隨車吊變速器掉檔，亂檔原因及解決辦法

隨車吊是工程建筑類車型的一種，在專用車中是備受歡迎的，那你知道隨車吊變速器掉檔故障嗎？掉檔指的是隨車吊在行駛時(shí)，變速桿自動(dòng)回到空擋的位置，使滑動(dòng)輪脫離正常的嚙合位置。所謂亂檔，是指變速桿掛不上所需要的檔位，或者掛檔后不是進(jìn)入到需要的檔位，而是進(jìn)入到其它檔位，致使車輛無(wú)法操縱，甚至發(fā)生事故。變速器亂檔、掉檔是常見(jiàn)的故障之一，兩者之間有一定的聯(lián)系，都是由于變速器有關(guān)機(jī)件磨損松曠損壞，或配合間隙調(diào)整不當(dāng)所致。

原因分析：

1. 變速桿定位銷磨損空曠、斷裂或丟失，使之失去控制作用而任意亂擺。

2. 變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效；變速桿球頭磨損過(guò)大松曠。

3. 齒輪、齒圈或齒套在齒長(zhǎng)方向磨損程雛形，受工作時(shí)產(chǎn)生的軸向力作用而脫檔。

4. 換擋叉軸滑槽、鎖銷等機(jī)件磨蝕過(guò)大，撥叉彎曲變形或工作面與齒輪環(huán)槽磨曠。

5. 第二軸后端固定螺母松動(dòng)，導(dǎo)致第二軸軸向躥動(dòng)。

6. 同步器鎖銷松動(dòng)或散架，錐面工作失效。

解決辦法：當(dāng)發(fā)現(xiàn)謀檔掉檔時(shí)，仍將變速桿推入該檔，然后拆下變速器蓋，查看齒輪嚙合情況。若齒輪嚙合良好，則故障在換擋機(jī)構(gòu)。用手推跳檔的換擋叉試驗(yàn)?zāi)扯ㄎ谎b置。如果定位不良，需拆下?lián)Q擋叉軸，檢驗(yàn)定位球及彈簧。如果齒輪未完全嚙合，用手推動(dòng)掉檔的齒輪或齒套，能正確嚙合，應(yīng)檢查換擋叉是否彎曲或磨曠，換擋叉固定螺絲有無(wú)松脫，叉端與齒輪槽間隙是否過(guò)大。若是換擋良好，而齒輪或齒套又能完全嚙合時(shí)，應(yīng)檢查齒輪是否磨成雛形、軸承是否松曠、變速軸是否前后移動(dòng)，根據(jù)上述檢查所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，按標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)，如果必要時(shí)更換新件，才能徹底消除變速器亂檔和掉檔故障。