歐Sir車時刻 | 冷門交通標(biāo)識大集合，老司機(jī)也未必知道

　　卡車司機(jī)們每天大部分時間都行駛于各類道路上，最怕的就是出現(xiàn)違章。尤其是A、B本一個記分周期內(nèi)扣滿12分被降級，就等同于失業(yè)。俗話說“常在河邊走，怎能不濕鞋”，特別是行駛于大江南北的卡車司機(jī)，為了接貨送貨經(jīng)常跑陌生路段，又有誰能拍著胸脯說自己不會違章？

　　其實，因為自己馬虎大意或者心存僥幸發(fā)生的違章，那也無話可說。怕就怕不了解規(guī)則，不認(rèn)識標(biāo)識而發(fā)生違章，事后才悔之晚矣。下面，歐Sir給大家列舉幾個比較冷門，容易混淆的交通標(biāo)識，希望卡友們行車途中多多留意。

　　這倆標(biāo)識一擺，很多卡友看的一頭霧水，其實左圖是禁止通行，右圖是禁止駛?cè)?。那它們又有什么區(qū)別呢？

　　禁止通行是提示車輛不能再向前行駛或是通過，以避免發(fā)生交通事故。多用于工地、施工路段。

　　禁止駛?cè)胧轻槍C(jī)動車，經(jīng)常結(jié)合時段提示限制，也普遍于單行線。

　　這兩個標(biāo)識放在一起，又讓人頭大，貌似都是禁止停車對不對？其實兩者還是有區(qū)別的。左圖是禁止車輛停放，停一秒都不行。右圖是禁止長時間停放。至于能停多久，要看蜀黍的心情啦。

　　一般情況，車不熄火、人不離車就不是長時間停車。但如果蜀黍來了還是趕緊乖乖開走。總之，見到左圖壓根不要停，見到右圖遇有緊急情況臨時停下還是沒問題的。

　　左圖是停車讓行，通常放置于交叉路口，在停車線前停車觀望后方可通行。

　　右圖是減速讓行，多放置于輔路，告知輔路行駛車輛優(yōu)先讓行主路車輛。

　　這倆標(biāo)識也容易混淆，左圖為單行線可行駛，右圖為直行車道（不允許轉(zhuǎn)彎），對于行駛違章倒是沒有太大影響。

　　一本駕照只有12分，希望廣大卡友且行且珍惜，像隨車吊這樣的專用車也要注意。記住這些標(biāo)識說明，一方面會減少“躺槍”違章的幾率，更重要的是保障了行車安全。除了文中所說的，大家還見過什么冷門標(biāo)識要說一下的嗎？