4月16日,第十八屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:2019上海車(chē)展)于上海國(guó)家會(huì)展中心盛大舉行,各家車(chē)企紛紛拿出看家本領(lǐng),亮出最新科技實(shí)力。其中歐馬可發(fā)布了超級(jí)卡車(chē)國(guó)六全系列產(chǎn)品,通過(guò)與福田康明斯迭代升級(jí)的國(guó)六動(dòng)力產(chǎn)品完美融合,打造了更具價(jià)值的國(guó)六產(chǎn)品解決方案,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)排放升級(jí)進(jìn)程;同時(shí),以氫燃料電池廂式物流車(chē)、純電動(dòng)廂式物流車(chē)為代表的歐馬可智藍(lán)新能源車(chē)型也亮相車(chē)展,以豪華陣容展現(xiàn)其領(lǐng)先科技水準(zhǔn)。
(順序:從左到右)康明斯合作伙伴關(guān)系及發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部中國(guó)區(qū)合資業(yè)務(wù)總經(jīng)理-石內(nèi)森先生(Nathan Stoner)、福田汽車(chē)集團(tuán)副總經(jīng)理-常瑞先生、福田汽車(chē)集團(tuán)副總裁、歐馬可事業(yè)部總裁-顧德華先生、北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司總經(jīng)理-陳華先生 為歐馬可超級(jí)卡車(chē)國(guó)六產(chǎn)品揭幕
迭代升級(jí),打造更具價(jià)值的國(guó)六產(chǎn)品解決方案
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),隨著幕布的揭開(kāi),全新打造的歐馬可超級(jí)卡車(chē)國(guó)六產(chǎn)品風(fēng)采盡展,這也意味著代表國(guó)內(nèi)高端中輕卡的超級(jí)卡車(chē)國(guó)六時(shí)代正式來(lái)臨。作為中國(guó)高端中輕卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,全新一代歐馬可超級(jí)卡車(chē)與迭代升級(jí)的福田康明斯F系列國(guó)六動(dòng)力完美融合,以科技創(chuàng)新帶來(lái)的卓越性能,為用戶打造更具價(jià)值的國(guó)六產(chǎn)品解決方案。
歐馬可S5超級(jí)中卡國(guó)六產(chǎn)品
作為當(dāng)前康明斯最成熟的中輕型發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),福田康明斯F系列動(dòng)力產(chǎn)品經(jīng)過(guò)了10年市場(chǎng)的充分驗(yàn)證,是康明斯最先進(jìn)、保有量最大的中、輕型動(dòng)力產(chǎn)品。迭代升級(jí)的F系列國(guó)六動(dòng)力,不僅擁有世界領(lǐng)先的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),還引入了第二代歐六技術(shù),并精準(zhǔn)匹配中國(guó)市場(chǎng)需求,達(dá)到動(dòng)力、油耗、成本、排放的最佳平衡。
從技術(shù)亮點(diǎn)看,為歐馬可超級(jí)卡車(chē)量身定制的福田康明斯F系列國(guó)六動(dòng)力解決方案,走的是非EGR技術(shù)路線,采用DPF+DOC+SCR一體式后處理系統(tǒng),轉(zhuǎn)化率可達(dá)96-99%,能夠大幅提升國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性,可一次性滿足國(guó)六b階段和歐六D階段的排放要求。
從性能體現(xiàn)上看,迭代升級(jí)的??礔系列3大國(guó)六動(dòng)力產(chǎn)品,與歐馬可全系超級(jí)卡車(chē)實(shí)現(xiàn)了完美融合。
福田康明斯F系列2.8L、3.8L、4.5L國(guó)六動(dòng)力
首先,動(dòng)力更強(qiáng)勁,迭代升級(jí)后的F系列國(guó)六動(dòng)力產(chǎn)品,較國(guó)五功率整體提升5-12%,扭矩提升10-25%,升功率、升扭矩達(dá)到最優(yōu),低速大扭矩、瞬態(tài)性能優(yōu)化大幅提升了加速性能。其中,F(xiàn)2.8國(guó)六動(dòng)力最大功率近180馬力,峰值扭矩提升至最高450牛米;F3.8國(guó)六動(dòng)力最大功率可達(dá)190馬力,峰值扭矩700牛米;F4.5國(guó)六動(dòng)力最大功率為220馬力,峰值扭矩820牛米。由于發(fā)動(dòng)機(jī)升功率和低轉(zhuǎn)速扭矩提升,使車(chē)輛在坡起、爬坡、加速、高原等方面具備更強(qiáng)的多工況適應(yīng)性能力。
其次,可靠性更高。車(chē)輛國(guó)六排放技術(shù)采用非EGR設(shè)計(jì),系統(tǒng)更簡(jiǎn)單,產(chǎn)品可靠性進(jìn)一步提升。繼續(xù)一貫的產(chǎn)品品質(zhì)、動(dòng)力系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)和輕量化設(shè)計(jì)大大降低故障率,提升保養(yǎng)維修效率,大幅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命。ECM更大內(nèi)存,處理速度更快,與后處理控制系統(tǒng)高度集成,具備遠(yuǎn)程標(biāo)定功能。
