現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展已經(jīng)離不開(kāi)隨車(chē)吊這樣的工程車(chē)輛了，在車(chē)站、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、工地、野外救援等場(chǎng)所隨處可見(jiàn)隨車(chē)吊的身影。我們知道，隨車(chē)吊的種類(lèi)有很多，底盤(pán)品牌、吊機(jī)品牌也很多，今天，小編為大家講講這款東風(fēng)專(zhuān)用底盤(pán)后雙橋長(zhǎng)興12噸隨車(chē)吊，看看它的起吊實(shí)力。

整車(chē)中國(guó)紅的駕駛室與貨箱搭配工程黃的吊機(jī)，協(xié)調(diào)美觀，外形尺寸為11900×2490×3800(mm)。

采用經(jīng)典的153排半駕駛室，穩(wěn)重大氣，耐用且美觀。底盤(pán)搭載型號(hào)為ISDe210 40的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。

整車(chē)配置的吊機(jī)為長(zhǎng)興三節(jié)直臂吊機(jī)，技術(shù)嫻熟，承載力好，起吊能力強(qiáng)。

整車(chē)吊機(jī)前置式結(jié)構(gòu)，加大起吊穩(wěn)定性強(qiáng)，承載力更大。吊機(jī)的操作系統(tǒng)為中位操作，設(shè)置有中位簡(jiǎn)易操作座椅，人性化設(shè)計(jì)，坐墊舒適面料，操作輕松自如。座椅下方適當(dāng)位置設(shè)置有爬梯，上下安全。

整車(chē)貨箱采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板，貨箱板花紋式構(gòu)造，防滑耐磨，承載力強(qiáng)，托運(yùn)無(wú)壓力。

吊機(jī)采用的是單缸液壓舉升油缸，舉升有力，起升快速穩(wěn)定。吊機(jī)鋼絲繩采用多股細(xì)絲鋼絲繩，承載力強(qiáng)，安全性高。

整車(chē)前置吊機(jī)還安裝有前置液壓支腿,課垂直伸縮與水平伸縮，增加整車(chē)的支撐跨距，加大承載力，是吊機(jī)運(yùn)行更加平穩(wěn)安全。

東風(fēng)專(zhuān)用底盤(pán)后雙橋長(zhǎng)興12噸隨車(chē)吊方位展示圖：

編后語(yǔ):東風(fēng)專(zhuān)用底盤(pán)后雙橋長(zhǎng)興12噸隨車(chē)吊由東風(fēng)153的底盤(pán)和長(zhǎng)興12噸吊機(jī)組裝而成，搭載康明斯210馬力的超強(qiáng)動(dòng)力，無(wú)論從底盤(pán)還是上裝配置來(lái)看，都是一款不錯(cuò)的隨車(chē)吊，加之亮眼大氣的外觀顏色，更使其加分不少。

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