造成平板運(yùn)輸車剎車有異響的原因及注意事項(xiàng)

大家都知道平板運(yùn)輸車的剎車系統(tǒng)，對(duì)車輛行車安全性起著重要作用。所以剎車系統(tǒng)要經(jīng)常保養(yǎng)，才能讓司機(jī)朋友們放心操作。近來(lái)有不少客戶尋問(wèn)說(shuō)平板運(yùn)輸車在剎車時(shí)有異響怎么辦，是不是剎車系統(tǒng)有問(wèn)題，要去維修站進(jìn)行維修呢？別著急，可以先看看造成平板運(yùn)輸剎車有異響的原因及需要注意什么？

1. 手制動(dòng)閥漏氣：

如果手制動(dòng)閥放置“停車制動(dòng)”位置時(shí)，平運(yùn)輸車手制動(dòng)閥排從排氣口持續(xù)漏氣，一般來(lái)講是閥的進(jìn)氣閥與閥座封閉不嚴(yán)，或者是閥與閥座之間存有異物、或是進(jìn)氣閥密封件損壞、或是由于閥桿與氣閥之間異物或油污的隔開而造成排氣口封閉不嚴(yán)所致。拆檢清洗或更換進(jìn)氣閥密封件，故障就可排除。

需要注意的是：在停車制動(dòng)時(shí)，手制動(dòng)閥漏氣不會(huì)產(chǎn)生其它的故障。然而當(dāng)把手制動(dòng)閥手柄置“行駛”位置時(shí)，手制動(dòng)閥漏氣，將會(huì)產(chǎn)生平板運(yùn)輸車行駛時(shí)（中）后橋車輪“扒緊”的故障。

2. 手制動(dòng)儲(chǔ)氣筒充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

平板運(yùn)輸車在起步前，首先應(yīng)將主制動(dòng)氣筒充足氣壓。當(dāng)警告燈熄滅、蜂鳴器停叫表示主制動(dòng)已經(jīng)充足壓力，此時(shí)若將手制動(dòng)閥放至“行駛”位置時(shí)，手制動(dòng)低氣壓警告燈點(diǎn)亮，則說(shuō)明手制動(dòng)氣筒氣壓不足，彈簧制動(dòng)分室還沒(méi)有完全將制動(dòng)松開。如此時(shí)平板運(yùn)輸車強(qiáng)行起步，（中）后橋會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)“扒緊”現(xiàn)象。因此需警告燈熄滅后平板運(yùn)輸車方能起步。

需要注意的是：正常情況下，主制動(dòng)儲(chǔ)氣筒充足氣之后（警告燈熄滅后）很快手制動(dòng)儲(chǔ)氣筒就充足（手制動(dòng)低氣壓警告燈熄滅）。假如這一充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng)（燈沒(méi)滅），那么就說(shuō)明（中）后制動(dòng)回路與手制動(dòng)回路之間的溢流閥有問(wèn)題。假如該壓力值調(diào)整過(guò)高被卡住根本打不開，則會(huì)導(dǎo)致手制動(dòng)回路充氣過(guò)長(zhǎng)的故障。此時(shí)拆檢并調(diào)整該閥即可將故障排除。

3. 彈簧儲(chǔ)能分室漏氣

平板運(yùn)輸車彈簧儲(chǔ)能分室活塞密封圈損壞、拉傷，分室氣缸拉傷等，都會(huì)造成分室漏氣。因(中)后橋車輪的各彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)分室都是氣路聯(lián)通的，因此只要有一個(gè)分室漏氣，就會(huì)造成各個(gè)分室氣壓的降底，因此導(dǎo)致行駛時(shí)(中)后橋車輪“扒緊”的結(jié)果。遇有這種故障，則需將漏氣的制動(dòng)分室折檢修理。拆卸和安裝彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)分室時(shí)必須在壓力機(jī)上進(jìn)行，以確保安全。

4、手制動(dòng)繼動(dòng)閥漏氣

當(dāng)平板運(yùn)輸車在停車制動(dòng)工況時(shí)，繼動(dòng)閥漏氣，對(duì)平板運(yùn)輸車不會(huì)造成故障，這顯然是制動(dòng)閥的進(jìn)氣閥密封件損傷或是閥與閥座之間有異物或雜質(zhì)，使閥門封閉不嚴(yán)造成的。

需要注意的是：當(dāng)平板運(yùn)輸車處于行駛狀態(tài)時(shí)，繼動(dòng)閥從排氣口持續(xù)漏氣，顯然是排氣閥與活塞封閉不嚴(yán)，此時(shí)會(huì)使彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)分室的氣壓不足，導(dǎo)致行車制動(dòng)“扒緊”的故障。

以上就是造成平板運(yùn)輸車剎車有異響的原因及注意事項(xiàng)，當(dāng)您的平板運(yùn)輸車剎車有異響時(shí)，可以根據(jù)上述原因進(jìn)行檢查維修。

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