同時(shí),燃油經(jīng)濟(jì)性更好。采用Smart USFE智能油耗管理,智能燃燒控制模塊配合高效增壓技術(shù)和最優(yōu)匹配方案,使燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提高;SS起停技術(shù)的應(yīng)用,進(jìn)一步降低了城市路況下的油耗。
另外,技術(shù)創(chuàng)新使得未來(lái)國(guó)六用戶的運(yùn)營(yíng)成本更低,駕乘更舒適。F系列國(guó)六動(dòng)力產(chǎn)品應(yīng)用了最新的納米濾清技術(shù),換油周期進(jìn)一步延長(zhǎng),降低客戶全生命周期成本,其中F3.8動(dòng)力延保周期達(dá)4萬(wàn)公里,比國(guó)五提升了1倍;F4.5可達(dá)6萬(wàn)公里,比國(guó)五同期提升50%。另外,NVH進(jìn)一步優(yōu)化,降低了怠速/全速時(shí)的噪音,使駕駛舒適性得到進(jìn)一步改善,迭代升級(jí)的ECM控制系統(tǒng)全面兼容車(chē)聯(lián)網(wǎng),使車(chē)輛智能化邁入新的臺(tái)階。
歐馬可S5超級(jí)中卡國(guó)六產(chǎn)品
環(huán)保排放的升級(jí),帶來(lái)的不單是動(dòng)力的升級(jí),還驅(qū)動(dòng)著整車(chē)技術(shù)的全面躍升。歐馬可超級(jí)卡車(chē)國(guó)六全系產(chǎn)品,在超級(jí)卡車(chē)和超級(jí)動(dòng)力平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)先的基礎(chǔ)上,對(duì)新材料、新技術(shù)進(jìn)行了全面應(yīng)用,不僅降低了整車(chē)重量,在可靠性、高效性、安全性、舒適性及智能化水平上,較國(guó)五車(chē)型也有了大幅提升。
科技創(chuàng)新,以綠色環(huán)保引領(lǐng)未來(lái)
不僅如此,作為福田汽車(chē)集團(tuán)高端中輕卡業(yè)務(wù)主體,歐馬可一直依托強(qiáng)大的科技實(shí)力和技術(shù)儲(chǔ)備,不僅率先完成了國(guó)六產(chǎn)品的布局,更在純電動(dòng)、氫燃料等新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,展現(xiàn)了其行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)水平。
無(wú)疑,隨著新能源汽車(chē)的逐步推廣,受制于路權(quán)限制、排放升級(jí)等客觀因素,用戶越來(lái)越青睞選擇綠色新能源物流車(chē)。本次車(chē)展上,歐馬可氫燃料電池廂式物流車(chē)和純電動(dòng)廂式物流車(chē)也進(jìn)行了展示。歐馬可的應(yīng)市而動(dòng),再次彰顯一貫的技術(shù)領(lǐng)先實(shí)力和技術(shù)前瞻性。
歐馬可智藍(lán)純電動(dòng)廂式物流車(chē)
其中,歐馬可打造的新一代智藍(lán)純電動(dòng)廂式物流車(chē),車(chē)輛在配置上采用高密度大容量電池組,能量密度達(dá)到140.4瓦時(shí)每公斤,等速續(xù)駛里程高達(dá)410公里、實(shí)際滿載續(xù)航里程可達(dá)290公里。不僅如此,車(chē)輛還擁有更低的耗電,經(jīng)濟(jì)性突出,不僅降低了運(yùn)營(yíng)成本,還保證了更長(zhǎng)的續(xù)駛里程,將為客戶創(chuàng)造更大的營(yíng)運(yùn)價(jià)值。
歐馬可智藍(lán)氫燃料電池廂式物流車(chē)
面向氫能未來(lái)新能源技術(shù)方向,歐馬可智藍(lán)氫燃料電池廂式物流車(chē)充分體現(xiàn)出氫能動(dòng)力優(yōu)勢(shì),車(chē)輛搭載的動(dòng)力電池容量為50.37千瓦時(shí),氫氣容量495升,等速續(xù)航里程410公里,最高車(chē)速可達(dá)90公里每小時(shí),以更長(zhǎng)續(xù)航里程打開(kāi)城市貨運(yùn)綠色物流新篇章。得力于氫能產(chǎn)品特點(diǎn),歐馬可氫燃料電池車(chē)的加氫時(shí)間小于5分鐘,便利性上更能滿足城市高效物流運(yùn)輸需求,同時(shí)車(chē)輛運(yùn)行僅排放水,更加綠色環(huán)保。
賦能綠色物流,技術(shù)持續(xù)引領(lǐng)。擁有技術(shù)高起點(diǎn)的歐馬可,依托先進(jìn)排放引領(lǐng)、技術(shù)引領(lǐng)的豐富產(chǎn)品組合,積極倡導(dǎo)高效節(jié)能、綠色環(huán)保、智慧智能的物流運(yùn)輸方式,推動(dòng)物流行業(yè)節(jié)能減排的進(jìn)程。其實(shí),無(wú)論是國(guó)六產(chǎn)品發(fā)布,還是新能源產(chǎn)品的應(yīng)用,都是歐馬可深度聚焦用戶價(jià)值的體現(xiàn)。未來(lái),隨著行業(yè)深度定制解決方案應(yīng)用場(chǎng)景的進(jìn)一步擴(kuò)大,歐馬可必然將這些前沿技術(shù)不斷應(yīng)用到各細(xì)分行業(yè)、細(xì)分運(yùn)輸工況中,持續(xù)提升用戶價(jià)值,在助力用戶實(shí)現(xiàn)車(chē)輛使用全生命周期運(yùn)營(yíng)價(jià)值最大化的同時(shí),為物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。
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