沒資格證拉危貨罰款10萬 交通部連發(fā)4令

　　近日，交通運輸部官網(wǎng)公布2019年交通運輸部第17號令、18號令、19號令、20號令，分別對《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》、《機動車維修管理規(guī)定》等規(guī)章進(jìn)行修改的決定。

　　明確4.5噸及以下普貨車輛取消“雙證”《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》修改的內(nèi)容，基本與取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛“雙證”有關(guān)。

　　為落實取消“雙證”，《貨運規(guī)定》專門增加了一條作為第十四條：“使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛從事普通貨運經(jīng)營的，無需按照本規(guī)定申請取得《道路運輸經(jīng)營許可證》及《道路運輸證》?！?/p>

　　4.5噸及以下普通貨運車輛“雙證”取消文件出臺已有許久，此次再次明確，卡友如遇還需辦理的地區(qū)，可直接用最新文件反駁。

　　明確胡亂運輸危險品運輸將最高罰款10萬《規(guī)定》中表明，有下列行為之一的人員，由設(shè)區(qū)的市級人民政府交通運輸主管部門處5萬元以上10萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

　　（一）未取得相應(yīng)從業(yè)資格證件，從事道路危險貨物運輸活動的；

　?。ǘ┦褂檬?、偽造、變造的從業(yè)資格證件，從事道路危險貨物運輸活動的；

　?。ㄈ┏綇臉I(yè)資格證件核定范圍，從事道路危險貨物運輸活動的。

　　也就是說，一旦不具有危險貨物運輸資質(zhì)的司機，進(jìn)行了危險貨物運輸，最低將被罰款5萬，最高10萬封頂。小寶提醒卡友，接受托運貨物的時候要特別小心，注意分辨貨物是否是危險品貨物，謹(jǐn)防中招！?。?/p>

　　曾經(jīng)就有卡友因為拉了豆粕（俗稱油餅）被罰款，因為豆粕屬于4類危險品。

　　2月25日，一貨車運輸12個50KG、20個15KG和21個5KG的煤氣瓶被查，司機道路危險貨物運輸駕駛員、押運員的從業(yè)資格證為假證，被罰2萬；

　　今年5月，一貨車在車廂內(nèi)加裝了一個儲油罐和加油儀器，駕駛員無法出示該車道路危險貨物運輸經(jīng)營許可或其他有效證明，被罰3萬。

　　這些還屬于比較常見，大家都知道的危險貨物，司機被罰也不冤，怕就怕不知情，就拉了一車危險貨物。用普通貨車來運輸危險貨物，對貨主來說運費可以省下不少，但對司機來說卻是有百害而無一利。

　　此前就出過這樣的事情，卡友拉危險貨物手指被腐蝕，手術(shù)費需要7、8萬，結(jié)果貨主卻跑了。

　　作為貨運行業(yè)中最弱勢的一個群體，貨車司機總是會直面各種危險、不良貨主，人心險惡。因此，卡友需要了解更多，知道什么能拉。

　　《GB6944-2012-危險貨物分類和編號》

　　鼓勵使用安全、節(jié)能、環(huán)保型車輛

　　《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》修改的內(nèi)容：

　　一是增加了一條，作為第三十四條：“從事普通貨運經(jīng)營的總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛，不適用本規(guī)定?！?/p>

　　二是將第十八條中的“資質(zhì)”修改為“條件”。這是因為車輛維修企業(yè)已經(jīng)沒有了維修資質(zhì)。

　　另外還提到鼓勵道路運輸經(jīng)營者使用安全、節(jié)能、環(huán)保型車輛，比如電動物流車促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化車型推廣運用，加強科技應(yīng)用，不斷提高車輛的管理水平和技術(shù)水平。

　　建立機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)黑名單，隨時追責(zé)

　　《機動車維修管理規(guī)定》作出了34處修改：

　　1.第二章名稱“經(jīng)營許可”修改為“經(jīng)營備案”。

　　2.增加一條，作為第七條：“從事機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)在依法向市場監(jiān)督管理機構(gòu)辦理有關(guān)登記手續(xù)后，向所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)進(jìn)行備案。

　　道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國道路運輸條例》和本規(guī)定實施機動車維修經(jīng)營備案。道路運輸管理機構(gòu)不得向機動車維修經(jīng)營者收取備案相關(guān)費用?！?/p>

　　3.增加一條，作為第十九條：“道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)向社會公布已備案的機動車維修經(jīng)營者名單并及時更新，便于社會查詢和監(jiān)督?！?/p>

　　4.增加一條，作為第四十四條：“建立機動車維修經(jīng)營者和從業(yè)人員黑名單制度，縣級道路運輸管理機構(gòu)負(fù)責(zé)認(rèn)定機動車維修經(jīng)營者和從業(yè)人員黑名單，具體辦法由交通運輸部另行制定。”

　　5.刪去第五十條。增加一條，作為第五十條：“違反本規(guī)定，從事機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)不符合國務(wù)院交通運輸主管部門制定的機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正；情節(jié)嚴(yán)重的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停業(yè)整頓。”

　　交通部連發(fā)4大號令，既有對卡友權(quán)益的保障，也有對卡友的警示；既有對行業(yè)未來發(fā)展的引導(dǎo)，也有對行業(yè)從業(yè)人員的整治。因此，小寶提醒卡友，遵守相關(guān)規(guī)則，才能從業(yè)長久。