凌河汽車自1959年成立以來,一直在遼沈地區(qū)比較受歡迎,但在全國市場名氣并不是很大,2016年,北京航天發(fā)射技術研究所和航天投資控股有限公司聯(lián)合并購了凌河汽車公司,之后便啟動了航天凌河汽車項目。
經(jīng)過了一年多的研究,航天凌河終于推出搭載柴油和天然氣兩種動力的牽引車,并且即將上市。
據(jù)了解,此次航天凌河的牽引車型號為LH4250P,共有兩種外觀設計,一種是完全引用東風天龍造型,一種是前臉做了微調(diào),但是整體都引進了日系柴油車的駕駛室。
其中一款的造型相對犀利一些,高頂駕駛室看起來非常大氣。三個雨刮器的設計延續(xù)了日系重卡的設計風格。
這款車共有濰柴的500馬力WP13、430馬力WP12、375馬力WP10H和480馬力、520馬力的東風康明斯ISZ等4款發(fā)動機可選。
這輛車可以搭載的法士特12JSD240變速箱,共有12個前進擋位,變速箱速比范圍達到了14.86。
這款車采用的是單層直通式車架,車輪和油箱是鋁合金材質(zhì),輪胎使用的是12R22.5真空胎,再加上鋁合金殼體的變速箱,可以為該車降低自重起到一定效果。
這款車采用的是環(huán)抱式儀表臺,并配備了220V的電源接口。座椅帶有腰部支撐,可以緩解駕駛員駕駛疲勞,車輛也可選裝獨立風暖系統(tǒng),提供給駕駛員更舒適的駕駛感受。
駕駛室空間設計成熟,結(jié)構緊湊,臥鋪尺寸寬大,可以為駕駛員提供相當舒適的駕駛環(huán)境。日系駕駛室更加符合中國人的身材和駕駛習慣。
燃氣類的牽引車采用白色涂裝,發(fā)動機采用的是13升濰柴WP13NG發(fā)動機,可以輸出430馬力的動力,配有一個950L的安瑞科LNG氣罐,該車將是LNG區(qū)域市場用戶的新選擇。
航天凌河這次推出的牽引車,包括柴油版本和天然氣版本,動力選擇范圍比較廣,作為一款新產(chǎn)品,面對行業(yè)內(nèi)卡車制造巨頭,任重而道遠。
航天凌河目前可以改裝的專用車有平板車、隨車吊、灑水車等車型!
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