隨車吊后支腿常見的故障有哪些？

隨車吊又名隨車起重運(yùn)輸車，按吊機(jī)的噸位可以分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸等等，不同噸位的隨車吊配置不同，一般小噸位的搭配支腿的比較少，而大噸位的隨車吊都會搭配有前后支腿，后支腿在隨車吊中起著關(guān)鍵性的作用，那么隨車吊的使用需要注意哪些事項，常見的故障有哪些呢？

帶有后支腿的隨車吊在施工的場地上一定要注意，要盡量選擇地面平整、結(jié)實的路面，要保證支腿能最大面積的接觸地面，支撐起重。

在操作順序上也需注意，隨車吊的各個部件在操作上都有一定的順序，要先打開雙向液壓鎖，伸展水平支腿，保證水平支腿到位，再操作垂直支腿，這樣能夠避免支腿不會打到地面，操作完成后，一定要關(guān)閉液壓鎖，防止水平支腿滑出。

漏油現(xiàn)象要注意，隨車吊垂直支腿的液壓控制閥內(nèi)部損傷，會造成泄漏或垂直支腿表面損傷，而且其密封圈損壞也會導(dǎo)致內(nèi)部泄漏，要注意定期檢查，提前預(yù)防，提前排查預(yù)防。

隨車吊后支腿常見故障有以下幾個：

1. 在收回垂直支腿時，水平支腿也同時回收。

原因：下車多路閥水平支腿溢流閥出現(xiàn)問題

解決方法：清除卡滯的雜質(zhì)，及時更換損壞的部件

2. 支腿其中一個伸出很慢。

原因：可能是多路閥定位松動，不能控制這個支腿的速度，或者是水平油缸可能內(nèi)泄，導(dǎo)致壓力不夠，速度變慢。

解決辦法：緊固多路閥定位，垂直油管和水平油管互換，觀察水平支腿是否會慢，排除正常部件，檢查油缸，確認(rèn)油缸是否內(nèi)泄，更換密封或更換油缸。

3. 后支腿伸收緩慢且壓力低

原因：多路閥溢流閥內(nèi)部部件損壞造成內(nèi)泄。

解決辦法：檢查并確認(rèn)是溢流閥故障還是泵故障。具體操作：將多路閥溢流閥下通往液壓油箱的有關(guān)拆開，把支腿選擇手柄放置中位，扳動換向手柄，觀察壓力表，等壓力不升高時，觀察多路閥所拆開的油口是否有油流出。有油表示溢流閥內(nèi)泄或壓力值調(diào)整過低，無油，則表示油泵損壞。

隨車吊支腿跟作業(yè)人員的安全是息息相關(guān)的，大家在操作的時候一定要注意。