駕駛員只要把車(chē)開(kāi)好就行?在有些地區(qū)和單位確實(shí)如此,但是在山東省臨沂市沂水縣的商貿(mào)運(yùn)輸行業(yè)中,駕駛員也要是業(yè)務(wù)員、搬運(yùn)工、售后服務(wù)人員和收款者。
一人分飾多角,難免會(huì)勞神費(fèi)力,那可控的因素就要盡最大可能做到最好,比如說(shuō),選擇一輛好卡車(chē)。
王永勝講述康鈴為什么是好車(chē)
好卡車(chē)的具體定義又是什么呢?沂水縣永福商貿(mào)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“永福商貿(mào)”)總經(jīng)理王永勝告訴中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者:“我之前就是一名卡車(chē)司機(jī),開(kāi)過(guò)多個(gè)品牌的輕卡,在我看來(lái)好卡車(chē)就是康鈴,在我們沂水縣80%——90%做商貿(mào)運(yùn)輸?shù)墓局卸加每碘?,而且都?huì)占到公司總車(chē)數(shù)量的一半以上。走在路上康鈴輕卡隨處可見(jiàn),運(yùn)輸利器無(wú)疑了?!?/p>
字里行間無(wú)不透露著對(duì)康鈴的滿(mǎn)意,而要追溯這份滿(mǎn)意的源頭就不得不回顧王永勝公司的康鈴在過(guò)去7年里的使用情況。
“30萬(wàn)公里無(wú)大修 康鈴靠譜兒”
說(shuō)起7年前買(mǎi)的第一輛卡車(chē),王永勝的自豪之情溢于言表?!耙呀?jīng)跑了30萬(wàn)公里了,無(wú)大修,現(xiàn)在還在用著,再跑3年不成問(wèn)題。”
作為蒙牛、白象、金鑼火腿腸等品牌的縣級(jí)代理商,永福商貿(mào)每天都要為沂水縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)店鋪配送貨物,平均每天的運(yùn)營(yíng)里程為100公里,每月出勤率在26天左右?!班l(xiāng)鎮(zhèn)的路況沒(méi)那么好,又是公司的駕駛員在開(kāi),如果不是車(chē)出了問(wèn)題,是不會(huì)做保養(yǎng)檢修的。”
在高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)、保養(yǎng)不及時(shí)的情況下,康鈴輕卡也沒(méi)有出過(guò)任何問(wèn)題,沒(méi)有一次因?yàn)榘疡{駛員仍在半路上而耽誤公司的生意。
康鈴性能出色
而除了首臺(tái)購(gòu)入的30萬(wàn)公里無(wú)大修的康鈴輕卡讓王永勝提起康鈴就頗為自豪外,這些年來(lái)購(gòu)買(mǎi)的10臺(tái)康鈴輕卡性能都非常出色。
“10臺(tái)康鈴輕卡不是一次性購(gòu)入的,從2012年開(kāi)始基本上每年都會(huì)添置一兩臺(tái),用過(guò)康鈴輕卡的型號(hào)也非常多了,像是X1廂式貨車(chē)、搭載云內(nèi)動(dòng)力的幾款車(chē)型,使用感受非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)向靈活,三大件性能優(yōu)異,不會(huì)像以前的其他品牌車(chē)型一樣,用了幾年之后就開(kāi)始擔(dān)心開(kāi)出去了開(kāi)不回來(lái)。我們的員工一人兼多職,公司采購(gòu)好車(chē)交到他們手中,也就相當(dāng)于他們多了個(gè)幫手,康鈴十分適合用于商貿(mào)運(yùn)輸?!?/p>
“省油、耐用 康鈴省運(yùn)營(yíng)成本”
王永勝之前購(gòu)買(mǎi)的多是國(guó)三車(chē),伴隨著排放升級(jí),新一輪的換車(chē)潮也發(fā)生在了永福商貿(mào)。不過(guò),如今再買(mǎi)車(chē)與以往買(mǎi)車(chē)有著很大的差別。
“以前買(mǎi)車(chē)時(shí),更多的是糾結(jié)于價(jià)格,現(xiàn)在我覺(jué)得價(jià)格不是問(wèn)題,關(guān)鍵是車(chē)的性能要好。之前我們買(mǎi)過(guò)價(jià)格低于康鈴的其他品牌車(chē)型,幾年的使用下來(lái),經(jīng)過(guò)核算,還是用省油又耐用的康鈴最省運(yùn)營(yíng)成本。自己買(mǎi)車(chē)做運(yùn)輸還是要考慮車(chē)輛全生命周期的運(yùn)營(yíng)成本的?!?/p>
喜提新車(chē)--康鈴
更省運(yùn)營(yíng)成本的康鈴在永福商貿(mào)的數(shù)量由無(wú)到有,由少到多,也在改變著王永勝購(gòu)車(chē)時(shí)的主要考慮因素。正式基于此,再次有購(gòu)車(chē)需求時(shí),王永勝毫無(wú)例外的選擇了康鈴?!?月份,我們買(mǎi)了一輛康鈴J5,之后要大規(guī)模換車(chē)了,先買(mǎi)一輛新車(chē)體驗(yàn)一下?!?/p>
一段時(shí)間的體驗(yàn)讓王永勝喜歡上了康鈴J5。
“公司員工以80后、90后為主,他們對(duì)車(chē)輛的舒適性、安全性提出了更高的要求,康鈴J5完全能滿(mǎn)足他們的要求,駕駛員向我反饋,康鈴J5的底盤(pán)優(yōu)勢(shì)很明顯,彈簧板減震效果好,行駛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的顛簸路面,車(chē)的穩(wěn)定性很不錯(cuò),很多細(xì)節(jié)之處也是年輕司機(jī)喜歡的,這讓我們?cè)谡衅竼T工的時(shí)候就比較有優(yōu)勢(shì)。另外,康鈴百公里油耗在7L左右,比其他品牌的同類(lèi)車(chē)型百公里低4L油,如果以后我們公司的17臺(tái)車(chē)都換成康鈴J5,按照每年每輛車(chē)運(yùn)營(yíng)里程4萬(wàn)公里算的話(huà),那光是每年省下的油費(fèi)就是不小的數(shù)字。此外,還會(huì)省下一筆保養(yǎng)、維修費(fèi)用?!?/p>
康鈴獲駕駛員稱(chēng)贊
舒適、安全、省運(yùn)營(yíng)費(fèi)用、被年輕司機(jī)喜歡,在這些優(yōu)點(diǎn)之外,康鈴J5也十分符合用戶(hù)對(duì)卡車(chē)輕量化的“剛需”。據(jù)了解,康鈴J5在保證車(chē)架、懸架、前后橋、輪胎超強(qiáng)承載力不變的前提下,采用了輕量化的設(shè)計(jì)。采用復(fù)合蜂窩板材料制造的廂式貨箱,比傳統(tǒng)鋼鐵結(jié)構(gòu)的貨箱輕了600公斤左右。
如今正值商貿(mào)運(yùn)輸行業(yè)的淡季,永福商貿(mào)的現(xiàn)有車(chē)輛剛好夠用,待初秋旺季來(lái)臨前,王永勝還要購(gòu)入新車(chē)。這次,確定無(wú)疑的還是讓他和沂水縣商貿(mào)運(yùn)輸行業(yè)都十分認(rèn)可的康鈴。
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