隨車吊屬于專用車型,由于社會(huì)發(fā)展的需要,隨車吊在專用車市場(chǎng)上是非常搶手的,可是隨車吊的操作是需要一定的專業(yè)技能的,還有許多的規(guī)矩要遵守,只有這樣才能更好的操作隨車吊,才能帶來(lái)更為客觀的收益,以下這些安全操作是隨車吊司機(jī)必須要遵守的:
1. 隨車吊的司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn),并經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)考核合格后,取得機(jī)動(dòng)車駕駛證及起重機(jī)械作業(yè)特種作業(yè)證,才能駕駛操作隨車吊,隨車吊跟其它車輛一樣要遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁酒駕,身體不適也不能操作隨車吊。
2. 隨車吊司機(jī)要按照廠家規(guī)定,及時(shí)對(duì)隨車吊進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),定期檢驗(yàn),保證車輛始終處于完好狀態(tài)。
3. 必須按起重特性表所規(guī)定起重及作業(yè)半徑進(jìn)行操作,嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。
4. 隨車吊停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。
5. 行駛前,必須收回臂桿,吊鉤及支腿。保持中速行駛,避免緊急制動(dòng)。通過(guò)鐵路道口和不平整道路時(shí),必須減速慢行。下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行,倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。隨車吊冬季行駛要做好防滑措施。
6. 作業(yè)前應(yīng)將隨車吊支腿全部伸出,對(duì)于松軟或承壓能力不夠的地面,撐腳下必須墊枕木,調(diào)整支腿使機(jī)體達(dá)到水平要求。
7. 調(diào)整支腿作業(yè)必須在無(wú)負(fù)荷時(shí)進(jìn)行,將已伸出的臂桿縮回,作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操作閥。
8. 隨車吊在進(jìn)行起吊工作前,必須檢查起重各部件是否齊全完好并符合安全規(guī)定,隨車吊在啟動(dòng)后要先空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各操作裝置、制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置等個(gè)部件工作是否正常和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。作業(yè)前應(yīng)注意在起重機(jī)回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有無(wú)障礙物。
9. 當(dāng)場(chǎng)地比較松軟時(shí),必須進(jìn)行試吊,檢查起重機(jī)個(gè)支腿有無(wú)松軟或下陷,在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)起吊。
10. 在起吊較重物件時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面10CM左右,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器是否靈活和有效,在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)起吊。
11. 隨車吊在進(jìn)行滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重臂的旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45度,并嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速起落。嚴(yán)禁帶重負(fù)荷伸長(zhǎng)臂桿。
12. 在夜間使用隨車吊時(shí),在作業(yè)場(chǎng)所要有足夠的照明設(shè)備和暢通的吊運(yùn)通道,并且應(yīng)與附近的設(shè)備,建筑物保持一定的安全距離,使其在運(yùn)行時(shí)不致發(fā)生碰撞。
13. 隨車吊起吊操作正常需緩慢勻速進(jìn)行,只有特殊情況下,方可進(jìn)行緊急操作。
14. 隨車吊在進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí),被吊物應(yīng)盡量避免在駕駛室的上方通過(guò)。作業(yè)區(qū)域、起重臂下,吊鉤和被吊物下面嚴(yán)禁任何人站立、工作或通行。
15. 隨車吊在帶電線路附近工作時(shí),應(yīng)與帶電線路保持一定的安全距離。在最大回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),其允許與輸電線路的最近距離見(jiàn)下表。在霧天工作時(shí)安全距離還應(yīng)適當(dāng)放大。
16. 隨車吊在進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí),吊鉤與滑輪之間保持一定的距離,防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。
17. 隨車吊在進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入駕駛室。
18. 司機(jī)與起重工必須密切配合,聽(tīng)從指揮人員的信號(hào),在操作之前必須先鳴喇叭,如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。工作中。司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出緊急停車信號(hào)必須立即停車,待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
19. 嚴(yán)禁作業(yè)人員搭乘吊物上下升降,工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。
20. 無(wú)論在停工或休息時(shí),不得將吊物懸掛空中,夜間工作要有足夠的照明。
21. 作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、隨車吊傾斜等情況,必須立即放下吊物,經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。
22. 作業(yè)后,隨車吊的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥,并掛好吊鉤。各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須制動(dòng)牢固。
23. 嚴(yán)格遵守其中作業(yè)的“十不吊”安全規(guī)定,即,指揮信號(hào)不明不吊;超負(fù)荷或物體重量不明不吊;斜拉重物不吊;光線不足、看不清重物不吊;重物下站人不吊;重物埋在地下不吊;重物緊固不牢,繩打結(jié)、繩不齊不吊;棱刃物體沒(méi)有襯墊措施不吊;重物越人頭不吊;安全裝置失靈不吊。
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