專用車檢修以及事故排查中的注意事項

專用車在長途運輸途中難免出現(xiàn)一些故障，有的司機朋友們?yōu)榱颂岣哌\輸效率，常自己動手做一些初步的事故排查或維修。然而檢修和排查過程中往往隱藏一些安全隱患，稍加不注意會觸到這些隱患，會在人員和財產(chǎn)方面造成極大的損失。所以在專用車檢修以及事故排查中需要注意以下幾點事項，以避免出現(xiàn)意外事故：

1. 輪胎鼓包

輪胎鼓包是很危險的，尤其是前輪，萬一在行駛中，輪胎因鼓包而炸胎會引發(fā)事故，在高速公路上就更危險了。所以在檢查中一旦發(fā)現(xiàn)輪鼓包應(yīng)該及時更換。

同時很多司機朋友在行車過程中檢查輪胎氣壓的時候，經(jīng)常會下車就通過用撬棍等敲打輪胎來判斷輪胎氣壓是否正常，這個時候由于車輪溫度偏高，胎壓偏高，撬棍沖擊輪胎將會存在很高的爆胎風險，且專用車輪胎氣壓普遍較高，一旦爆胎產(chǎn)生的沖擊也很大，倘若輪胎鼓包，一旦受到?jīng)_擊則更容易導致爆胎，因此而導致的傷害也屢見不鮮。

正確方法：輪胎一旦發(fā)現(xiàn)鼓包，請立即更換，檢查輪胎氣壓請使用專用氣壓表。

2.水箱散熱器蓋

由于車輛剛停車或開鍋直接打開水箱散熱器蓋，導致的燙傷事故是非常多的。車輛一旦在行駛中出現(xiàn)高溫或開鍋的情況下，不要立即熄火，應(yīng)該找一個安全的地方停車，讓發(fā)動機保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱，不要嘗試打開水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。

正確方法：可以用濕毛巾包水箱蓋，徐徐地打開第一道開關(guān)(約1/4轉(zhuǎn))，待水蒸氣壓力釋放完畢后，再完全打開水箱蓋。

3.檢修轉(zhuǎn)動部件

在對車輛進行檢修的過程中，戴一副手套很多時候是非常有必要的，尤其冬天，皮膚缺水很容易受到刮碰而破裂，戴手套即可御寒又能起到保護的作用。

但是在對車輛進行檢修維護的時候，當手需要靠近高速轉(zhuǎn)動的機構(gòu)時，請務(wù)必摘掉手套，因為這些高速旋轉(zhuǎn)的機構(gòu)，例如冷卻風扇，皮帶等往往帶有毛刺，很容易纏到手套，然后手被卷到里面而造成傷害，然后在檢修的時候自己的袖口，衣角也應(yīng)盡量的扎緊，以免產(chǎn)生不必要的傷害。有不少司機朋友因此而受傷。

正確方法：接觸轉(zhuǎn)動部件的時候盡量不要戴手套，同時扎緊自己的袖口和衣角等。

4.油管接頭不要拆

在電控發(fā)動機的普及下，發(fā)動機的維修保養(yǎng)已變得更加復(fù)雜，其中油管接頭的拆卸需要更加謹慎地操作。

搭載有高壓共軌的柴油發(fā)動機工作時，其內(nèi)部所產(chǎn)生的燃油壓力最高可達到2000bar以上。所產(chǎn)生的壓強相當于一輛轎車壓在指甲蓋上，如果傷到人身，將會產(chǎn)生不堪設(shè)想的后果。最好的辦法就是等發(fā)動機完全停止并完成泄壓后，再對油管進行拆卸。

5.副啟動開關(guān)

在車輛進行檢修的過程中經(jīng)常會進行短接副啟動開關(guān)，但是如果車輛沒有放在空檔，貿(mào)然進行短接副起動開關(guān)的操作，將會造車車輛帶檔移動，存在很大的危險隱患，以前曾經(jīng)因此到此被車輛壓傷的案例有不少。同時需要指出的有些車發(fā)動機ECU需要接收空檔開關(guān)信號，有些車型存在空檔開關(guān)短接的現(xiàn)象，使得風險概率大大增加。

正確方法：確認檔位，嚴格按照操作規(guī)程進行操作。

6.駕駛室舉升到位

同時在進行車輛發(fā)動機等檢修的過程中，經(jīng)常型的需要將駕駛室舉升翻轉(zhuǎn)起來，但是切記需要將駕駛室舉升到底，否者鎖止裝置無法起動作用，駕駛室受到其他外力，很有可能會落下啦，從而對檢修人員造成很大的傷害。

正確方法：檢查確認駕駛室舉升到位。貨車維修看著安全其實稍操作不規(guī)范就會導致安全隱患，望各位維修師傅提高安全意思，避免受到傷害。

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