江淮牌HFC5120XXYP81K2D3型廂式運輸車
廂式運輸車主要用于全密封運輸中,對于平時常見的搬家,蔬菜運輸及快遞物流等等都有用到,廂式運輸車在使用過程中也有著機動靈活、操作方便、工作高效的特點,同時整車箱體有著運輸量大,空間利用充分及安全、可靠等優(yōu)點。下面就隨小編一起來看看廂式運輸車產(chǎn)品——江淮牌HFC5120XXYP81K2D3型廂式運輸車。
此款車型的整車外形尺寸為7995×2420×3400(mm),江淮牌HFC5120XXYP81K2D3型廂式運輸車箱體選材上有著顯著地特點,采用優(yōu)質鋼材為骨架,嚴格按照行業(yè)標準焊(鉚)接而成,具有重量輕、強度高、方便實用、安全可靠等特點,車輛的箱體尺寸為6200,5850×2220×2200(mm)。
車型詳細參數(shù)可參見下表:
江淮牌HFC5120XXYP81K2D3型廂式運輸車 | |||
【主要技術參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 江淮牌 | 公告批次 | 274 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運輸車 | 產(chǎn)品型號 | HFC5120XXYP81K2D3型廂式運輸車 |
總質量(Kg) | 11990 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 7695 | 外形尺寸(mm) | 7995×2420×3400 |
整備質量(Kg) | 4100 | 貨廂尺寸(mm) | 6200,5850×2220×2200 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 3 | 載質量利用系數(shù) | 1.92 |
接近角/離去角(°) | 25/15 | 前懸/后懸(mm) | 1125/2320 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 4550 | |
軸荷(Kg) | 4315/7675 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 1.車廂頂部封閉不可開啟,選裝導流罩;2.選裝右側雙開門貨廂以及單開門貨廂,貨廂風格可采用彩涂板與瓦楞兩種;3.選裝排半駕駛室;4.選裝改前圍面板,進氣格柵,前保險杠,組合燈具,前霧燈,后視鏡的駕駛室;5.貨廂欄板內(nèi)尺寸長(mm)對應關系為單排駕駛室:6200,排半駕駛室:5850;6.發(fā)動機CY4102-CE4C,YZ4DB1-40,ISF3.8s4141,ISF3.8s4R141,JND408D160-47對應的油耗申報值(L/100km)為24.5,25.0,24.5,24.1,24.3;7.側面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):120mm×60mm,離地高度為485mm | ||
【底盤技術參數(shù)】 | |||
底盤型號 | HFC1120P81K2D3 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 江淮牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 7855×1995×2220 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 25/15 | 輪胎規(guī)格 | 8.25-20,8.25R20 |
鋼板彈簧片數(shù) | 8/10+10 | 前輪距(mm) | 1660 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1725 |
排放標準 | 國四GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CY4102-CE4C YZ4DB1-40 ISF3.8s4141 ISF3.8s4R141 JND408D160-47 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 安徽江淮納威司達柴油發(fā)動機有限公司 | 3856 4087 3760 3760 3185 | 91 97 105 105 118 |
江淮牌HFC5120XXYP81K2D3型廂式運輸車在底盤方面也有自己的特點,引進國外技術研發(fā)出來的底盤,整體結構緊密,布局清楚有條理,發(fā)動機選用國內(nèi)一流發(fā)動機,排量滿足了國家排放要求,除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性,車輛在行駛過程中的最高車速達到90(km/h),駕駛室能乘坐3人,充分滿足了現(xiàn)在的乘車需求。
廂式運輸車作為一種運輸工具,不僅在普通運輸行業(yè)有著領袖地位,在電商物流等行業(yè)都有著相當理想的發(fā)展前景。
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