歐馬可“快遞之星”，“定點式+顧問制”服務模式

福田歐馬可“快遞之星”

行業(yè)深度定制，不止多拉快跑

隨著電子商務的井噴式發(fā)展和消費者消費理念的轉(zhuǎn)變，快遞業(yè)也得到蓬勃發(fā)展。同時，快遞爆倉、配送不及時、貨物丟損等問題也隨之出現(xiàn)，城市快遞的服務在消費者中不滿的聲音越來越多。如何讓城市快遞真正實現(xiàn)快速、高效、安全、高性價比，成為行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。如何解決這些問題，除了綜合水平的提高之外，可靠運營的車輛的保駕護航必不可少。作為高端輕卡行業(yè)領(lǐng)導者，歐馬可整合多方資源定制化研發(fā)的“快遞之星”S1超級輕卡，主要應用于城市快遞物流場景，其搭載了康明斯為其量身定制的ISF2.8動力，配上采埃孚5S400變速箱，組成了S1超鏈版，以模塊化、輕量化設(shè)計的全新平臺為基礎(chǔ)，實現(xiàn)了動力、底盤、電子電器和車身4個系統(tǒng)性能全面升級，運輸效率提升30%，可靠性提升50%。

福田歐馬可“快遞之星”裝配發(fā)動機

“我們城市快遞主要以輕拋貨物為主，更注重車廂的體積，對車輛載重量要求相對一般。歐馬可S1，正好滿足了這一需求，超大的鋁合金油箱既可以減輕車身重量，又能提高車輛的續(xù)航能力，這對高時效要求的快遞行業(yè)來說是個很贊的設(shè)計。大馬力發(fā)動機+ZF的變速器+帶橫向穩(wěn)定桿的前后橋，在保持同等整車長度的情況下，匹配超大貨廂，有效提升產(chǎn)品的裝載空間，從而實現(xiàn)多拉快跑，有效提升快遞運輸效率?！睔W特(北京)物流有限公司閆總介紹說，“當運輸一些尺寸不規(guī)則的大件快遞時，往往會出現(xiàn)差一點裝不下的情況，還得再來一輛車或者多跑一趟，造成單車成本增加，而大貨廂避免了這種情況出現(xiàn)。我們快遞物流就需要這種‘極限車型’。而且，歐馬可的保養(yǎng)間隔高達2萬公里，維護成本是同類產(chǎn)品的1/4，特別適合城市物流的需求?！?/p>

排列整齊的福田歐馬可“快遞之星”

時效性是快遞運輸?shù)纳??？此坪唵蔚亩嗬炫?，實則涉及到高效、輕量化、智能化、高經(jīng)濟性等多重需求?！翱爝f之星”系列產(chǎn)品不僅采用滿足法規(guī)極限的尺寸設(shè)計，應用新材料、新技術(shù)實現(xiàn)整車輕量化升級，更通過快遞使用工況路況的大數(shù)據(jù)采集，實現(xiàn)針對使用工況的有效標定，以“平臺+需求”模式，采用底盤模塊化布局，車架大梁上翼面無鉚釘，提升承載能力;少片簧設(shè)計，全面提升整車減震性，保證了產(chǎn)品運輸安全。

福田歐馬可“快遞之星”細節(jié)展示

要想保證快遞運輸?shù)臅r效性，運輸路上就絕不能“掉鏈子”。歐馬可在全新的超級卡車平臺基礎(chǔ)之上，以數(shù)字化工廠智能制造，歷經(jīng)嚴苛的整車驗證，累計試驗里程超過160萬公里。同時，車輛率先應用了多項主動安全裝置，配合全面的被動安全保障，讓歐馬可快遞之星系列產(chǎn)品具備了更高的可靠性，可以滿足不同工況下的高時效性運輸需求。

“不附和最低需求，只專注更高標準”，歐馬可在進行行業(yè)深度化定制的同時，根據(jù)快遞行業(yè)用戶不同需求還全面覆蓋干線、城際、城郊、城市等快遞物流所有應用場景的一體化物流裝備定制解決方案————由歐馬可S1、S3超級輕卡，S5超級中卡共同組成的“快遞之星”。除面向城市物流的S1產(chǎn)品外，面向城郊快遞領(lǐng)域的歐馬可S3快遞之星，擁有4200/5200mm兩種廂長可供選擇，駕駛室寬度為1880mm和2060mm， 3360mm和3800mm兩種軸距的車型分別可放置6個和8個1×1.2m的托盤，貨廂容積提升了10%，以極致的貨廂尺寸助力用戶提升運輸效率。

福田歐馬可“快遞之星”底盤

搶先布局國六市場 智能配置讓快遞更高效

2019年7月1日起，我國部分地區(qū)提前實施國六，面臨號稱“史上最嚴苛的排放標準”的頒布實施，作為我國高端中輕卡領(lǐng)導者，福田歐馬可已經(jīng)率先于今年5月亮相了系列全系國六產(chǎn)品，全面應用新材料、新技術(shù)，并融合福田康明斯迭代升級F系列國六超級動力，全面實現(xiàn)整車在動力、排放、智能、節(jié)油、安全、可靠、舒適、維保方面的八大創(chuàng)新升級，以及六大性能指標的全面突破。升級后的歐馬可快遞之星S1，1880車身、3360軸距，低速大扭矩，動力充沛，后橋是4.5T的，并升級為氣剎。S/S起停技術(shù)可在城市工況降低8%油耗，國六產(chǎn)品升級不損耗動力性，較國V功率最高提升達20%，峰值扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間更寬，起步加速更快，低速扭矩更出色，讓運營更高效。

對商用車客戶來說，時間就是金錢。如何幫助客戶實現(xiàn)物流車輛的實時管理、從而提高運營效率，也是歐馬可“行業(yè)深度定制”的一項重要任務。面對快遞物流集約化的現(xiàn)狀與智能化的發(fā)展趨勢，歐馬可“快遞之星”全系搭載了iFoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，不僅實現(xiàn)了“人+車+貨”全價值鏈管控，更為物流運輸企業(yè)的高效運營和智能管理提供了有力保障。尤其是“實時車況”功能，讓用戶實時掌控車輛信息，配合故障診斷功能幫助組織用戶輕松實現(xiàn)物流裝備的維修與保養(yǎng)，助力車隊管理更高效。

福田歐馬可“快遞之星”駕駛室

同時，為了保障快遞運輸?shù)母邥r效性，歐馬可還針對快遞運輸行業(yè)高出勤率、高服務及時性的需求，推出了定制化服務————“定點式+顧問制”服務模式與車隊服務管理體系。依托全國700多家服務網(wǎng)絡與國內(nèi)最大汽車企業(yè)呼叫中心等完善的服務設(shè)施，歐馬可在高速公路沿線建立了保障網(wǎng)絡，并為用戶提供專職服務管家服務，24小時全天候值守，第一時間接到用戶需求，并在15分鐘內(nèi)啟動救援服務。此外，歐馬可還會定期開展大客戶駕駛訓練營，提升司機駕駛技能，助力用戶降低運營成本。

福田“定點式+顧問制”服務模式與車隊服務管理體系

立足于快遞運輸行業(yè)痛點，助力用戶實現(xiàn)運營價值最大化，同時為推進快遞物流降本增效提供了源動力，讓快遞更“快”，推動快遞物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。未來，歐馬可將以行業(yè)深度定制，持續(xù)推動快遞行業(yè)降本增效進程，不斷推動行業(yè)向綠色高效、安全可靠、智能智慧方向發(fā)展。