品質(zhì)與夢(mèng)想的執(zhí)著：威廣與斯堪尼亞的十年

“我的夢(mèng)想是像斯堪尼亞一樣把威廣做成一個(gè)可以傳承的百年企業(yè)!”諶傳魯說(shuō)到。

威廣物流坐落于膠東半島的一座港口城市——威海，2019年6月威廣人迎來(lái)了他們二十周年的生日，在這20年的發(fā)展歷程中，斯堪尼亞卡車陪伴威廣物流走過(guò)了整整10年。

剛到威廣物流的大門口，先映入眼簾的便是門口停車場(chǎng)整齊擺放成一排的黑色全鋁制甩掛拖車，車箱閃爍著黑黝黝的光芒像是守護(hù)著威廣的黑金剛戰(zhàn)隊(duì)巡視著來(lái)往的行人，與高大白色廠房墻壁上懸掛著的黑底橙字的威廣人20周年寄語(yǔ)“厲兵秣馬，躊躇滿志，胸懷夢(mèng)想、砥礪前行!”相互呼應(yīng)，行成了一道美麗的風(fēng)景。待走進(jìn)威廣大院之后，便發(fā)現(xiàn)，威廣與印象中的其他物流公司相比很不一樣。四下張望，威廣院內(nèi)，整個(gè)廠區(qū)干凈的一塵不染，大片的綠化帶和草坪修剪整齊、高高的旗桿上紅色的國(guó)旗與深藍(lán)色的司旗隨風(fēng)飄揚(yáng)。在固有的印象中，物流公司總是與臟亂差聯(lián)系在一起，難道這干凈利索的大院是家物流公司么?拐了個(gè)角，看到數(shù)臺(tái)斯堪尼亞牽引車?？吭谘b卸貨臺(tái)區(qū)，后方貨箱的平面正與貨臺(tái)平齊，沒(méi)有了地面與箱體的高度差，搬運(yùn)工可以直接將叉車開(kāi)到車廂內(nèi)進(jìn)行裝卸貨作業(yè)，大大提升了裝卸貨的效率。

稍后，在威廣運(yùn)營(yíng)總監(jiān)夏繼宏的帶領(lǐng)下，商車邦走進(jìn)威廣公司內(nèi)部，觀察到了這家不同于別家物流公司的一些細(xì)節(jié)。在威廣的一樓業(yè)務(wù)大廳，陽(yáng)光明亮，極具現(xiàn)代感的裝修風(fēng)格。占據(jù)了一面墻的落地窗外別出心裁的為員工建造了一座室外小花園，透過(guò)明亮的玻璃窗，員工在辦公室抬頭就可以看到窗外的風(fēng)景。青磚墻上攀爬著盛開(kāi)的粉色、紅色的月季花，白色鵝卵石散落在一株株綠植間，一排排竹林正迎風(fēng)簌簌擺動(dòng)，潺潺的流水聲亦讓人在夏日里心曠神怡。坐在小花園的白色藤椅上，夏總向我娓娓道來(lái)威廣物流的發(fā)展歷程。談話中，我亦明白了威廣物流何以如此與眾不同，這家對(duì)廠區(qū)衛(wèi)生都按照軍工廠標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求的物流公司，源于一個(gè)執(zhí)著于追求“品質(zhì)”的創(chuàng)始人——諶傳魯。

夏繼宏(左)與諶傳魯

諶總出生在軍工廠大院、在部隊(duì)汽車連當(dāng)過(guò)兵、在空軍某軍工廠汽車班工作過(guò)。他創(chuàng)立威廣物流后也把軍工廠的工作作風(fēng)帶到了公司，對(duì)內(nèi)務(wù)有明確執(zhí)著的要求，“廠區(qū)衛(wèi)生嚴(yán)格按照6S標(biāo)準(zhǔn)管理，所有車輛在進(jìn)公司之前，必須保持干凈?！背Ｔ诼飞媳疾ǖ能囕v都如此，那整個(gè)辦公區(qū)、整體的工作環(huán)境不更應(yīng)該如此么?一個(gè)對(duì)內(nèi)務(wù)品質(zhì)都追求到極致的人是怎樣管理威廣物流服務(wù)品質(zhì)的呢?”

