解放牌CA5047XXYP40K50LE5A84-3型廂式運輸車
廂式運輸車不僅在蔬菜、冷鮮行業(yè)上確立了地位,同時也漸漸挺入電商物流行業(yè),近年來國內的電商正在突飛猛進的發(fā)展,在物流和快遞帶動下廂式運輸車也在跟隨發(fā)展,這樣的發(fā)展方向保證了車輛多方位的市場前景,確定了車輛在運輸行業(yè)的地位,下面小編就來說說廂式運輸車?—— 解放牌CA5047XXYP40K50LE5A84-3型廂式運輸車擁有怎樣的實力走到現在的。
解放牌CA5047XXYP40K50LE5A84-3型廂式運輸車在底盤方面也有自己的特點,引進國外技術研發(fā)出來的底盤,整體結構緊密,布局清楚有條理,發(fā)動機選用國內一流發(fā)動機,排量滿足了國家排放要求,除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性,車輛在行駛過程中的最高車速達到110(km/h),駕駛室能乘坐3人,充分滿足了現在的乘車需求。
這款車的上裝方面也毫不遜色,整車的外形尺寸有5438×2060,2250×3035,3110(mm),箱體的尺寸為3300,3650×1910,2100×1900,2100(mm),箱體容積大,裝載能力更強。
車型詳細參數可參見下表:
解放牌CA5047XXYP40K50LE5A84-3型廂式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 解放牌 | 公告批次 | 283 |
產品名稱 | 廂式運輸車 | 產品型號 | CA5047XXYP40K50LE5A84-3型廂式運輸車 |
總質量(Kg) | 4495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5438×2060,2250×3035,3110 |
整備質量(Kg) | 2805 | 貨廂尺寸(mm) | 3300,3650×1910,2100×1900,2100 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 0.6 |
接近角/離去角(°) | 21/17 | 前懸/后懸(mm) | 1150/1488 |
軸數 | 軸距(mm) | 2800 | |
軸荷(Kg) | 1950/2545 | 最高車速(Km/h) | 110 |
備注 | 車廂頂部封閉,不可開啟.隨從底盤選裝不帶導流罩駕駛室.選裝同系列的排半駕駛室.選裝貨箱,僅結構發(fā)生改變.車廂選裝多種側門結構.貨箱選裝可升降的液壓尾板.側防護及后下部防護裝置的材質為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度380mm,斷面尺寸為120×80mm.油耗值12.0對應發(fā)動機WP2.1Q95E50,4B2-95C50.ABS生產廠家/型號:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司/VIE ABS-II. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | CA1047P40K50LBE5A84 | 底盤名稱 | 平頭柴油載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 解放牌 | 生產企業(yè) | 中國第一汽車集團公司 |
外形尺寸(mm) | 5250×1915×2325,3035 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 21/17 | 輪胎規(guī)格 | 6.50-16,6.50R16,7.00-16,7.00R16 |
鋼板彈簧片數 | 3/4+3,7/7+3 | 前輪距(mm) | 1510 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1475 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4B2-95C50 WP2.1Q95E50 | 安徽全柴動力股份有限公司 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 2545 2088 | 70 70 |
廂式運輸車以自身特性實現了存在的必然性,并占有強大的市場地位,以及多方位的發(fā)展方向。
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