江淮牌HFC5311XXYP1K4G44S2V型廂式運輸車
廂式運輸車主要用于全密封運輸中,對于平時常見的搬家,蔬菜運輸及快遞物流等等都有用到,廂式運輸車在使用過程中也有著機動靈活、操作方便、工作高效的特點,同時整車箱體有著運輸量大,空間利用充分及安全、可靠等優(yōu)點。下面就隨小編一起來看看廂式運輸車產(chǎn)品——江淮牌HFC5311XXYP1K4G44S2V型廂式運輸車。
此款車型的整車外形尺寸為12000×2550×3980(mm),江淮牌HFC5311XXYP1K4G44S2V型廂式運輸車箱體選材上有著顯著地特點,采用優(yōu)質(zhì)鋼材為骨架,嚴格按照行業(yè)標準焊(鉚)接而成,具有重量輕、強度高、方便實用、安全可靠等特點,車輛的箱體尺寸為9250,9500,9600×2420,2480×2500,2600(mm)。
車型詳細參數(shù)可參見下表:
江淮牌HFC5311XXYP1K4G44S2V型廂式運輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 江淮牌 | 公告批次 | 283 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運輸車 | 產(chǎn)品型號 | HFC5311XXYP1K4G44S2V型廂式運輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 17905,17970 | 外形尺寸(mm) | 12000×2550×3980 |
整備質(zhì)量(Kg) | 12900 | 貨廂尺寸(mm) | 9250,9500,9600×2420,2480×2500,2600 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 3,2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.40 |
接近角/離去角(°) | 17/10 | 前懸/后懸(mm) | 1495/2815 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 2000+4400+1290 | |
軸荷(Kg) | 5250/5250/11500/9000 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 1.隨底盤選裝駕駛室和導流罩,選裝前面罩、前保險杠、前組合燈和后視鏡,選裝多種貨箱形式及液壓尾板,貨箱頂部封閉不可開啟;2.側(cè)面及后下部防護裝置連接方式為螺栓連接,材料材質(zhì)為Q235,后防護離地高度為500mm,斷面尺寸長×寬為:150mm×75mm;3.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;4.發(fā)動機YC6L280-50的油耗申報值(L/100km)為40.8;5.ABS控制器型號/生產(chǎn)企業(yè):VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | HFC1311P1K4G44S2V | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 江淮牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11755×2500×3250,3750,3680 | 輪胎數(shù) | 12 |
接近角/離去角(°) | 17/10 | 輪胎規(guī)格 | 12R22.5 16PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 4/-/5+1/- | 前輪距(mm) | 2040/2040 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1865/1865 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC6L280-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 8424 | 206 |
江淮牌HFC5311XXYP1K4G44S2V型廂式運輸車在底盤方面也有自己的特點,引進國外技術(shù)研發(fā)出來的底盤,整體結(jié)構(gòu)緊密,布局清楚有條理,發(fā)動機選用國內(nèi)一流發(fā)動機,排量滿足了國家排放要求,除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性,車輛在行駛過程中的最高車速達到95(km/h),駕駛室能乘坐3,2人,充分滿足了現(xiàn)在的乘車需求。
廂式運輸車作為一種運輸工具,不僅在普通運輸行業(yè)有著領袖地位,在電商物流等行業(yè)都有著相當理想的發(fā)展前景。
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