談到服務(wù)品質(zhì)，夏總說(shuō)：那不得不談?wù)勎覀兊睦吓笥选箍澳醽喛ㄜ嚭屯V的淵源。從1999年到現(xiàn)在，威廣一路走來(lái)，事業(yè)越來(lái)越好?？蓻](méi)有一家企業(yè)的成長(zhǎng)是一帆風(fēng)順的，同樣，威廣的發(fā)展一直都是在挑戰(zhàn)中尋找機(jī)遇。2000年前后，政策的利好吸引了大批韓國(guó)企業(yè)將生產(chǎn)工廠轉(zhuǎn)移到離中國(guó)最近的港口城市——威海，而廣東省的珠三角地區(qū)亦是全國(guó)著名的電子產(chǎn)品生產(chǎn)基地。威廣趁機(jī)全力深耕威海-廣州專線運(yùn)輸。這一仗，威廣打得著實(shí)漂亮，在2009年時(shí)候，威廣的業(yè)務(wù)量已經(jīng)翻了好幾倍。與此同時(shí)，剛剛十歲的威廣還未成熟的物流管理模式第一次遭遇了挑戰(zhàn)，駕駛員流動(dòng)性大、車隊(duì)燃油成本、維修成本居高不下。如何進(jìn)行有效的車輛管理成為當(dāng)時(shí)迫在眉睫急需解決的問(wèn)題。而彼時(shí)，來(lái)自瑞典的百年商用車品牌————斯堪尼亞的業(yè)務(wù)也擴(kuò)展到中國(guó)北方市場(chǎng)，機(jī)緣契合下，威廣通過(guò)其山東經(jīng)銷商————青島裕安集團(tuán)購(gòu)買了2臺(tái)斯堪尼亞P380牽引車，成為了斯堪尼亞在山東的第一個(gè)用戶。時(shí)至今日，這兩臺(tái)P380已經(jīng)行駛10年、近250萬(wàn)公里，仍奔赴在干線運(yùn)輸?shù)那熬€上，斯堪尼亞用時(shí)間證明品質(zhì)，也證明了威廣人對(duì)品質(zhì)精益求精的追求所帶來(lái)的價(jià)值。與其說(shuō)斯堪尼亞卡車是一輛運(yùn)輸工具，不如說(shuō)它更是帶來(lái)一個(gè)全新的管理理念，購(gòu)車之后，在斯堪尼亞團(tuán)隊(duì)的建議和引薦下，威廣開(kāi)始學(xué)習(xí)南方先進(jìn)的車隊(duì)管理模式，并最終通過(guò)股份制對(duì)原有車隊(duì)管理進(jìn)行了變革，效益立顯。

而如今，威廣物流考慮的是如何擴(kuò)大規(guī)模，完成從威海的地理突圍。

作為海濱城市，威海不像青島那樣有規(guī)模相當(dāng)?shù)暮８?，也并未形成廣州、鄭州的區(qū)域城市中心，更沒(méi)有強(qiáng)大的市場(chǎng)腹地，這樣便限制了威廣物流車隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)張。車隊(duì)規(guī)模受到限制，威廣就先將威海到廣州這條線路做得更精細(xì)。在經(jīng)營(yíng)了20年的威海至廣州的專線上，威廣物流布局了全部以斯堪尼亞進(jìn)口車隊(duì)進(jìn)行甩掛運(yùn)輸。但是，這條專線的盡頭難道就止于威海了么?

顯然，威廣明白，公司想進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模就必須利用威海對(duì)外進(jìn)出口的海港優(yōu)勢(shì)?！拔覀儸F(xiàn)在正構(gòu)想從廣州到威海這條線路是否還能進(jìn)一步延長(zhǎng)?”威海作為離韓國(guó)最近的中國(guó)沿海港口城市，輪船來(lái)往便利，據(jù)夏總介紹，威廣物流接下來(lái)的著力點(diǎn)正是中韓貿(mào)易，中韓甩掛是下一個(gè)階段期望能完成的小目標(biāo)。如果能實(shí)現(xiàn)，那從廣州運(yùn)輸?shù)酵５膾燔嚥恍枰敦浀辜b箱————直接車輛上船，這樣可以節(jié)約大量的時(shí)間和精力。并且，在威廣看來(lái)，不僅要從中韓海陸聯(lián)運(yùn)中找到突破，同時(shí)，威廣必須形成涵蓋運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀包裝、工程安裝、采購(gòu)等物流要素，以進(jìn)一步深化物流供應(yīng)鏈，這也是威廣在第三個(gè)十年的追求。

