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隨車吊作業(yè)時,吊臂抖動是咋回事?

來源:專汽網(wǎng) 作者: 韓蕓芝 時間:2018-11-14 瀏覽次數(shù):

隨車吊上重要的組成部分之一——吊臂,它直接影響隨車吊的起重能力,在吊臂全部伸出或向上變幅達(dá)到最高位置時,執(zhí)行縮臂動作或向下變幅動作時,吊臂出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,常造成被吊貨物失穩(wěn),難以操控,存在安全隱患,需要迅速找出原因,及時解決。

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原因一:吊臂伸縮時摩擦力過大,若吊臂伸縮時摩擦力過大,可使系統(tǒng)壓力忽高忽低,引起液壓沖擊,從而在吊臂伸縮時產(chǎn)生抖動,如果吊臂滑塊磨損嚴(yán)重,掉臂伸縮時將向下傾斜并容易產(chǎn)生抖動;伸縮時阻力更大,吊臂抖動更為嚴(yán)重。

解決辦法:更換磨損超過規(guī)定值的滑塊,調(diào)整吊臂和滑塊間隙,使之符合規(guī)定值。在無負(fù)荷情況下調(diào)整滑塊間隙,使其伸臂后具有適當(dāng)?shù)纳下N值,這樣可以補(bǔ)償起重臂在承受負(fù)荷時的下翹值,避免吊臂伸縮時產(chǎn)生抖動現(xiàn)象。

原因二:吊臂伸縮鋼絲繩松動,吊臂伸縮鋼絲繩松動可引起吊臂抖動,拆去伸縮鋼絲繩,單獨(dú)依靠伸縮缸帶動伸縮臂,觀察吊臂伸縮是否自由、有無抖動。若無抖動,裝上伸縮鋼絲繩伸縮試驗,若出現(xiàn)抖動,則可判定是伸縮鋼絲繩松動。

解決辦法:先檢查伸縮臂鋼絲繩長度和拉緊程度,使其符合要求;再檢查伸臂和縮臂滑輪情況及滑輪襯套的磨損情況,必要時添加潤滑脂或更換滑輪襯套。

原因三:液壓缸內(nèi)有空氣,液壓油箱中液面過低或液壓回路存在泄漏,均可使空氣進(jìn)入液壓回路??諝庖坏┻M(jìn)入液壓回路,就會增加油液彈性,降低液壓傳動剛度,式伸縮缸產(chǎn)生沖擊和爬行現(xiàn)象,從而引起吊臂伸縮時的抖動。

解決辦法:找出液壓回路中進(jìn)入空氣的故障點(diǎn),修復(fù)并將液壓回路中的空氣排出。

原因四:平衡閥阻尼孔堵塞,為了使吊臂伸縮平穩(wěn),防止發(fā)生載荷沖擊,在伸縮回路中設(shè)置了平衡閥,該閥有一個單向閥和一個溢流閥組成,其中溢流閥芯上設(shè)有阻尼孔,阻尼孔一旦堵塞,平衡閥就失去作用,從而引起吊臂伸縮時抖動。

解決辦法:將平衡閥解體清洗,疏通阻尼孔。

隨車吊吊臂抖動一定要注意,在吊機(jī)的作業(yè)過程中一定要仔細(xì),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,決不能拖延,否則很容易會引發(fā)事故的。

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