貨車也有ETC了 14個(gè)省市展開貨車ETC試運(yùn)行

由于技術(shù)及相關(guān)政策的因素，ETC的普及只涉及到了小車和客車，貨車并沒有被納入此系統(tǒng)。然而，從14年底開始，全國(guó)開始進(jìn)行貨車ETC試運(yùn)行，從此卡友們經(jīng)過收費(fèi)站也不用停車?yán)玻?/p>

1、14個(gè)省市率先展開貨車ETC試運(yùn)行

根據(jù)國(guó)家交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一部署，第一批試運(yùn)行的省份包括了 北京、天津、河北、山西、山東、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、遼寧、陜西、湖南等14個(gè)省市，ETC正式聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了一卡通行。

2、優(yōu)惠政策一覽

我們注意到，此次為了推廣貨車ETC，各個(gè)省市都在推廣期給出了優(yōu)惠政策，雖然幅度不大，但是對(duì)于過路費(fèi)動(dòng)輒成千上萬的卡友們來說仍然可以節(jié)約不小的一筆開銷。

9折省份：

江蘇、浙江、安徽

9.5折省份：

北京，河北，山東，云南，河南

9.8折省份：

江西、遼寧、陜西、湖南

3、ETC在國(guó)外的歷史

ETC收費(fèi)系統(tǒng)最早出現(xiàn)于上個(gè)世紀(jì)八十年代，當(dāng)時(shí)國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家為了減少高速公路收費(fèi)站排隊(duì)時(shí)間和減少車輛頻繁啟動(dòng)帶來的尾氣排放量開始研發(fā)不停車收費(fèi)技術(shù)。

截止2010年，美國(guó)已全面普及了ETC。ETC帶來的便捷和環(huán)保效應(yīng)也迅速使其在各國(guó)發(fā)展中國(guó)家推廣開來，相信ETC以后還會(huì)在城市交通的改善方面發(fā)揮出更顯著的功能，用科技解決車輛擁堵問題也會(huì)指日可待。

ETC的應(yīng)用只是科技革命的浪潮里面很小的一個(gè)浪花，雖然渺小卻也方便了千千萬萬的司機(jī)朋友們。人類的進(jìn)步離不開每一次科學(xué)和技術(shù)的革新，相信會(huì)有更多的新鮮事物接踵而來，方便到卡友們的貨運(yùn)之路。