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月行3萬公里 豪沃T7使萬順達“路路通暢 事事順達”

來源:卡車人 作者:未知 時間:2019-08-14 瀏覽次數(shù):

“在我們這里,中國重汽HOWO-T7車輛過百萬無大修的有12臺,已經(jīng)有2臺實現(xiàn)150萬公里無大修?!鄙仃P(guān)萬順達汽車運輸有限公司總經(jīng)理李純臉上寫滿了對中國重汽產(chǎn)品的認可。

中國重汽HOWO-T7H油罐車

作為中國重汽銷售部廣州分公司在粵北開發(fā)的大客戶、廣東地區(qū)?;犯咝н\輸?shù)牡浞镀髽I(yè),韶關(guān)萬順達汽運擔(dān)負著中石化、中海油在韶關(guān)地區(qū)所有加油站和社會終端客戶成品油配送的重任。公司現(xiàn)有車輛60臺,其中重汽T7已達40臺。他們何以如此“青睞”中國重汽產(chǎn)品?

選擇T7就是選擇安全

韶關(guān)萬順達汽運原來使用的車輛品牌并不統(tǒng)一,最多的時侯達6~7個,造成運營成本居高不下。2014年7月份,公司購買了2臺重汽HOWO T7危化品牽引車。

“半年后,T7月均行駛里程達30000公里,最高紀錄是一個月31800公里,無論是安全性、出勤率還是綜合性能,我們都感覺‘杠杠滴’。”

由于?;愤\輸?shù)奶厥庑裕恢币詠肀环Q為“流動的炸彈”,李純堅持“買車就選高可靠性、高安全性、高品質(zhì)的”。

中國重汽車發(fā)動機質(zhì)量就是好,安全系數(shù)就是高

有著20年豐富駕駛經(jīng)歷的萬順達司機黃光凡說,一個重汽車的朋友,曾在一個大下坡拐彎處,一腳剎車車停住了,但一輛大巴車卻側(cè)翻在路邊。兩個月后,這名司機因為疲勞駕駛,晚上開車犯迷糊,撞在電線桿上,駕駛室后移了1.6米,可司機一點事沒有。

雖然都是虛驚一場,但黃光凡卻豎起大拇指,“中國重汽車發(fā)動機質(zhì)量就是好,安全系數(shù)就是高!”

質(zhì)量過硬,才能贏得用戶。黃光凡說,到目前為止,他開T7已經(jīng)5年了。因為國家規(guī)定危化品運輸最高時速為80公里,且每天有固定的運輸時間。萬順達規(guī)定最高時速為75公里,一輛車3個司機,人歇車不歇,除去車輛正常的裝卸貨、正規(guī)的保養(yǎng)和對司機的強制休息時間,一月下來能跑到30000公里。5年來,秉持著“人車合一”的理念,他創(chuàng)下150萬公里無大修的歷史記錄。

自從使用中國重汽車后,在萬順達汽運嚴格的管理下,車輛路路通暢,事事順達,并且不斷優(yōu)化運作方案,每3個月左右引進2~3臺中國重汽車,調(diào)整車輛結(jié)構(gòu),努力與中國重汽一道“打造華南地區(qū)成品油運輸車隊”。

選擇T7就是選擇舒適

危化品物流運輸?shù)拇蠹删褪瞧隈{駛,沒有高舒適性,司機會始終處于疲勞狀態(tài)。而按照國家法規(guī),運營?;奋囻{駛員是不能離開車輛的。

T7舒適性更優(yōu)

在萬順達汽運有一個有著近40年駕齡的“香港佬”,多年來開著國外品牌重卡“走南闖北”。后來在內(nèi)地一家運輸企業(yè)工作,“一天下來累得渾身散了架”。但自從他來到萬順達汽運,T7舒適的駕駛室讓他深感折服:“很舒服啦,中國重汽車很牛啦!”

“開車這行業(yè),有艱辛,也有樂趣。原來也開過很多品牌的重型車,當(dāng)時也不覺得多么累??勺詮拈_上T7,再開其他品牌的車,開一個星期腰痛一個星期?!秉S光凡笑著說。

選擇T7就是選擇效益

HOWO T7不僅安全性高、動力強、穩(wěn)定性好,而且還經(jīng)濟省油。

有著國內(nèi)各種品牌駕駛經(jīng)驗的萬順達汽運機務(wù)主任覃群星介紹,公司主要負責(zé)廣州至韶關(guān)的汽、柴油的運輸,都是空車到廣州,重載回韶關(guān)。

“T7還有個很大的優(yōu)勢,就是油耗低,出勤率高,這是個實打?qū)嵉漠a(chǎn)品?!焙牢制嚨某錾憩F(xiàn)讓覃群星嘖嘖稱贊。

以黃光凡駕車為例,從廣州至韶關(guān)220公里的路程,他開著載重49噸的T7,百公里油耗最少時僅28~29升,且到現(xiàn)在為止,車輛正常的保養(yǎng)費用沒增加,為公司節(jié)約了巨大的成本?!笆∠碌木褪琴嵉降?。T7每月跑到30000公里,真的是小菜一碟。”

5年來,萬順達汽運在韶關(guān)多個物流領(lǐng)域引導(dǎo)著用戶,與此同時,T7更是在多個物流領(lǐng)域影響著用戶……

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