國機(jī)重工牌CHL5180JSQJ6型隨車起重運(yùn)輸車
專用車行業(yè)里的隨車起重運(yùn)輸車有很多品牌,各有各的特色,各有各的精彩之處。今天,隨小編一起來看看這款國機(jī)重工牌CHL5180JSQJ6型隨車起重運(yùn)輸車,很多使用過這款車的車主對它贊不絕口,說它隨車吊的起吊與運(yùn)輸實(shí)力都相當(dāng)不錯(cuò),真的是這樣嗎?接下來一同探究它的底盤及上裝配置吧。
國機(jī)重工牌CHL5180JSQJ6型隨車起重運(yùn)輸車在外觀設(shè)計(jì)上穩(wěn)重大氣,頗具時(shí)尚感,外形尺寸為9000×2550×3550(mm),整車的上戶噸位為7670,7605(kg),總質(zhì)量為18000(kg),吊機(jī)選用軍工品質(zhì),對中性好,截面抗彎能力強(qiáng)。集成熟生產(chǎn)制造技術(shù),科學(xué)的研發(fā)流程,先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)于一身,吊臂堅(jiān)固,起吊有力,安全可靠。吊臂采用單缸同步伸縮技術(shù),作業(yè)時(shí)間短,效率高。工作范圍廣,適應(yīng)各種工作環(huán)境,吊機(jī)前置,穩(wěn)定性強(qiáng)。
國機(jī)重工牌CHL5180JSQJ6型隨車起重運(yùn)輸車的底盤型號為,排放標(biāo)準(zhǔn)為,底盤軸距為(mm),軸數(shù)為2,使用規(guī)格的輪胎,底盤穩(wěn)定,承載力強(qiáng)。
更多相關(guān)參數(shù)信息一覽表如下:
國機(jī)重工牌CHL5180JSQJ6型隨車起重運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 國機(jī)重工牌 | 公告批次 | 357 |
產(chǎn)品名稱 | 隨車起重運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號 | CHL5180JSQJ6型隨車起重運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 18000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 7670,7605 | 外形尺寸(mm) | 9000×2550×3550 |
整備質(zhì)量(Kg) | 10200 | 貨廂尺寸(mm) | 5720×2460×600 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2,3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.40 |
接近角/離去角(°) | 17/10 | 前懸/后懸(mm) | 1400/2600 |
軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 6500/11500 | 最高車速(Km/h) | 89 |
備注 | 1.起重機(jī)型號,最大起升載荷及質(zhì)量分別為(Kg): SQ6.3:6300,2726;2.側(cè)防護(hù)為金屬護(hù)欄,材料Q235,側(cè)防護(hù)連接方式為螺栓連接;3.后防護(hù)連接方式為螺栓連接,材料Q235,后防護(hù)離地高度460mm,截面高度140mm,截面寬度60mm;4.選裝欄板形式,選裝后支腿,隨底盤選裝駕駛室前臉;5.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL;6.隨車起重機(jī)主要由水平支腿,垂直支腿,轉(zhuǎn)向基座和起重吊臂組成,主要用于實(shí)現(xiàn)貨物自行裝卸的起重舉升;7.適用發(fā)動機(jī)CA4DK1-22E6、CA4DK1-18E6、CA6DH1-24E6、CA6DH1-22E6 、CA6DK1-26E6油耗值為26.25L/100km、26.25L/100km、26.92L/100km、26.92L/100km、24.77L/100km;8.僅選用底盤5000mm軸距;9.裝備限速裝置,限速89km/h;10.該車型可選裝ETC車載裝置.發(fā)動機(jī)凈功率值:CA4DK1-18E6為136kW,CA4DK1-22E6為162kW,CA6DH1-24E6為176kw,CA6DH1-22E6為162kW,CA6DK1-26E6為192kW;VIN對應(yīng)關(guān)系:裝CA4DK1-18E6時(shí)VIN為LFNAHUKK,選裝駕駛室時(shí)VIN為LFNAHTKK;裝CA4DK1-22E6,CA6DH1-24E6,CA6DH1-22E6時(shí)VIN為LFNAHULK,選裝駕駛室時(shí)VIN為LFNAHTLK;裝CA6DK1-26E6時(shí)VIN為LFNAHUMK;隨底盤選裝不帶“中國一汽”標(biāo)識的駕駛室.隨底盤選裝駕駛室的外門把手樣式及翼子板樣式; | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | 底盤名稱 | ||
商標(biāo)名稱 | 生產(chǎn)企業(yè) | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規(guī)格 | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | |||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
通過以上對國機(jī)重工牌CHL5180JSQJ6型隨車起重運(yùn)輸車底盤與上裝的配置了解,可以看出這是一款不錯(cuò)的隨車起重運(yùn)輸車。
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