使用指南 隨車(chē)吊磨合期不僅要保養(yǎng)還要節(jié)油

對(duì)于新購(gòu)買(mǎi)的隨車(chē)吊來(lái)說(shuō)，保養(yǎng)是至關(guān)重要的，磨合期的隨車(chē)吊養(yǎng)護(hù)要減輕負(fù)荷、強(qiáng)化潤(rùn)滑、注意操作、注意檢查。除以上保養(yǎng)之外，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，如何環(huán)保節(jié)油也是十分重要的，如何在使用隨車(chē)吊的同時(shí)也達(dá)到節(jié)油的效果呢？有以下需注意的幾點(diǎn)，我們一起來(lái)看看。

1.盡量減輕吊車(chē)車(chē)輛的自重。增加車(chē)輛自重將相應(yīng)地增加油耗，因此，施工時(shí)在不影響工程質(zhì)量的前提下應(yīng)去掉車(chē)輛上不必要的附加設(shè)備。

2.盡量降低單位載荷油耗量。在車(chē)輛狀況允許的條件下，將車(chē)輛的載重量提高至額定載荷，即可提高生產(chǎn)率，又能使單位重量的油耗顯著下降。

3.盡量校好發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角。供油提前角過(guò)大或過(guò)小時(shí)，均可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗增加，因此，要使發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的使用性能，必須將供油提前角校準(zhǔn)。

4.盡量提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比至標(biāo)準(zhǔn)值。柴油機(jī)壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高，使壓縮終了的溫度和壓力提高，有利于混合氣的燃燒、膨脹；使發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率提高，有效功率增加，燃料消耗降低。具體措施是：降低進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力。濾清器要及時(shí)清潔、保養(yǎng)，保證有足夠的空氣及時(shí)地進(jìn)入氣缸，保持吊車(chē)車(chē)輛有良好的狀況。根據(jù)需要適時(shí)研磨氣門(mén)、更換活塞環(huán)、清理燃燒室的積碳。

5.盡量減少吊車(chē)車(chē)輛行駛中的阻力及加速阻力等，阻力大則耗油多。施工中要注意路況的變化，選擇合適的輪胎氣壓，以減小油耗。吊車(chē)車(chē)輛變速器各擋傳動(dòng)比對(duì)油耗影響很大，施工中應(yīng)盡量選用傳動(dòng)比小的高速擋，這樣可節(jié)約燃油。

6.盡量掌握經(jīng)濟(jì)車(chē)速：行駛途中保障穩(wěn)定適當(dāng)?shù)能?chē)速也是對(duì)車(chē)輛節(jié)油的一方面。