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三一帕爾菲格“隨車吊”挺進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)

來源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時(shí)間:2015-12-24 瀏覽次數(shù):

據(jù)《南通日?qǐng)?bào)》報(bào)道,三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司南通地區(qū)最大、自動(dòng)化程度最高的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間內(nèi),70名工人分頭組裝直臂式、折臂式隨車吊。該公司營(yíng)銷管理部副部長(zhǎng)徐亮告訴記者:“眼下正在生產(chǎn)的80臺(tái),全部出口東南亞,投運(yùn)第一年有望實(shí)現(xiàn)近5億元銷售額。”

三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司位于如東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),總投資9億元。帕爾菲格集團(tuán)一直是全球商用車隨車吊行業(yè)的領(lǐng)軍者,3名奧地利技術(shù)專家來到三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司科研團(tuán)隊(duì),帶領(lǐng)69名研發(fā)人員開展科技攻關(guān),將高新技術(shù)融入隨車起重運(yùn)輸車、高空作業(yè)車、車廂可卸式垃圾車等特種車輛裝備。液壓系統(tǒng)是隨車起重運(yùn)輸車的心臟,過去國(guó)產(chǎn)貨操作時(shí)回轉(zhuǎn)、伸縮、臂幅調(diào)整、卷?yè)P(yáng)四個(gè)動(dòng)作分步實(shí)施,他們?cè)趪?guó)內(nèi)首家采用比例

系統(tǒng),一次操作就自行完成4個(gè)動(dòng)作;通過技術(shù)改造,伸縮臂不僅實(shí)現(xiàn)按順序自動(dòng)伸縮,而且提高吊載量20%,同時(shí),以19項(xiàng)專利打破國(guó)外技術(shù)壟斷。我國(guó)第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的低溫油田吊從三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司下線,出口俄羅斯。過去,這個(gè)產(chǎn)品長(zhǎng)期由美國(guó)企業(yè)壟斷國(guó)際市場(chǎng),去年,該公司與中石油合作開發(fā)成功,今年運(yùn)用負(fù)載控制技術(shù),誕生的升級(jí)版性能超過國(guó)標(biāo),不僅填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,還挺進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)。

“人才興企戰(zhàn)略的實(shí)施,加快了科研成果轉(zhuǎn)化的步伐,依靠相繼取得的19項(xiàng)發(fā)明專利和新型實(shí)用專利,提升了產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”該公司研究院院長(zhǎng)助理劉丹說,今年1-10月份,公司實(shí)現(xiàn)銷售收入3.6億元、利潤(rùn)0.6億元、利稅總額1億元。

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