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隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的定義及分類(lèi)

來(lái)源:專汽網(wǎng) 作者: 程晨 時(shí)間:2017-12-13 瀏覽次數(shù):13

隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)是指裝備有隨車(chē)起重機(jī),用于實(shí)現(xiàn)貨物自行裝卸的起重舉升專用運(yùn)輸汽車(chē)。作為上裝部件的隨車(chē)起重機(jī)(俗稱:隨車(chē)吊)不僅廣泛應(yīng)用于道路物流運(yùn)輸,還廣泛應(yīng)用于建筑、鐵路、船舶、林業(yè)、航空航天、電力、消防、環(huán)衛(wèi)、計(jì)量、清障救援、國(guó)防等諸多領(lǐng)域的貨物自裝卸及運(yùn)輸,是現(xiàn)代物流運(yùn)輸車(chē)輛與作業(yè)車(chē)輛的優(yōu)選裝備。

隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的定義及分類(lèi)

按照底盤(pán)差異,隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)可分為單車(chē)式、半掛車(chē)式和半掛牽引車(chē)式3種。

(1)單車(chē)式:隨車(chē)起重機(jī)安裝在載貨汽車(chē)上(或自卸汽車(chē)、倉(cāng)柵汽車(chē)、平板汽車(chē)等),具有機(jī)動(dòng)靈活、安全性較好,而載重能力、起重能力和作業(yè)幅度均相對(duì)較小等特點(diǎn),適用于路況較差、路窄彎急、起重能力和作業(yè)幅度要求不太高的場(chǎng)合。

(2)半掛車(chē)式:隨車(chē)起重機(jī)安裝在半掛車(chē)上,需半掛牽引車(chē)牽引才能移動(dòng),且一般需要半掛牽引車(chē)向其液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。其液壓系統(tǒng)油管快速接頭于半掛車(chē)前部對(duì)接,油管長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)半掛牽引車(chē)回轉(zhuǎn)半徑留有一定余量。其特點(diǎn)是,半掛牽引車(chē)可作他用,實(shí)現(xiàn)一車(chē)多用(甩掛);半掛車(chē)載重量較大;起重機(jī)起重能力和作業(yè)幅度可以較大,但機(jī)動(dòng)靈括性較差;適用于路況較好,需要載重能力、起重能力和作業(yè)幅度較大的場(chǎng)合。

(3)半掛牽引車(chē)式:隨車(chē)起重機(jī)安裝于牽引車(chē)上。受后部被牽引車(chē)輛(半掛車(chē))的限制,一般裝配折疊式隨車(chē)起重機(jī),具有起重能力較大、機(jī)動(dòng)靈活性較高、可獨(dú)立使用、對(duì)被牽引車(chē)輛要求較低等特點(diǎn),適用于短距離多貨物運(yùn)輸與裝卸。

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