動力再換新 東風天龍450馬力牽引車評測之駕駛室篇
此款車的駕駛室設計和內飾部分保留了東風天龍原有的基本配置，利用四點懸浮減震，乘坐感更加的舒適，另外在后視鏡添加了電動調節(jié)和加熱功能，使駕駛室在細節(jié)上更加的精致。下面我們就來簡單的認識一下這款車的駕駛室。
駕駛室的寬度與整車的寬度同為2.5米，去掉兩個座椅的大小，剩余的空間就集中在中控臺的布局上，可以用來添加一些附加設施，方便駕駛員的使用。
主駕空間除了主要的方向盤、離合、剎車、油門以外還安裝了舒適的氣囊座椅，并采用智能化的調整方式讓其操作起來更加的方便。
上車踏板經過打孔處理，所以防滑性能更強，與此同時，上級踏板的下側均帶有照明燈，間隔較大的兩級踏板也是東風天龍的一貫特色。
駕駛室的后排分為上下兩層臥鋪，與其他車輛單層臥鋪的設置相比就有了優(yōu)勢，另外臥鋪的觸感好尺寸也足夠的大，展現(xiàn)出了天龍駕駛室的大氣。
簡單清晰的雙環(huán)式儀表盤，再配上紅色、白色、藍色、黑色等顏色的襯托，所以視覺上更加的直觀。
駕駛室的上方設置了多個小的儲物箱，一方面方便了物品的儲存，另一方面則讓整個駕駛室顯得更加的飽滿。貨箱門采用液壓開關裝置，操作起來也比較簡單快捷。
中控臺采用環(huán)繞設計，各種操作按鈕觸手可及，并配備了空調裝置，為駕駛員的操作提供了一個合適的空間。
在細節(jié)上車輛也是毫不含糊，選裝了LED車燈并加裝了儲物網等，讓車輛的基本配備更加的齊全，同時實用性更強。
編后語：東風天龍450馬力牽引車的駕駛室可以說是同類產品中最好的一款，整個駕駛室空間足夠舒適、大氣 ，值得每一位車友去關注。
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