續(xù)航最長(zhǎng)300公里，恒天新楚風(fēng)滿足你對(duì)電動(dòng)輕卡的想象

新能源卡車正迎來屬于它的時(shí)代。2015年全國(guó)純電動(dòng)卡車銷量為1.63萬輛，2016年累計(jì)銷量3.2萬輛，同比增長(zhǎng)286%，2017年銷量累計(jì)5.8萬輛，2018年1-7月份累計(jì)銷量2.1萬銷量。銷量逐年攀升，意味著純電動(dòng)卡車已站上行業(yè)風(fēng)口，而看到機(jī)會(huì)的企業(yè)收獲期已至。

新能源行業(yè)大好 黑馬應(yīng)時(shí)而生

其中，恒天新楚風(fēng)稱得上是其中的一匹真正黑馬。2010年恒天新楚風(fēng)新能源項(xiàng)目破繭而出，勢(shì)要成為新能源行業(yè)的佼佼者。僅用了三年便形成了3萬輛新能源汽車的高產(chǎn)能，而之后，2017年恒天新楚風(fēng)工廠發(fā)生翻天覆地的變化，大型充電樁、涂裝、焊裝、組裝、檢測(cè)全套設(shè)備投入使用，新能源汽車基地也已完備。

恒天新楚風(fēng)在新能源領(lǐng)域是如何做到發(fā)展如此之快？

2018年9月，卡車e族記者來到新能源高速發(fā)展的大都市廈門，探訪了鼎連鑫汽車服務(wù)有限公司，作為恒天新楚風(fēng)電動(dòng)銷量突出的經(jīng)銷商之一，在這里記者也找到了恒天新楚風(fēng)崛起的奧妙。

更專一 續(xù)航里程完全滿足用戶需求

據(jù)了解，在福建的新能源市場(chǎng)，恒天新楚風(fēng)的占有率排在前三。能夠擁有這樣的一個(gè)好成績(jī)?cè)从诤闾煨鲁L(fēng)的“專業(yè)化”。恒天新楚風(fēng)專注于新能源專用車、微面市場(chǎng)，面向的細(xì)分人群更精準(zhǔn)，也為真正有相應(yīng)需求的用戶提供了適用性最強(qiáng)的產(chǎn)品。

正因?yàn)楹闾煨鲁L(fēng)堅(jiān)持專業(yè)化，恒天新楚風(fēng)電動(dòng)將城市配送車輛用戶所擔(dān)憂的續(xù)航里程問題完美地解決，續(xù)航里程可達(dá)到300公里，完全滿足城市配送的需求。與競(jìng)品相比，恒天新楚風(fēng)不敢稱其擁有品牌優(yōu)勢(shì)，但在商用車的專業(yè)化上，絕對(duì)首屈一指。認(rèn)真、專業(yè)以及長(zhǎng)時(shí)間地技術(shù)積累，恒天完美地在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造上融入了運(yùn)輸場(chǎng)景，產(chǎn)品適用性非常強(qiáng)。

鼎連鑫汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理蔣齊鳴表示：“恒天新楚風(fēng)電動(dòng)在續(xù)航里程上的研發(fā)費(fèi)了很大一番力氣，當(dāng)時(shí)我去恒天新楚風(fēng)基地參觀時(shí)研發(fā)人員也告知我絕不會(huì)犧牲動(dòng)力指標(biāo)或其他指標(biāo)來成全續(xù)航里程，而是要保證動(dòng)力、續(xù)航等指標(biāo)的多重滿足。”動(dòng)力、續(xù)航均滿足用戶需求，這或許是恒天新楚風(fēng)電動(dòng)最核心的競(jìng)爭(zhēng)力所在。

沉淀時(shí)間與經(jīng)驗(yàn) 打造新能源完備基礎(chǔ)設(shè)施

從用戶需求來看，電動(dòng)車型的用戶不僅僅對(duì)續(xù)航里程有著很大要求，還對(duì)充電時(shí)間、充電樁便利性格外關(guān)注。在這一點(diǎn)上蔣齊鳴也表示恒天新楚風(fēng)做了很多功課，在充電樁布局上已經(jīng)做到了盡善盡美，快充已經(jīng)做到1小時(shí)就能充電80%，慢充7-8小時(shí)即可充滿。快充對(duì)于廂式貨車司機(jī)來講基本不占用太多運(yùn)營(yíng)時(shí)間，一頓中午飯，看看手機(jī)，休息一下的工夫即可完成，大大減少了等待時(shí)間。而慢充也適用于夜間充電，電價(jià)便宜又不影響白天運(yùn)營(yíng)，快慢結(jié)合、相得益彰。

經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，與之前大家所想的不一樣，購(gòu)買恒天新楚風(fēng)電動(dòng)卡車的用戶退車率很低，不僅因?yàn)楹闾煨鲁L(fēng)在新能源領(lǐng)域的高品質(zhì)、長(zhǎng)續(xù)航，更因?yàn)檫x擇新能源卡車是趨勢(shì)，是保護(hù)環(huán)境、減少用車成本的必經(jīng)之路。接下來，鼎連鑫汽車服務(wù)有限公司要在廈門建設(shè)三個(gè)一體化場(chǎng)站，在福建打造12個(gè)集充電、服務(wù)、物流、售賣、運(yùn)營(yíng)于一體的場(chǎng)站，讓恒天新楚風(fēng)進(jìn)一步在當(dāng)?shù)厣l(fā)芽。

