),滿足現(xiàn)在人的視覺要求,更滿足了使用需求。
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