隨車吊司機(jī)李師傅說,隨著電噴發(fā)動機(jī)的日漸增多,在日常車輛維修過程中,經(jīng)常會進(jìn)行電路方面的維修操作,例如維修電器設(shè)備、更換蓄電池、車輛長期閑置不用、車身焊接等。但是這些看似簡單的事情,如果操作不當(dāng)可能會導(dǎo)致車輛的二次損傷。
蓄電池斷電時操作規(guī)范:
斷電前需要將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉,同時需要關(guān)閉用電設(shè)備,例如音響等設(shè)備,禁止電器設(shè)備運(yùn)行的時候突然斷電。
斷電順序:從安全的角度看,維修時,先拔負(fù)極,再拔正極;安裝時,剛好相反,先裝正極,后裝負(fù)極。
大家能看出來這張圖片中的問題嗎?
卡車蓄電池
為什么要先斷負(fù)極呢?
1.如果先拔正極,因負(fù)極是搭鐵的,也就是正極周圍的金屬車體都是負(fù)極,那么如果用工具拆卸正極接線時,工具碰到旁邊的金屬車體,就會造成蓄電池正負(fù)極短路。
2.如果先拔負(fù)極,因負(fù)極周圍的金屬車體與負(fù)極是連通的,即使工具碰著也不會產(chǎn)生什么壞結(jié)果,當(dāng)負(fù)極拔掉后已斷電,再去拔正極也不會有危險了。
3.先拆正極存在燒壞電器原件的風(fēng)險,尤其容易引起電腦板燒毀的損失。
實(shí)際工作中因違反操作規(guī)程,損壞電路和把手燒傷的人很多,因?yàn)樾铍姵卣?fù)極短路電流非常大,瞬間產(chǎn)生高溫。
注意:國內(nèi)很多卡車不設(shè)電源總開關(guān),因?yàn)檐嚿闲熊囉涗泝x按照法律要求是不能斷電的,如果斷了電而恰巧電池也用完了,行車記錄儀不能工作,會可能承擔(dān)法律責(zé)任。
盡管目前卡車上的電源開關(guān)形式多樣,但是在進(jìn)行維修操作尤其是車身焊接時,還是建議按照維修操作規(guī)程對蓄電池斷電,以免造成車輛電器設(shè)備的損傷。
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