廂式貨車主要用于物品的全封閉運輸,具有機動靈活、操作方便、工作高效、運輸量大、安全、可靠等特點。它的上裝主要是廂體,那么它的廂體材料一般使用那些呢?
廂式貨車的廂體材質大致有四種,改裝廠可以根據(jù)客戶的需求來決定用什么材質,這四種材料各有利弊。
1. 高強度鋼:這種材質的屈服強度比較高,抗拉及抗拉強度、布氏硬度等性能指標較高。車輛的減重主要就是利用高強度鋼的屈服強度的特點來是實現(xiàn)的,高強度鋼常用的有兩種,承重型高強度鋼材和耐磨性高強度鋼材。
1. Q235、Q345這兩種鋼材用在車輛上裝的比較多,比如自卸車的廂體,廂式貨車,油罐車的罐體等等,它的優(yōu)點主要是綜合性能比較好,強度、塑性和焊接等性能得到較好的配合,生產難度比較低,價格方面也比較有優(yōu)勢,它的缺點就是:質量較重。
2. 鋁合金材料:這種材料耐腐蝕性好,延展性好,質量輕,使用壽命長。但是它的價格比較高,一般多用于車輛上的部分部件,有個別用于整個上裝的,比如廂式貨車的廂體,油罐車的罐體。
3. 復合材料:碳纖維、玻璃纖維、聚氨酯材料這些都屬于復合材料,這些材料的優(yōu)點是:質量較輕,強度高,耐腐蝕,易成型,除了用于廂式貨車的廂體材料,還可以用于冷藏車、保溫車等車的上裝材料。
廂式貨車的上裝一般多使用以上這四種材質,它的使用范圍廣泛,小型廂式貨車多用于城鄉(xiāng)之間的超市物品運輸,大型廂式貨車多用于長途的物流運輸。按底盤可分為多個品牌,比如大運奧普力,解放,重汽,東風,江淮,五十鈴,福田等等,按外形可以分為單橋,雙橋,平頭,尖頭等等。
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