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3天后,運(yùn)管路政將全國(guó)撤銷(xiāo)!又一省取消營(yíng)運(yùn)證、資格證!

來(lái)源:中國(guó)卡車(chē)信息網(wǎng) 作者:未知 時(shí)間:2019-02-26 瀏覽次數(shù):

  3月份即將來(lái)到,全國(guó)執(zhí)法部門(mén)大改革取消路政運(yùn)管又一省取消雙證,這么多好消息讓我們一起來(lái)看看。

  早前中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整交通運(yùn)輸部職責(zé)編制的通知》,明確表示整合公路路政、道路運(yùn)政等7個(gè)路面執(zhí)法機(jī)構(gòu)行政執(zhí)法、行政處罰、行政強(qiáng)制等所有交通運(yùn)輸執(zhí)法職能,成立一支綜合執(zhí)法隊(duì)伍,統(tǒng)一行使交通運(yùn)輸領(lǐng)域的行政執(zhí)法工作。

  同時(shí)要求:“嚴(yán)禁將不符合行政執(zhí)法類(lèi)公務(wù)員規(guī)范要求的人員劃入執(zhí)法隊(duì)伍”。

  這就意味著,全國(guó)將撤銷(xiāo)路政、運(yùn)管,全面清退臨時(shí)人員和編外聘用人員,嚴(yán)禁使用輔助人員執(zhí)法。有效避免對(duì)卡友重復(fù)罰款、混亂收費(fèi)、辦事推諉等問(wèn)題。

  根據(jù)機(jī)構(gòu)改革總體時(shí)間表,交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍建設(shè)必須于2019年3月底前組建到位!

  撤銷(xiāo)運(yùn)管的同時(shí)

  也意味在全國(guó)范圍內(nèi)叫停雙證

  現(xiàn)河北、山東、云南、重慶、湖北

  五省已取消4.5噸以下普通貨車(chē)雙證

  2019年1月1日,江西省正式落地取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證和駕駛員從業(yè)資格證(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“雙證”)政策,明確表示未辦營(yíng)運(yùn)證也可享“綠通”政策。

  4.5噸以下貨車(chē)“雙證”取消

  “為進(jìn)一步促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)降本增效,江西省從2019年1月1日起,取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證和駕駛員從業(yè)資格證。”比如廂式貨車(chē)、載貨汽車(chē)等等。

  各地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不得對(duì)該類(lèi)車(chē)輛、駕駛員以“無(wú)證經(jīng)營(yíng)”和“未取得相應(yīng)從業(yè)資格證件,駕駛道路客貨運(yùn)輸車(chē)輛”為由實(shí)施行政處罰。

  隨著取消“雙證”政策的落地,使卡友避免為“雙證”辦理、審核、年檢等手續(xù)長(zhǎng)距離奔波,同時(shí)也減少了不必要的運(yùn)營(yíng)開(kāi)支。

  無(wú)營(yíng)運(yùn)證能否享受“綠通”政策

  “4.5噸以下貨車(chē)‘雙證’取消,究竟要不要辦理營(yíng)運(yùn)證年檢?不辦理年檢是否能享受‘綠通’政策?相信很多卡友對(duì)此會(huì)感到很困擾。

  政策明確提出,全國(guó)所有收費(fèi)公路(含收費(fèi)的獨(dú)立橋梁、隧道)全部納入鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”網(wǎng)絡(luò)范圍,對(duì)整車(chē)合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車(chē)輛免收車(chē)輛通行費(fèi)。“綠通”政策有所保留,4.5噸以下貨車(chē)“雙證”取消與“綠通”政策并不沖突。

  今年1月14日對(duì)此專(zhuān)門(mén)下發(fā)了文件,要求對(duì)4.5噸及以下的普通貨運(yùn)車(chē)輛,收費(fèi)站在操作時(shí)要做到‘兩個(gè)不得’,一是不得以未辦理營(yíng)運(yùn)證為由,不給予享受‘綠通’減免政策;二是不得以行駛證標(biāo)注為非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)為由,不給予享受‘綠通’減免政策。

  取消4.5噸以下普通貨車(chē)的雙證工作歷程:

  2016年底,交通部就已經(jīng)起草了4.5噸以下的貨車(chē)取消營(yíng)運(yùn)證件駕駛員從業(yè)資格證。

  2017年11月1日新《河北省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》于起正式實(shí)施,率先提出進(jìn)行改革。

  2018年5月16日,在李總理主持召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上,取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)兩證的政策被正式提出。

  2018年8月20日,山東省人民政府辦公廳正式取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛《道路運(yùn)輸證》和《從業(yè)資格證》。

  2018年11月13日,云南省正式發(fā)布了關(guān)于取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛《道路運(yùn)輸證》和《從業(yè)資格證》的通知。

  2018年11月21日,重慶市道路運(yùn)輸管理部門(mén)發(fā)文取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛《道路運(yùn)輸證》和《從業(yè)資格證》。

  2018年11月30日,湖北省運(yùn)管局出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康發(fā)展的八條意見(jiàn)》,取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛《道路運(yùn)輸證》和《從業(yè)資格證》。

  2018年12月24日,交通運(yùn)輸部下文4.5噸以下的貨車(chē)取消營(yíng)運(yùn)證件駕駛員從業(yè)資格證。

  2019年1月1日,江西省正式落地取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證和駕駛員從業(yè)資格證(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“雙證”)政策。

  雙證的取消意味著4.5噸及以下的貨車(chē),

  不必進(jìn)行每年一次的資格審驗(yàn),

  減少繳納掛靠費(fèi)用,

  更好地降低物流成本!

  隨著運(yùn)管的撤銷(xiāo),

  全國(guó)取消雙證還遠(yuǎn)嗎!

  卡友怎么看?

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