隨車(chē)吊吊機(jī)前置和后置有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？

你們知道隨車(chē)吊嗎？它的全稱(chēng)是隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)，是這幾年流行的新的專(zhuān)用車(chē)型，它的出現(xiàn)漸漸代替了汽車(chē)吊，因?yàn)槠潇`活多用的特點(diǎn)而被市場(chǎng)看好，市場(chǎng)潛力是很大的。隨車(chē)吊按其吊機(jī)位置一般分為前置式和后置式；按吊機(jī)形式可分為折臂式和直臂式。那隨車(chē)吊的吊機(jī)前置和后置有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？

首先說(shuō)一下吊機(jī)前置式，這是現(xiàn)在比較常用的一種吊機(jī)形式，它的吊機(jī)安裝在汽車(chē)駕駛室和貨箱之間的大梁上。它有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：1.軸荷分配比較均勻，所以它具有良好的操作穩(wěn)定性和行駛平順性，這樣就有利于延長(zhǎng)隨車(chē)吊的輪胎的使用壽命。2.車(chē)輛在路上啟動(dòng)、加速或爬坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪的負(fù)荷增大，它的牽引性比后置式要優(yōu)越很多。3.它的發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器和變速器、液壓操作裝置等總成臨近駕駛室，簡(jiǎn)化了操縱機(jī)構(gòu)的布置。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便。

它也有一些缺點(diǎn)：1.由于采用傳動(dòng)軸裝置，不僅增加了車(chē)重，同時(shí)降低傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率，影響了燃油性。2.縱置發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和傳動(dòng)軸等總成的布置，使駕駛室空間減小，影響了駕駛的舒適性。3.由于發(fā)動(dòng)機(jī)罩突出在地板上，降低了車(chē)廂內(nèi)的面積利用率，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)的噪音增大，隔熱，隔振性差，影響乘坐的舒適性。

吊機(jī)后置式，吊機(jī)后置式就是吊機(jī)安裝在車(chē)輛車(chē)廂的后面，這樣安裝有3個(gè)優(yōu)點(diǎn)：1.因?yàn)榈鯔C(jī)安裝在車(chē)輛尾部，所以它的吊裝空間不受限制，能夠360度無(wú)障礙實(shí)現(xiàn)吊裝工作，而且可以安裝大噸位的隨車(chē)吊，增加隨車(chē)吊的起吊噸位。2.吊臂的安裝形式多樣。3.制動(dòng)力分配合理，前懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)易于拆卸。車(chē)身地板上，沒(méi)有隆起的通道或者只有很小的通道，前面可以使用小懸掛。

后置式的缺點(diǎn)：1直線行駛性能一般，側(cè)風(fēng)敏感性大。2.因?yàn)槠淝拜喌呢?fù)荷小，在冰面上行駛時(shí)轉(zhuǎn)向困難，轉(zhuǎn)彎時(shí)易出現(xiàn)過(guò)度轉(zhuǎn)向，駕駛難度增大。3.由于管路短，排氣裝置設(shè)計(jì)難度大，發(fā)動(dòng)機(jī)的消聲問(wèn)題不好解決。

綜上所述，不管是吊機(jī)前置還是后置，都是各有優(yōu)點(diǎn)，也各有其缺點(diǎn)，在選擇隨車(chē)吊的時(shí)候可以根據(jù)自己的需要來(lái)選擇。