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陜汽軒德X6前四后八平板運(yùn)輸車(chē)山區(qū)駕駛技巧

來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng) 作者: 唐瑤 時(shí)間:2018-11-12 瀏覽次數(shù):5

陜汽軒德X6前四后八平板運(yùn)輸車(chē)在城市道路、郊區(qū)道路和高速公路的駕駛技巧與山路行車(chē)駕駛技巧不相同。在山路行駛,空載還好,拉貨物時(shí)需要駕駛?cè)藛T有一定的要求。因?yàn)樯铰否{駛時(shí),車(chē)速不易快要掌握合適的檔位,再就是路面復(fù)雜,彎多坡大,道路蜿蜒曲析這樣的路面前方視角非常小。因此在山路道路上安全駕駛,需要一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)。下面由專(zhuān)汽網(wǎng)小編給大家總結(jié)一下技巧:

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1. 上坡:陜汽軒德X6前四后八平板運(yùn)輸車(chē)在山路上經(jīng)常一個(gè)小上坡一個(gè)小下坡,而我們駕駛的的車(chē)輛就較大較長(zhǎng),上坡時(shí)按照正常速度使用檔位往往會(huì)感到發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力,這是因?yàn)榕郎枰?chē)輛付出更多的扭矩輸出,所以在坡時(shí)候要減一檔或者兩檔,特別是急轉(zhuǎn)彎后上坡時(shí)一般都使用二檔。

2. 下坡:下坡時(shí)要注意速度和檔位,要合理運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),也就是排氣制動(dòng),這個(gè)應(yīng)該很多司機(jī)都會(huì)操作,最主要的還是低檔行車(chē)減速?,F(xiàn)在大多數(shù)車(chē)輛的后制動(dòng)還是采用鼓式制動(dòng),不管盤(pán)式后制動(dòng)還是鼓式后制動(dòng),都存在長(zhǎng)期連續(xù)使用制動(dòng)器出現(xiàn)過(guò)熱的可能。制動(dòng)器過(guò)熱可能造成制動(dòng)器抱死或者制動(dòng)液汽化致使失靈,這就是制動(dòng)器的熱衰竭現(xiàn)象,所以下坡時(shí)要合理的利用排氣制動(dòng),避免剎車(chē)發(fā)熱失效。

另外,前四后八平板運(yùn)輸一在山路上加檔的時(shí)候要比普通路面晚一些,留出換檔孔隙車(chē)速下降的余量,比如平時(shí)普通路面40公里時(shí)速換檔,在山路上就要到50公里時(shí)速才換檔,一方面留出換檔時(shí)空檔滑行的余量,一方面山路上需要更大的速度才能換檔。

以上就是陜汽軒德X6前四后八平板運(yùn)輸車(chē)山路駕駛技巧,司機(jī)朋友們不光要掌握這些技巧,在駕駛過(guò)程中還應(yīng)集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,這樣才能保證行車(chē)安全。

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