小小方向盤，居然隱藏了這么大的功能，可以檢測(cè)出平板運(yùn)輸車的故障

平板運(yùn)輸車方向盤大家都知道是控制方向的，但同時(shí)它也可以識(shí)別車輛故障。相信很多用戶在開(kāi)車時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)有一些細(xì)小的現(xiàn)象，例如轉(zhuǎn)動(dòng)比較吃力，但又不知道原因。還有些人可能覺(jué)得就是些小問(wèn)題，沒(méi)有放心上。其實(shí)它這是在提醒您有故障，要檢修，那么我們?cè)撊绾蝸?lái)著手檢查呢？下面為大家具體介紹一下：

1. 平板運(yùn)輸車行駛中手發(fā)麻：當(dāng)平板運(yùn)輸車以中速以上速度行駛時(shí)，底盤有周期性響聲，嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車門發(fā)抖，方向盤強(qiáng)烈振動(dòng)，直至于手發(fā)麻，這是因?yàn)榉较騻鲃?dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞，傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過(guò)度引起的。

2. 轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力：產(chǎn)生原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊，軸承潤(rùn)滑不良，轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過(guò)緊或者缺油，轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，造成卡滯；前輪前束調(diào)整不當(dāng)；前轎可車架彎曲，變形；輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。

3. 平板運(yùn)輸車方向難操縱：平板運(yùn)輸車行駛中或制動(dòng)時(shí)，平板運(yùn)輸車方向自動(dòng)偏向道路一邊。為保證直線行駛，必須用力握住方向盤，造成平板運(yùn)輸車跑偏的原因有：兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致，兩側(cè)的前輪后傾角或車輪外傾角不相等，兩側(cè)的前輪與軸承間隙不一致，兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致，左右兩側(cè)軸距相差過(guò)大，車輪制動(dòng)器間隙過(guò)小或制動(dòng)鼓失圓，造成一側(cè)制動(dòng)器發(fā)卡，使制動(dòng)器拖滯，平板運(yùn)輸車裝載不均勻等。

4. 方向發(fā)飄：往往是由行駛前輪擺頭引起的，當(dāng)平板運(yùn)輸車行駛達(dá)到某一高速時(shí)，出現(xiàn)平板運(yùn)輸車方向盤發(fā)抖或擺振的原因有：墊補(bǔ)輪胎或輪胎修補(bǔ)造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞，傳動(dòng)軸總成有零件松動(dòng)，平板運(yùn)輸車傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡被破壞，減震器失效，鋼板彈簧剛度不一致，轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松散，前輪校準(zhǔn)不當(dāng)。

看到這里，會(huì)不會(huì)覺(jué)得這些都是平時(shí)有遇到過(guò)，只是沒(méi)有細(xì)想呢？現(xiàn)在您是不是可以基本自己能判斷方向盤出現(xiàn)一些問(wèn)題的原因呢？其實(shí)很多細(xì)節(jié)都能判斷出來(lái)，只要我們平時(shí)開(kāi)車是多加注意，對(duì)安全，對(duì)平板運(yùn)輸車使用壽命都有好處的。上專汽網(wǎng)買平板運(yùn)輸車，價(jià)格絕對(duì)實(shí)惠。