隨車吊維修養(yǎng)護之柴油機飛車故障原因解析

隨車吊車主朋友們在使用隨車吊的時候，會否遇到柴油機飛車故障呢？飛車故障是指柴油機轉(zhuǎn)速失去控制或轉(zhuǎn)速越來越高的故障，接下來，小編要為大家講講隨車吊柴油機發(fā)生飛車故障原因，一般隨車吊柴油機發(fā)生飛車故障是在剛啟動或工作中負荷突然消失或減輕的時候，并且飛車會造成隨車吊柴油機杵缸、斷軸等重大事故。所以及時掌握飛車事故原因然后采取措施排除故障是非常重要的。

造成隨車吊柴油機飛車故障原因有：

1、噴油泵油量調(diào)節(jié)齒在最大供油位置卡死或齒條與調(diào)速器拉桿脫開，失去控制，造成飛車。

2、噴油泵柱塞偶件因安裝歪斜或油污卡住，不能轉(zhuǎn)動，特別是多缸油泵,會出現(xiàn)負荷減小，供油量不能改變而造成飛車。

3、單缸隨車吊柴油機的單體噴油泵調(diào)速器傳動滑套卡住，造成調(diào)速失靈，出現(xiàn)飛車故障。

4、調(diào)速器殼內(nèi)潤滑油加得過多，影響了調(diào)速作用；調(diào)速器摩擦離合器打滑；調(diào)速器高速限制螺釘和安全檔松動；飛快脫出或卡滯；調(diào)速彈簧拆斷、推力軸承或調(diào)速器軸承損壞，使調(diào)速器失靈，造成飛車。

5、慣性油浴式空氣濾清器內(nèi)機油過多，被吸進汽缸內(nèi)燃燒，相當于增加了供油量，也會使轉(zhuǎn)速加快，造成飛車。

6、有的噴油泵柱塞套上的進、回油孔在同一平面位置，如果柱塞套定位螺釘過長堵死回油孔，造成回油不暢，導(dǎo)致供油量猛增也會引起飛車。

以上六點是可能造成隨車吊柴油機飛車故障的原因，供車主朋友們學(xué)習(xí)！