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超級(jí)輕卡 福田奧鈴CTS 4.2米單排廂式運(yùn)輸車(chē)評(píng)測(cè)之底盤(pán)篇

來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng) 作者: 任巧云 時(shí)間:2016-11-25 瀏覽次數(shù):2743

福田奧鈴CTS 4.2米單排廂式運(yùn)輸車(chē)評(píng)測(cè)之底盤(pán)

專(zhuān)汽網(wǎng)專(zhuān)用汽車(chē)評(píng)測(cè)

此款車(chē)選用福田奧鈴系列最有代表性的底盤(pán),搭載了福田康明斯ISF3.8s5141發(fā)動(dòng)機(jī),以及萬(wàn)里揚(yáng)WLY6T120變速箱,動(dòng)力和行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性都有更好的保障。另外車(chē)身尺寸為5.995x2.2x3.25m,重量為2.805噸,以輕卡中最好的狀態(tài)展現(xiàn)出來(lái)。

福田奧鈴CTS 4.2米單排廂式運(yùn)輸車(chē)評(píng)測(cè)之底盤(pán)輪胎

奧鈴CTS選用了7.50R16型號(hào)的玲瓏車(chē)胎,同時(shí)擁有16英寸鋁合金鍍鉻輪圈,承載能力強(qiáng),胎面的防滑耐磨性能好。

福田奧鈴CTS 4.2米單排廂式運(yùn)輸車(chē)評(píng)測(cè)之底盤(pán)儲(chǔ)氣罐

儲(chǔ)氣罐是經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試選擇出來(lái)的,所以儲(chǔ)存量和抗壓、抗撞擊能力都有更好的保障,使用起來(lái)也就更加的順心。

福田奧鈴CTS 4.2米單排廂式運(yùn)輸車(chē)評(píng)測(cè)之底盤(pán)檔位操作桿

車(chē)輛的變速箱也是毫不含糊,選用來(lái)自采埃孚的6檔變速箱,滿載時(shí)的最高時(shí)速可達(dá)到12.5km/h,充分的滿足了駕駛的需求。

福田奧鈴CTS 4.2米單排廂式運(yùn)輸車(chē)評(píng)測(cè)之底盤(pán)細(xì)節(jié)

此款車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)采用了斷氣剎,駐車(chē)力大,就算是滿載或者坡道也能有效的拒絕溜車(chē)現(xiàn)象的出現(xiàn),提高整車(chē)的安全系數(shù)。

福田奧鈴CTS 4.2米單排廂式運(yùn)輸車(chē)評(píng)測(cè)之底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)

車(chē)輛選裝了康明斯3.8升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配了博世的高壓共軌直噴系統(tǒng),最大功率為142馬力,另外可達(dá)到50萬(wàn)公里無(wú)大修的技術(shù)水平,是一款實(shí)用又可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)。

福田奧鈴CTS 4.2米單排廂式運(yùn)輸車(chē)評(píng)測(cè)之底盤(pán)油水分離器

油水分離器安裝在油箱的旁邊,可以把柴油里的水分分離出來(lái),然后進(jìn)入柴油泵,從而避免水分滲入車(chē)身,造成車(chē)輛的損傷。

福田奧鈴CTS 4.2米單排廂式運(yùn)輸車(chē)評(píng)測(cè)之底盤(pán)細(xì)節(jié)

整款車(chē)的底盤(pán)采用了前三后6+5鋼板彈簧加前后防傾桿,使整車(chē)的承載能力更強(qiáng),同時(shí)提高了行車(chē)過(guò)程中的平穩(wěn)性和駕駛的舒適性。

編后語(yǔ):福田奧鈴CTS 4.2米單排廂式運(yùn)輸車(chē)底盤(pán)部分以舒適性、動(dòng)力性、操控性為主,將整車(chē)的優(yōu)勢(shì)更加全面的展現(xiàn)出來(lái)。

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