江淮牌HFC5071XXYP91K2C2型廂式運(yùn)輸車
廂式運(yùn)輸車主要用于全密封運(yùn)輸中,對(duì)于平時(shí)常見的搬家,蔬菜運(yùn)輸及快遞物流等等都有用到,廂式運(yùn)輸車在使用過程中也有著機(jī)動(dòng)靈活、操作方便、工作高效的特點(diǎn),同時(shí)整車箱體有著運(yùn)輸量大,空間利用充分及安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。下面就隨小編一起來看看廂式運(yùn)輸車產(chǎn)品——江淮牌HFC5071XXYP91K2C2型廂式運(yùn)輸車。
此款車型的整車外形尺寸為5995×2130×3100(mm),江淮牌HFC5071XXYP91K2C2型廂式運(yùn)輸車箱體選材上有著顯著地特點(diǎn),采用優(yōu)質(zhì)鋼材為骨架,嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)焊(鉚)接而成,具有重量輕、強(qiáng)度高、方便實(shí)用、安全可靠等特點(diǎn),車輛的箱體尺寸為4150,3850×2000×2000(mm)。
車型詳細(xì)參數(shù)可參見下表:
江淮牌HFC5071XXYP91K2C2型廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 江淮牌 | 公告批次 | 279 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號(hào) | HFC5071XXYP91K2C2型廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 7355 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 4160 | 外形尺寸(mm) | 5995×2130×3100 |
整備質(zhì)量(Kg) | 3000 | 貨廂尺寸(mm) | 4150,3850×2000×2000 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.45 |
接近角/離去角(°) | 23/14 | 前懸/后懸(mm) | 1105/1582 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3308 | |
軸荷(Kg) | 2650/4705 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 1.車廂頂部封閉,不可開啟;2.隨底盤選裝排半駕駛室;3.選裝改前圍面板,進(jìn)氣格柵,前保險(xiǎn)杠,組合燈具,前霧燈,后視鏡的駕駛室;4.選裝右側(cè)不開門貨箱以及雙開門貨箱,貨廂材料可選用瓦楞板、鐵平板、鋁平板、彩鋼板;5.選裝側(cè)防護(hù);6.貨廂欄板內(nèi)尺寸長(mm):單排1)4150,排半駕駛室1)3850;7.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(長×寬):120mm×60mm,離地高度為520mm;8.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(長×寬):120mm×60mm,離地高度為520mm;9.發(fā)動(dòng)機(jī)YN38CRD1,ISF3.8s4141,ISF3.8s4R141,JND408D160-47,WP3Q130E401,YC4S120-48,D25TCID1對(duì)應(yīng)的油耗申報(bào)值(L/100km)為18.6,18.1,18.3,18.9,18.7,18.6,18.8 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | HFC1071P91K2C2 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 江淮牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5792×1995×2200 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 23/14 | 輪胎規(guī)格 | 7.00-16 14PR,7.50-16 12PR,7.00R16 14PR,7.50R16 12PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 12/8+6,3/9+7,11/9+7,3/8+6,13/8+6 | 前輪距(mm) | 1665,1685 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1525,1485 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國四GB 17691-2005國Ⅳ,GB 3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YN38CRD1 ISF3.8s4141 ISF3.8s4R141 JND408D160-47 WP3Q130E401 YC4S120-48 D25TCID1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 安徽江淮納威司達(dá)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司限責(zé)任公司 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 3760 3760 3760 3185 2970 3767 2499 | 95 105 105 118 96 88 105 |
江淮牌HFC5071XXYP91K2C2型廂式運(yùn)輸車在底盤方面也有自己的特點(diǎn),引進(jìn)國外技術(shù)研發(fā)出來的底盤,整體結(jié)構(gòu)緊密,布局清楚有條理,發(fā)動(dòng)機(jī)選用國內(nèi)一流發(fā)動(dòng)機(jī),排量滿足了國家排放要求,除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性,車輛在行駛過程中的最高車速達(dá)到95(km/h),駕駛室能乘坐3人,充分滿足了現(xiàn)在的乘車需求。
廂式運(yùn)輸車作為一種運(yùn)輸工具,不僅在普通運(yùn)輸行業(yè)有著領(lǐng)袖地位,在電商物流等行業(yè)都有著相當(dāng)理想的發(fā)展前景。
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