威廣總部及各分公司目前擁有收發(fā)貨場(chǎng)地100,000平方米，專用貨物存放倉(cāng)庫(kù)60,000多平方米?？磥?lái)，威廣早已開(kāi)始從專線物流布局倉(cāng)儲(chǔ)，以試圖逐步向擴(kuò)展供應(yīng)鏈物流的整體布局。隨后，夏繼宏帶我整體參觀了威廣的倉(cāng)庫(kù)。走到第二個(gè)倉(cāng)門，她指著庫(kù)區(qū)內(nèi)的立體貨架說(shuō)：“以前這個(gè)立體貨架倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)專門是為電商物流配套服務(wù)的，貨架上擺放著的是京東從韓國(guó)運(yùn)來(lái)的火雞面，過(guò)幾天，這里的貨架上就會(huì)有韓國(guó)運(yùn)來(lái)的化妝品?！痹趥}(cāng)庫(kù)內(nèi)的一間辦公室門頭上，赫然看到上方的標(biāo)語(yǔ)上寫著“讓青年敢有夢(mèng)，勇追夢(mèng)、勤圓夢(mèng)，熱烈祝賀威廣物流運(yùn)作部試行的內(nèi)部承包制”，夏總解釋道，因?yàn)檐囮?duì)和搬運(yùn)工是物流公司整個(gè)環(huán)節(jié)中最難管理，也是人員最多的部分，在繼車隊(duì)股份制成功后威廣物流正逐步將各個(gè)操作部門實(shí)行股份制優(yōu)化，提高工作效率，提升服務(wù)品質(zhì)，增加員工收益。

在參觀威廣之后，我不禁發(fā)問(wèn)：一家物流企業(yè)應(yīng)該是怎樣的?干凈、整潔這樣的詞語(yǔ)來(lái)形容物流公司是否有些大相徑庭?但是參觀威廣之后發(fā)現(xiàn)，這樣的詞語(yǔ)形容威廣卻恰如其分。干凈、整潔，注重細(xì)節(jié)的威廣物流也在實(shí)際中展示了“細(xì)節(jié)決定成敗”不是威廣掛在墻上的標(biāo)語(yǔ)，而是威廣企業(yè)精神內(nèi)涵的外在體現(xiàn)。對(duì)于威廣物流公司來(lái)說(shuō)，細(xì)節(jié)是品質(zhì)，是給予他人的可靠保證，也正是如此，威廣需要打造一只更加可靠的物流車隊(duì)。

不僅車隊(duì)的駕駛員認(rèn)準(zhǔn)了斯堪尼亞，而且諶傳魯也說(shuō)到：“我對(duì)斯堪尼亞是有感情的，我們對(duì)品質(zhì)都有著近乎嚴(yán)苛的追求。斯堪尼亞的每一個(gè)核心零件和技術(shù)都是自主研發(fā)生產(chǎn)，我也要求每一個(gè)威廣人在工作中、在管理中都注重細(xì)節(jié)的品質(zhì)?！痹谥R傳魯看來(lái)，“品質(zhì)”不只是優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量，更多的是一種追求完美的精神。在斯堪尼亞的身上，他看到與軍工精神的相似之處，不論車輛制造上對(duì)品質(zhì)追求，抑或是細(xì)節(jié)的把控，在車輛的使用中，諶傳魯真切感受到了斯堪尼亞延續(xù)百年的工匠精神。也正是由于威廣物流和斯堪尼亞在追求細(xì)節(jié)與品質(zhì)上的相似性，也使得威廣物流和斯堪尼亞之間的感情愈加深厚。

從十年前開(kāi)始，斯堪尼亞就和威廣一起成長(zhǎng)，參與、見(jiàn)證了威廣十年的發(fā)展歷程，而斯堪尼亞也用品質(zhì)贏得了威廣物流對(duì)斯堪尼亞的信賴。惺惺相惜，攜手共進(jìn)，諶傳魯說(shuō)到，“我的夢(mèng)想是像斯堪尼亞一樣把威廣做成一個(gè)可以傳承的百年企業(yè)!”