一汽凌河牌CAL5081XXYDCRE5型廂式運(yùn)輸車
一汽凌河牌CAL5081XXYDCRE5型廂式運(yùn)輸車不僅擁有著空間大,可利用率高的貨廂,而整車結(jié)實(shí)的底盤加上舒適的駕駛室使其顯得更加優(yōu)越,這也正是車輛的價(jià)值所在,下面我們就來簡單的認(rèn)識(shí)一下這款車。
這款車的外形尺寸為5995×2230×3050(mm),車輛的總質(zhì)量為8085(kg),額定質(zhì)量為4490(kg),整備質(zhì)量為3400(kg),為了方便車輛的上貨和卸貨過程,貨箱的車門在打開狀態(tài)將會(huì)最大程度的被展開。
一汽凌河牌CAL5081XXYDCRE5型廂式運(yùn)輸車選用一汽凌河牌CAL1081DCRE5優(yōu)質(zhì)底盤,這款底盤憑著自身的優(yōu)越性,慢慢走向中端市場,為眾人所熟知和了解,在底盤界占有一席之地,與此同時(shí)整車采用了大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),底盤軸距和選用的輪胎規(guī)格型號(hào)都能滿足舒適駕乘的需求,從多方面滿足大眾需求。
車型詳細(xì)參數(shù)可參見下表:
一汽凌河牌CAL5081XXYDCRE5型廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 一汽凌河牌 | 公告批次 | 285 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | CAL5081XXYDCRE5型廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 8085 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 4490 | 外形尺寸(mm) | 5995×2230×3050 |
整備質(zhì)量(Kg) | 3400 | 貨廂尺寸(mm) | 4120,3790,3860,3530×2060×2000 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.37 |
接近角/離去角(°) | 20/15 | 前懸/后懸(mm) | 1110/1577 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3308 | |
軸荷(Kg) | 2970/5115 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 該車帶OBD。車廂頂部封閉不可開啟。該車選裝導(dǎo)流罩,選裝瓦楞板貨箱,側(cè)面單開門,雙開門,不開門貨箱。隨底盤選裝排半駕駛室;選裝液壓尾板,尾板上字體可根據(jù)用戶需求變化;裝液壓尾板時(shí)貨箱長:單排3860mm,排半3530mm;不裝液壓尾板時(shí)貨箱長:單排4120mm,排半3790mm。側(cè)防護(hù)材料為Q235,螺栓連接,后部防護(hù)材料為Q235,螺栓連接,斷面尺寸100mm×50mm,離地538mm。發(fā)動(dòng)機(jī)YN33CRE1,CY4BK451對應(yīng)油耗值為18.3,18.4;ABS控制器型號(hào)/廠家:ABS 8/克諾爾制動(dòng)設(shè)備(上海)有限公司 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | CAL1081DCRE5 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 一汽凌河牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 一汽凌源汽車制造有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5797×1995×2237 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 20/15 | 輪胎規(guī)格 | 7.50-16 14PR,7.50R16 14PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 11/8+6 | 前輪距(mm) | 1665 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1590 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YN33CRE1 CY4BK451 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 | 3298 3707 | 85 86 |
一汽凌河牌CAL5081XXYDCRE5型廂式運(yùn)輸車的上裝、駕駛室以及底盤也簡單的介紹完了,同時(shí)整車的優(yōu)點(diǎn)也被簡單清晰的展現(xiàn)出來。
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