1、柴油——冬季溫度較低,柴油選擇不當(dāng),會(huì)造成柴油在較低溫下凝結(jié),失去流動(dòng)性。發(fā)動(dòng)機(jī)供油出現(xiàn)問(wèn)題,給行車帶來(lái)較大的麻煩。0號(hào)輕柴油適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫在4℃以上的地區(qū)使用;-10號(hào)適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫在-5℃以上的地區(qū)使用;-20號(hào)適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫在-14℃以上的地區(qū)使用;-35號(hào)適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫在-29℃以上的地區(qū)使用;-50號(hào)適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫在-44℃以上的地區(qū)使用。
2、機(jī)油——冬季對(duì)汽車的潤(rùn)滑油要求較高,如果使用的是夏季機(jī)油必須更換,對(duì)使用時(shí)間較長(zhǎng)、變質(zhì)的機(jī)油都應(yīng)換掉,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的順暢。
3、防凍液——防凍液的量一定要合適,不同地區(qū)和不同車型應(yīng)注意防凍液的冰點(diǎn)度及型號(hào),使用兩年以上的防凍液應(yīng)給予更換,混合防凍液一年必須更換。注意不同牌子不同型號(hào)的產(chǎn)品不要混用。
4、電瓶——冬天發(fā)動(dòng)汽車時(shí)需要有充足的電力。因?yàn)楹涞奶鞖鈺?huì)降低電瓶的性能,這就要求車主應(yīng)該定期檢查電力,保證接線處的清潔和連接緊密,及時(shí)防范和避免電解液外泄、腐蝕等現(xiàn)象。電瓶?jī)?nèi)電解液不能虧缺,保持將極板淹沒(méi)10毫米為適。及時(shí)檢查電解液比重,保持充電量,如果電瓶充電不足,極易在嚴(yán)寒中裂損。
5、制動(dòng)——因?yàn)榇?a href="http://y9005f.cn/keche/" target="_blank" class="keylink">客車絕大部分采用的是高壓空氣作為制動(dòng)介質(zhì),若有些車輛的干燥器失效,制動(dòng)管路內(nèi)部含水較多,到了冬季,可能發(fā)生管路凍結(jié),致使剎車不靈,易發(fā)生嚴(yán)重事故。冬季天寒地凍,如
遇風(fēng)雪,制動(dòng)系統(tǒng)尤為重要,必須保證其靈敏性。要經(jīng)常性地檢查車輛的油水分離器、空氣干燥器是否工作正常。這些部件在冬季時(shí),可以保證制動(dòng)系統(tǒng)管路內(nèi)的水分被及時(shí)排出,防止制動(dòng)管路發(fā)生凍結(jié)故障。
6、輪胎——在冬季,橡膠會(huì)變得硬而脆,不但與地面的摩擦系數(shù)會(huì)降低,也較其他季節(jié)易于漏氣和扎胎。所以要求我們的駕駛員要經(jīng)常清理胎紋里的夾雜物,盡量避免使用補(bǔ)過(guò)一次以上的輪胎,更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的安全行車的保養(yǎng)內(nèi)容。
7、暖風(fēng)——檢查暖風(fēng)管線及風(fēng)扇,特別是要注意風(fēng)擋玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常,熱量是否夠。如果風(fēng)擋除霜出風(fēng)口有問(wèn)題,在冬季駕車會(huì)帶來(lái)許多麻煩和不安全因素。帶有獨(dú)立加熱系統(tǒng)(燃油加熱器)的車輛還要注意,在打開燃油加熱器前,駕駛員要檢查循環(huán)管路閥門是否開啟,防凍液是否充足,加熱器旁邊不能有易燃雜物,排煙口不能被堵塞等。停車時(shí),不能立即關(guān)閉車輛總電源,因?yàn)榧訜崞鲀?nèi)部溫度很高,需要延時(shí)降溫,否則會(huì)損壞加熱器。
8、玻璃清洗及雨刷器——在冬季,一些司機(jī)朋友可能會(huì)用清水代替防凍的玻璃清洗液,但冬季里那些代用品常會(huì)結(jié)冰,所以冬季里不可使用。進(jìn)入冬季,駕駛員一定要放光清水或劣質(zhì)的玻璃清洗液,換上冰點(diǎn)低的正品牌的玻璃清洗液,如果在緊急情況下,也可以在清水中加入酒精或白酒來(lái)降低冰點(diǎn)。另外一點(diǎn)要提醒駕駛員,由于下雨、下雪、降霧等原因,使雨刷臂凍結(jié)在風(fēng)擋玻璃上,遇到這種情況時(shí),開車前最好用手拉動(dòng)一下雨刷臂,使其與風(fēng)擋玻璃脫開。否則,可能會(huì)使雨刷電機(jī)過(guò)載而燒壞或損壞其他部件。
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