奇不奇葩都要說第三季，pick今天的最佳輕卡辯手

大家好，歡迎大家來到“奇不奇葩都要說”最佳輕卡辯手大賽第三集！前兩集的最佳輕卡辯手候選人奧鈴CTS、奧鈴TS的發(fā)言令人印象深刻，今天的這位候選人又將會給我們帶來怎樣的驚喜呢？接下來，就讓我們有請今天的最佳辯手候選人————奧鈴新捷運(yùn)！

下面有請最佳辯手候選人奧鈴新捷運(yùn)發(fā)言！

辯手發(fā)言
大家好，我是奧鈴新捷運(yùn)，也是今天的最佳辯手候選人。我是個(gè)實(shí)在人，就不跟大家說虛的了。我平時(shí)主要關(guān)注重載運(yùn)輸和復(fù)雜路況的運(yùn)輸環(huán)境，時(shí)刻為了實(shí)現(xiàn)重載與舒適兼得而努力，給廣大卡友提供城際城鄉(xiāng)貨運(yùn)定制化解決方案~接下來，就讓我展示一下我的實(shí)力！

承載更強(qiáng)勁，重載效率高
奧鈴新捷運(yùn)整車承載能力采用動力升級+變速箱升級+后橋升級三大升級結(jié)合，為重載工況帶來充足動力保障。首先，它所搭配的朝柴4SK大馬力發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性更好，排量近3.9L，156馬力，最大扭矩500N.m，起步加速快，爬坡承載強(qiáng)，可以適應(yīng)多種工況環(huán)境；

其次，法士特8檔大扭矩變速箱作為目前社會保有量最高的變速箱，用戶認(rèn)可度非常高，整車傳動系速比最高達(dá)到45，最大輪邊距驅(qū)動力矩27000N.m，可以攀爬任何路況，還能有效保護(hù)離合器，壽命延長一倍！再加上加強(qiáng)加寬大的后橋，橋殼使用10mm厚高強(qiáng)度專用鋼，超強(qiáng)承載，重載時(shí)也能平穩(wěn)行駛，輕松應(yīng)對坑洼、傾斜等工況。

平臺更可靠，質(zhì)量有保障
奧鈴新捷運(yùn)采用歐洲領(lǐng)先的平臺化模塊化技術(shù)，行業(yè)領(lǐng)先，更加可靠；同時(shí)，它秉承德系卡車設(shè)計(jì)理念，產(chǎn)品研發(fā)各個(gè)環(huán)節(jié)極盡極致，整車42項(xiàng)專利帶來全面保障。再加上奧鈴新捷運(yùn)引進(jìn)戴姆勒TOS+體系、制造和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保制造品質(zhì)；同時(shí)鏈合法士特、威伯科、朝柴等中歐美日現(xiàn)金零部件供應(yīng)商，打造完美匹配的黃金動力鏈。在各種惡劣路況下，全面保障車輛正常運(yùn)行。

駕乘更安全，家人能放心
奧鈴新捷運(yùn)主動安全系統(tǒng)完備，滿足歐洲ECE R46-04安全法規(guī)，視野寬闊更清晰；在細(xì)節(jié)方面，奧鈴新捷運(yùn)配備了智能巡航系統(tǒng)，標(biāo)配巡航，選配MP5，大屏顯示，支持導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等多重智能化設(shè)備，倒車更安全；同時(shí)，奧鈴新捷運(yùn)遠(yuǎn)光燈強(qiáng)度達(dá)50000cd，高于競品30%-40%，視線更清楚；再加上LED日間行車燈，檔次更高，為陰雨天、霧天的行車提供了更為全面的保障。

整車更舒適，駕駛更輕松
為了讓司機(jī)師傅們能得到更好的休息，奧鈴新捷運(yùn)也費(fèi)了不少心思：駕駛室采用超大空間，增高30mm，整個(gè)駕乘空間更寬敞，視野更開闊；座椅與方向盤間距增大至205mm，方便入座；當(dāng)然，臥鋪空間增大至550mm，休息空間更大更寬敞，家人再也不用擔(dān)心卡友們午休小憩不舒服啦！

本輪最佳辯手候選發(fā)言就到這里。奧鈴新捷運(yùn)將不斷創(chuàng)新突破，繼續(xù)用大動力高承載高品質(zhì)車為廣大用戶提供最佳城際、城鄉(xiāng)物流解決方案！最佳輕卡，請大家選擇我！

福田奧鈴這款底盤不光在常規(guī)車型上使用較多，在專用車的應(yīng)用上也極其廣泛，可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場一致好評！