日前,河北省人民政府辦公廳印發(fā)《河北省物流業(yè)降本增效專項行動方案(2016-2018年)》,力爭到2018年,全社會物流總成本與GDP比率較2015年降低1.5個百分點,同行業(yè)物流成本及效率達到國內(nèi)先進水平,網(wǎng)絡(luò)購物總額占社會消費品零售總額的比重由2015年的15%上升到20%左右,快遞物流實現(xiàn)國內(nèi)重點城市間48小時送達。
貨車運營證2018年底完成省內(nèi)異地年審
該專項行動為我省貨運司機及物流企業(yè)帶來眾多利好消息。
我省將逐漸促進通行便利。優(yōu)化公路超限運輸行政許可辦理流程,建立健全貨運司機誠信管理制度,簡化道路運輸許可證、營運證年審手續(xù),實現(xiàn)省內(nèi)異地年審。此將由省交通運輸廳負責(zé),2018年底前完成。同時,不斷規(guī)范公路超限治理處罰標(biāo)準(zhǔn),減少執(zhí)法中的自由裁量權(quán)。
采取限行或禁行措施的城市,要抓緊制定配送車輛便利通行管理辦法及貨運出租汽車運營服務(wù)規(guī)范,科學(xué)規(guī)劃城市配送車輛專用停車位或停車場。對生活必需品、藥品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮產(chǎn)品配送以及新能源車輛,給予優(yōu)先通行便利,并通過一系列改革提高通關(guān)效率。
在規(guī)范收費行為方面,我省將逐漸完成港口、鐵路、航空等企業(yè)明碼標(biāo)價制度,取消政府還貸二級公路收費,取消營運車輛二級維護強制性檢測。
另外,物流企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝發(fā)生的研發(fā)費用,以及購置符合稅法規(guī)定的環(huán)境保護、節(jié)能節(jié)水、安全生產(chǎn)等專用設(shè)備費用,也有具體減免稅收的支持政策。
依托環(huán)京津30個交通樞紐優(yōu)化物流節(jié)點
我省將暢通物流通道,提高物流效率。支持石家莊正定國際機場提升貨運集疏能力,積極推進石家莊正定國際機場航空快件集散中心建設(shè),推動石家莊正定國際機場分撥中心建設(shè),強化石家莊航空貨運功能。鼓勵河北港口集團、冀中能源國際物流集團、河鋼集團國際物流公司、河北物流集團等龍頭企業(yè)建設(shè)國際分撥中心、海外倉,拓展中東歐、非洲、東南亞等國際市場。推進邢臺、保定、滄州等市中歐、中亞班列常態(tài)化運行,適時增設(shè)境內(nèi)外站點,不斷擴大貨物品種及輻射范圍。
我省還將不斷優(yōu)化物流節(jié)點:依托石家莊、唐山、秦皇島、保定4個全國性綜合交通樞紐,邯鄲、滄州、承德、張家口、廊坊、衡水、邢臺7個區(qū)域性綜合交通樞紐以及京津周邊30個地方性交通樞紐,打造功能集成物流節(jié)點。實施鐵路物流基地工程,支持北京鐵路局整合我省鐵路貨運場站,銜接地方鐵路資源,建設(shè)一批鐵路物流基地等。升級物流園區(qū),支持各地按照多規(guī)合一、一區(qū)多園等模式建設(shè)物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。
促進物流業(yè)與制造業(yè)、交通業(yè)、商貿(mào)業(yè)的聯(lián)動互動發(fā)展。支持保定市建設(shè)汽車、新能源物流基地,推動制造企業(yè)物流業(yè)務(wù)外置,支持石家莊、唐山市建設(shè)專業(yè)化制造業(yè)物流基地;加快唐曹、水曹、承秦鐵路及曹妃甸港區(qū)鐵路擴能改造等集疏港鐵路建設(shè),推進石家莊鐵路東南環(huán)線、張家口等城市貨運鐵路外繞線項目前期工作,加快石家莊南繞城高速公路以及遷安至曹妃甸、京秦、邯港等集疏港高速公路建設(shè);加快推進高碑店、北京二商農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)園、望都鈞達北京菜藍子工程等商貿(mào)物流重點項目建設(shè)。
智慧城鄉(xiāng)配送網(wǎng)打通網(wǎng)購“最后一公里”
我省將支持石家莊、邯鄲等市結(jié)合“智慧城市”建設(shè),規(guī)劃建設(shè)區(qū)域性智慧物流公共數(shù)據(jù)存儲中心、交換中心和處理開發(fā)中心,打造智能物流信息服務(wù)示范基地,推動建設(shè)智能城鄉(xiāng)共同配送網(wǎng)絡(luò)。
支持石家莊、唐山等城市試點推廣共同配送,探索建立智能化協(xié)同配送體系。加快建設(shè)城市公用型配送節(jié)點和末端配送點,打通物流配送“最先一公里”和“最后一公里”。引導(dǎo)物流企業(yè)聯(lián)合構(gòu)建城市、農(nóng)村智能物流配送聯(lián)盟,支撐配送服務(wù)向農(nóng)村延伸。鼓勵利用郵政、供銷社等網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點,開展農(nóng)村共同配送,打通農(nóng)資、消費品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城高效便捷通道。引導(dǎo)郵政、快遞處理分撥中心與鐵路、公路、航空樞紐同步建設(shè),實施快件“上車上機上鐵”“快遞下鄉(xiāng)”“電子商務(wù)與物流快遞協(xié)同發(fā)展”等試點工程。加快京津冀“黃金三角”快遞園區(qū)建設(shè)。
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