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超乎想象 福田歐曼GTL 6系廂式貨車評(píng)測(cè)之底盤篇

來(lái)源:專汽網(wǎng) 作者: 任巧云 時(shí)間:2016-09-28 瀏覽次數(shù):

福田歐曼GTL 6系廂式貨車評(píng)測(cè)之底盤

專汽網(wǎng)專用汽車評(píng)測(cè)

前面簡(jiǎn)單介紹了福田歐曼GTL 6系廂式貨車舒適的駕駛室,而車輛的底盤則以堅(jiān)固而且承載能力強(qiáng)的特點(diǎn)受到好評(píng),下面小編就來(lái)簡(jiǎn)單的說(shuō)一下這款車的底盤部分。

福田歐曼GTL 6系廂式貨車評(píng)測(cè)之底盤

整車底盤的結(jié)構(gòu)經(jīng)湊,同時(shí)采用優(yōu)質(zhì)的焊接工藝制作而成,保證了車輛的承載能力,另外每個(gè)部件的相互配合減少了車輛的磨損。

福田歐曼GTL 6系廂式貨車評(píng)測(cè)之底盤輪胎

車輛安裝了8個(gè)12R22.5 16PR型鋼絲胎,有著良好的防滑、耐磨性,使整個(gè)行車過(guò)程更加穩(wěn)定,同時(shí)保證了行車的安全性。

福田歐曼GTL 6系廂式貨車評(píng)測(cè)之底盤隔音裝置

為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音,在駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)之間安裝了隔音棉,使整車保持一個(gè)良好的狀態(tài)。

福田歐曼GTL 6系廂式貨車評(píng)測(cè)之底盤變速箱

車輛選裝了福田康明斯ISGe5-280發(fā)動(dòng)機(jī),以及法士特9JS119TA變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁、故障率低。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩能夠達(dá)到1420N?m,幫助減少降擋操作的頻率,使操作更加的簡(jiǎn)便。

福田歐曼GTL 6系廂式貨車評(píng)測(cè)之底盤油箱

車輛選裝鋁合金的大容量油箱,擁有抗撞擊能力強(qiáng)的特點(diǎn),同時(shí)輔助整車長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)。

福田歐曼GTL 6系廂式貨車評(píng)測(cè)之底盤發(fā)動(dòng)機(jī)

車輛采用的福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)用了與斯堪尼亞聯(lián)合開發(fā)的XPI超高壓噴射系統(tǒng),能夠有效地優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油特性,提高燃燒效率,是康明斯里面最新的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。

福田歐曼GTL 6系廂式貨車評(píng)測(cè)之底盤大梁細(xì)節(jié)

車架采用高強(qiáng)度合金鋼板制成,承受能力強(qiáng),同時(shí)抗扭曲能力較強(qiáng),使用壽命也就更長(zhǎng)。

福田歐曼GTL 6系廂式貨車評(píng)測(cè)之底盤橋細(xì)節(jié)

選用3.545速比車橋,允許載荷為9010KG,可以使汽車在行駛過(guò)程中盡量保持更低的轉(zhuǎn)速,另外發(fā)動(dòng)機(jī)最大可達(dá)到280馬力,能夠保證充足的動(dòng)力,有效地降低油耗。

編后語(yǔ):從上面的介紹可以看出福田歐曼GTL 6系廂式貨車的底盤部分有著承載能力強(qiáng)、動(dòng)力強(qiáng)大、持久耐用的特點(diǎn)。

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