油罐車是特種作業(yè)專用車,隨著經濟的飛速發(fā)展,私家車的數量逐漸增多,對石油的需求量是越來越大,油罐車也就經常出現在人們的視野中。車輛在使用過程中都避免不了會出現這樣那樣的問題,發(fā)動機是給整車提供動力的,它如果出現問題,整輛車都走不了了,如果在行駛途中出現問題,那就更糟糕,因此油罐車駕駛員一定要對發(fā)動機要足夠了解,這樣在出現問題時才能夠及時解決,避免帶來其他麻煩。下面我來簡單說一下發(fā)動機常見的問題。
發(fā)動機動力不足,即發(fā)動機無負荷運轉時是正常的,但帶負荷運轉時會加速緩慢,上坡無力,即使加速踏板踩到底還是動力不足;發(fā)動機加速不良,就是在踩下加速踏板后發(fā)動機不能立馬提速,有遲滯現象或加速過程中發(fā)動機有輕微的波動。
這個時候就要檢查一下燃油系統(tǒng),看是不是油壓過高或過低;噴油器噴油嘴是不是正常;傳感器信號是否有錯;噴油量是不是過?。粐娪褪欠裾_;氣缸壓縮壓力是不是太低;排氣管是否堵塞等。
發(fā)動機點不著火也是車輛最常見的問題,打不著火一般有兩種情況,一是可以聽見起動機的啟動聲,但發(fā)動機不能啟動。另一種就是扭動鑰匙后,什么聲音也沒有。
第一種情況的原因可能是油箱沒油了,這是最直觀的原因,如果油箱有油,那就可能是電路或電子故障,即保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電等,電子故障主要指中央電腦板失去功能。
另一種情況,扭動鑰匙后什么聲音也沒有,這時就要檢查一下蓄電池,看蓄電池是否膨脹變形,這就必須換新電瓶了;如果用肉眼看不出什么問題,那就用電壓表測量一下,在點火的瞬間如果發(fā)現電壓突然降了很多,那就一定是蓄電池老化的問題了,換電瓶就好了。
發(fā)動機有時會自動熄火,這時就要檢查一下油門踏板是否有故障;曲軸位置傳感器與凸輪軸傳感器信號可能不同步;控制單元信號是否有誤等。
以上這些都是油罐車發(fā)動機常見的問題,當然,有可能還有其它問題,要想多做了解可以在專汽網上搜索一下,可以全面了解發(fā)動機的故障問題及解決辦法。
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