燃油供給的生命線 醒獅運(yùn)油車簡(jiǎn)介

這是一個(gè)汽車的時(shí)代，每天在路上疾馳的汽車有數(shù)億輛之巨，那么，如此龐大的汽車數(shù)量，需要消耗的燃油更是不計(jì)其數(shù)，所以，與燃油相關(guān)的行業(yè)那都是非常忙碌的，每天都要為供應(yīng)汽車使用的燃油而奔波，SO，其中的運(yùn)油車，則可以說(shuō)是燃油供給的生命線。

運(yùn)油車，顧名思義，就是運(yùn)送燃油的專用汽車。這種專用車要求有極強(qiáng)的安全保障能力，它們奔波在油庫(kù)與加油站之間，將油庫(kù)的燃油輸送到加油站，然后由加油站供給給汽車使用。現(xiàn)在，小編要介紹的就是運(yùn)油車中的一員——醒獅牌SLS5310GYYC5TA型運(yùn)油車。

醒獅牌運(yùn)油車，采用了第一汽車集團(tuán)旗下的解放牌底盤，是一種專為運(yùn)油車設(shè)計(jì)的底盤，型號(hào)CA5310GYYP63K1L6T10E5。下面，我們現(xiàn)在詳細(xì)介紹一下這具底盤的配置與構(gòu)造。

解放牌CA5310GYYP63K1L6T10E5型底盤，采用了錫柴動(dòng)力自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為CA6DK1-28E5，使用柴油作為燃料，排量7146ml，直列6缸設(shè)計(jì)，最大功率209千瓦，額定轉(zhuǎn)速為1900轉(zhuǎn)每分鐘，并配備了諸多先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，降低油耗的同時(shí)，讓它的尾氣排放也達(dá)到了國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。

懸架方面，它采用了4軸設(shè)計(jì)，即兩個(gè)轉(zhuǎn)向軸兩個(gè)承重軸。減震器，采用了3、3、5加10、9的鋼板彈簧片數(shù)設(shè)計(jì)，即前兩軸采用3、3、5共11片鋼板彈簧，兩軸采用19片彈簧。這些鋼板彈簧共同支撐著整個(gè)車輛及貨物的重量。

輪胎方面，雖然采用四軸，但并不是前四后八的12個(gè)輪胎，而是前三軸6個(gè)輪胎，最后一根軸4個(gè)輪胎，輪胎型號(hào)有10.00R20、11.00R20、80R22.5及12R22.5四種可選，并且都是經(jīng)過(guò)鋼絲加強(qiáng)的，可靠耐磨。

經(jīng)過(guò)改裝之后的運(yùn)油車尺寸達(dá)到了11720×2500×3505mm，雖然塊頭很大，但是在運(yùn)油車中也只能算是中等身材了。載重量方面，其整備質(zhì)量10805千克，總質(zhì)量31000千克，額定載貨質(zhì)量則為20000千克，可以滿足大部分中大型加油站的燃料需求了。

接下來(lái)的內(nèi)容可是重頭戲了，裝載燃油的罐體的有效容積為25.2立方米，準(zhǔn)許運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)為汽油、煤油以及柴油，類項(xiàng)號(hào)為3。汽油、煤油、柴油的密度分別為：750、800、830千克/立方米，經(jīng)過(guò)換算，其裝載質(zhì)量分別為18.9噸、20.4噸、20.9噸。

罐體尺寸為8900毫米*2300毫米*1600毫米，采用高強(qiáng)度鋼材經(jīng)大型卷壓機(jī)一次成型。安全方面，側(cè)后防護(hù)裝置材料的材質(zhì)為Q235B型鋼材，并且均用螺栓連接。后部防護(hù)裝置斷面尺寸為80*120mm，后部防護(hù)離地高度500mm。

其他配置方面，安裝有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀、前輪盤式制動(dòng)器、ABS防抱死剎車系統(tǒng)等，以確保行車安全。

本期介紹到此結(jié)束，欲知后事如何，且聽下回分解。