服務(wù)堪稱盡善盡美 省錢更是硬道理

省錢、耐用、充電樁再多一點(diǎn)，充電再快一點(diǎn)！這是純電動(dòng)卡車用戶的評(píng)價(jià)和期待。據(jù)測(cè)算，恒天純電動(dòng)卡車平均一天行駛170公里，1公里合1毛錢，而燃油車則達(dá)到6毛，這樣百公里節(jié)省成本會(huì)相差50元，一天就是85元，一個(gè)月就是2500多元。如果把這筆節(jié)約補(bǔ)貼給司機(jī)，根據(jù)廈門司機(jī)們的平均工資4000-5000，加上這項(xiàng)補(bǔ)貼能夠提高到7000元以上，哪個(gè)卡車司機(jī)不會(huì)傾向于開新能源卡車呢？

如今恒天新楚風(fēng)新能源汽車的配套服務(wù)已非常完善，無論是維修保養(yǎng)，還是緊急服務(wù)都堪稱完備。在保養(yǎng)方面，恒天新楚風(fēng)電動(dòng)與傳統(tǒng)燃油車比較相似，因?yàn)樾履茉瓷倭税l(fā)動(dòng)機(jī)，只換前橋后橋的齒輪油，后橋包齒輪油，剎車油換得頻率也比較低，所以在保養(yǎng)成本方面一定會(huì)下降。例如：就拿電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)相比，電機(jī)沒有那么精密，保養(yǎng)很簡(jiǎn)單，沒有“大修”這個(gè)概念?，F(xiàn)在恒天新楚風(fēng)電動(dòng)的車每個(gè)月運(yùn)營(yíng)里程大都在5000-8000公里之間，有不少車輛已超過2萬公里，故障率為零，在運(yùn)營(yíng)成本方面的優(yōu)勢(shì)非常明顯。

國(guó)補(bǔ)、地補(bǔ)雙向引導(dǎo) 新能源前途一片大好

正由于新能源車型的環(huán)保、節(jié)能等特性，現(xiàn)在CCTV每天都會(huì)宣傳新能源事業(yè)的發(fā)展，加上國(guó)家支持，又有補(bǔ)助，很多客戶都會(huì)默認(rèn)選擇新能源車型，而恒天新楚風(fēng)電動(dòng)就是他們的首選品牌之一。雖然扣去國(guó)補(bǔ)和地補(bǔ)會(huì)比燃油車價(jià)格高一點(diǎn)，但用戶都會(huì)算一筆賬，新能源車在跑一段時(shí)間后會(huì)越來越賺錢，盈利能力超過燃油車。而且現(xiàn)在油價(jià)不斷上漲，電動(dòng)車一定會(huì)成為未來商用車發(fā)展的主流趨勢(shì)。

恒天新楚風(fēng)鼎連鑫汽車服務(wù)有限公司運(yùn)營(yíng)部經(jīng)理宋瑤也用超前的眼光來俯瞰整個(gè)新能源市場(chǎng)，并表示雖然目前廈門充電樁使用比率為1比12 ，樁位分布偏僻，客戶使用場(chǎng)景是有局限的，但只要不超出使用范圍，客戶還是能接受的?！爸灰冸妱?dòng)車比傳統(tǒng)燃油車賺的錢足夠多，司機(jī)們會(huì)想盡辦法去應(yīng)對(duì)問題。眼下，國(guó)家電網(wǎng)正投入巨額資金進(jìn)行新能源汽車配套建設(shè)，相信充電樁的布局一定會(huì)日趨完善。”

蔣齊鳴表示，現(xiàn)在新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如火如荼，在城市配送、城際的中短途配送上，新能源車將大有可為。

的確，在新能源的普及上，無論是造車企業(yè)的發(fā)力，還是政策上的優(yōu)惠，都促使這一領(lǐng)域走上蓬勃之路。恒天新楚風(fēng)作為該領(lǐng)域的黑馬，憑借口口相傳的高認(rèn)知度以及切切實(shí)實(shí)地為用戶帶來更多收益的好產(chǎn)品已得到越來越多用戶的認(rèn)可。僅用了半年時(shí)間宣傳，廈門鼎連鑫汽車服務(wù)有限公司就完成了118臺(tái)恒天新楚風(fēng)純電動(dòng)車的傲人銷量，預(yù)計(jì)在2019年僅在廈門地區(qū)將會(huì)達(dá)到300臺(tái)恒天新楚風(fēng)電動(dòng)車的運(yùn)營(yíng)規(guī)模，接下來，廈門鼎連鑫汽車服務(wù)有限公司還要繼續(xù)發(fā)力，有望在2020年突破1000臺(tái)純電動(dòng)車的銷量，屆時(shí)，恒天新楚風(fēng)在廈門乃至全國(guó)都將收獲豐收果實(shí)！