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北京牌BJ5042XXYD10HS型廂式運(yùn)輸車

來(lái)源:專汽網(wǎng) 作者: 任巧云 時(shí)間:2016-12-05 瀏覽次數(shù):

北京牌BJ5042XXYD10HS型廂式運(yùn)輸車

電子商務(wù)的崛起以及物流行業(yè)的快速發(fā)展都離不開(kāi)廂式運(yùn)輸車,廂式車基本已經(jīng)成為現(xiàn)在物流行業(yè)的主力軍,對(duì)于車輛該有的特性小編就通過(guò)廂式車中的代表 北京牌BJ5042XXYD10HS型廂式運(yùn)輸車來(lái)簡(jiǎn)單的說(shuō)一下。

這款車的貨箱尺寸為4180×1900×2000(mm),整車尺寸為5990×1980,2030×3065(mm),合理的大小不僅提高了整車的運(yùn)輸效率,同時(shí)達(dá)到了省油的目的,整車的總質(zhì)量為4325(kg),額定質(zhì)量為1495(kg),整備質(zhì)量為2700(kg),簡(jiǎn)單詮釋了車輛自身的強(qiáng)大。

北京牌BJ5042XXYD10HS型廂式運(yùn)輸車在底盤部分為了追求扎實(shí)耐用,選用北京牌BJ1042D10HS輕型載貨汽車底盤,以及安徽全柴動(dòng)力股份有限公司生產(chǎn)的4B2-95C50發(fā)動(dòng)機(jī),將車輛的優(yōu)質(zhì)性能毫不掩飾的展現(xiàn)出來(lái)。

車型詳細(xì)參數(shù)可參見(jiàn)下表:

北京牌BJ5042XXYD10HS型廂式運(yùn)輸車

【主要技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標(biāo)

北京牌

公告批次

289

產(chǎn)品名稱

廂式運(yùn)輸車

產(chǎn)品型號(hào)

BJ5042XXYD10HS型廂式運(yùn)輸車

總質(zhì)量(Kg)

4325

罐體容積(m3)


額定載質(zhì)量(Kg)

1495

外形尺寸(mm)

5990×1980,2030×3065

整備質(zhì)量(Kg)

2700

貨廂尺寸(mm)

4180×1900×2000

額定載客(人)

準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)

駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)

2

載質(zhì)量利用系數(shù)

0.60

接近角/離去角(°)

25/19

前懸/后懸(mm)

1075/1715

軸數(shù)

軸距(mm)

3200

軸荷(Kg)

1600/2725

最高車速(Km/h)

90

備注

車廂頂部封閉,不可開(kāi)啟。貨廂側(cè)開(kāi)門為選裝,選裝導(dǎo)流罩,貨廂風(fēng)格采用彩涂板和瓦楞板兩種。發(fā)動(dòng)機(jī)4B2-95C50最大凈功率為66KW。ABS型號(hào):TS-ABS 4S/4M-A。ABS生產(chǎn)企業(yè):江蘇盛昌隆聯(lián)合科技有限公司。側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(長(zhǎng)×寬):130mm×40mm,離地高度為500mm.外形尺寸寬度2030對(duì)應(yīng)側(cè)開(kāi)門貨廂。

【底盤技術(shù)參數(shù)】

底盤型號(hào)

BJ1042D10HS

底盤名稱

輕型載貨汽車底盤

商標(biāo)名稱

北京牌

生產(chǎn)企業(yè)

北京汽車制造廠有限公司

外形尺寸(mm)

5875×1815×2200

輪胎數(shù)

6

接近角/離去角(°)

25/19

輪胎規(guī)格

6.50-16LT 10PR,7.00-16LT 8PR,6.50R16 LT 10PR,7.00R16LT 8PR

鋼板彈簧片數(shù)

9/9+8

前輪距(mm)

1460

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1470

排放標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)五GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

4B2-95C50

安徽全柴動(dòng)力股份有限公司

2545

70

前面說(shuō)了北京牌BJ5042XXYD10HS型廂式運(yùn)輸車優(yōu)質(zhì)的上裝部分和底盤部分,另外車輛的駕駛室環(huán)境舒適,同時(shí)達(dá)到了國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn),展現(xiàn)了環(huán)保的理念,整車在每個(gè)細(xì)節(jié)上的不斷完善是車輛成為焦點(diǎn)的原因所在。

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