隨車吊駐車制動(dòng)的檢查與維護(hù)

駐車制動(dòng)就是人們常說(shuō)的手剎，它的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器，所以對(duì)車輛來(lái)說(shuō)它是起到一個(gè)輔助制動(dòng)的作用，不管是家用車還是常規(guī)車還是專用車，手剎都是少不了的，尤其是專用車，手剎使用的頻率是非常高的，但是要知道，不正確的操作手剎會(huì)使手剎系統(tǒng)失效，導(dǎo)致后期行駛的過(guò)程中出現(xiàn)很嚴(yán)重的故障和交通事故，因此車主應(yīng)該定期對(duì)車輛的手剎進(jìn)行適當(dāng)檢查和維護(hù)。

隨車吊是專用車中的一種，今天就以隨車吊為例來(lái)說(shuō)說(shuō)手剎的檢查與維護(hù)。

檢查手剎的性能，把隨車吊開(kāi)到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住剎車，掛空擋，將手剎手柄拉到確定的工作點(diǎn)位置，然后慢慢松開(kāi)剎車踏板，如果車輛沒(méi)有發(fā)生滑動(dòng)，就說(shuō)明手剎的性能良好，上坡和下坡都要做測(cè)試。

與腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個(gè)拉動(dòng)的行程。通常，當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的70%時(shí)，手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動(dòng)能力之前，應(yīng)該先找出這個(gè)70%的工作點(diǎn)，這個(gè)工作點(diǎn)可以通過(guò)數(shù)棘輪的響聲來(lái)確定?？梢詫㈦S車吊停在比較安靜的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的咔嗒聲，直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的70%的位置，這個(gè)位置就是手剎手柄的有效工作點(diǎn)。

與手剎配套使用的還有回復(fù)彈簧，拉起手剎制動(dòng)時(shí)，彈簧被拉長(zhǎng)；手剎松開(kāi)時(shí)，彈簧回復(fù)原長(zhǎng)，所以手剎長(zhǎng)期使用是會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)變形的，大家一定要合理正確的使用手剎，這樣才能保證手剎的良好使用效果。

總結(jié)：不管是什么車輛，只要是有駐車制動(dòng)的，都要對(duì)其經(jīng)常檢查和維護(hù)。