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東風(fēng)重卡銷量重回第一背后 還有更多值得關(guān)注的原因……

來源:第一商用車網(wǎng) 作者:未知 時間:2019-09-28 瀏覽次數(shù):

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

9月份重卡行業(yè)的最大話題是什么?

東風(fēng)8月份單月銷量重回行業(yè)第一,絕對算一個。

作為重卡市場的兩位“老大哥”,東風(fēng)和解放十多年來“輪流坐莊”,占據(jù)著行業(yè)的頭把交椅。

今年8月份,東風(fēng)公司以1.64萬輛,同比增長19%的成績,重回重卡銷量榜榜首,這是否意味著重卡行業(yè)的冠軍寶座又要“輪莊”了呢?

產(chǎn)品力加持 重卡重奪銷量第一

作為以商用車發(fā)家的企業(yè),東風(fēng)始終將商用車事業(yè)放在重要位置。目前,其在重卡、輕卡、大型客車、輕型客車領(lǐng)域都有著不錯的成績和實(shí)力。站在商用車領(lǐng)域的金字塔尖,多年來東風(fēng)公司在重卡市場更是名列前茅。

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年8月份,東風(fēng)公司單月銷售重卡1.64萬輛,同比增長19%,市場份額22.43%,位居重卡銷量榜冠軍;1-8月,東風(fēng)累計銷售重卡近16萬輛,同比增長8%,累計市場份額19.79%,成為重卡銷量前五中增幅最高的品牌。

2019年,既是建國70周年,也是東風(fēng)公司成立50周年。當(dāng)50歲生日遇上銷量重回巔峰,看似巧合,實(shí)則是東風(fēng)多年堅持和努力的結(jié)果。

50年來,無論是深圳還是哈爾濱,無論是新疆還是上海,東風(fēng)潛心研發(fā)的重卡產(chǎn)品在我國南北東西隨處可見,并在多地、多個細(xì)分領(lǐng)域,牢牢占據(jù)領(lǐng)先地位;同時,從技術(shù)宣講到用戶體驗、從現(xiàn)場交車到技術(shù)比拼,東風(fēng)帶著一場場推介會走進(jìn)千家萬戶,用貨真價實(shí)的產(chǎn)品與服務(wù)征服了廣大卡友;從牽引車到載貨車、從自卸車到專用車,每一款車型都是其匠心之作。

從被譽(yù)為“英雄車”、“功臣車”的首款2噸半6輪驅(qū)動越野軍車EQ240;到東風(fēng)第一代民用5噸載貨車EQ140;到上個世紀(jì)膾炙人口的經(jīng)典車型“東風(fēng)153”、“八平柴”——EQ153;到新世紀(jì)從中到重,先后推出的東風(fēng)天龍、天錦、天龍旗艦(現(xiàn)更名東風(fēng)天龍KX)三大系列產(chǎn)品,再到如今已正式走向市場的全新一代東風(fēng)天龍KL和東風(fēng)天錦KR,東風(fēng)旗下的每款產(chǎn)品,可以說都成為時代的經(jīng)典,并引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展。

東風(fēng)重卡強(qiáng)大的產(chǎn)品力,更延續(xù)到如今的國六時代。今年7月1日起,國內(nèi)各地陸續(xù)實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。就在一些企業(yè)仍在緊鑼密鼓地布局國六之時,東風(fēng)的國六產(chǎn)品已經(jīng)批量走向市場。

8月16日,東風(fēng)商用車首場國六新品團(tuán)購品鑒會在深圳舉行,現(xiàn)場收獲訂單557輛;8月29日,68輛搭載東風(fēng)商用車底盤的國六環(huán)衛(wèi)車實(shí)現(xiàn)交付,此外,東風(fēng)商用車還陸續(xù)收到了郵政車、快運(yùn)車等多個車型的國六批量采購訂單。據(jù)東風(fēng)商用車官方平臺發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,改裝企業(yè)累計從東風(fēng)商用車采購超1800輛國六產(chǎn)品。

可以說,在產(chǎn)品力的持續(xù)加持下,東風(fēng)實(shí)現(xiàn)了一步領(lǐng)先、步步領(lǐng)先。

“篳路藍(lán)縷,以啟山林” 致敬東風(fēng)50載

東風(fēng)的每一款重卡產(chǎn)品,都離不開東風(fēng)人的辛勤付出??梢哉f,東風(fēng)重卡的產(chǎn)品力,正是東風(fēng)造車精神的一種傳承。

50年前,一批有才華、有技術(shù)、有信仰、有夢想的人,來到了武當(dāng)山腳下,開始了他們的造車故事。他們憑借“鑿飲耕食”、“手肩車鎬”的艱苦創(chuàng)業(yè),樹立了傳承至今的“馬燈精神”。

2019年,正值東風(fēng)公司成立50周年,過往歷史的回憶和對市場地位以及國六技術(shù)的追求交相輝映。交疊歷史與現(xiàn)在,東風(fēng)公司一邊繼承一邊創(chuàng)新,并向業(yè)界宣布,東風(fēng)人永遠(yuǎn)在路上,東風(fēng)公司永遠(yuǎn)不會停歇。

從1969的“篳路藍(lán)縷、以啟山林”,到如今的“中國的東風(fēng)”、“世界的東風(fēng)”,一代代東風(fēng)人接續(xù)奮斗,才有了如今的輝煌。50年前,如果說東風(fēng)人是用一磚一瓦筑起東風(fēng)公司這座“高樓大廈”;那么,50年后,新一代的東風(fēng)人則是用一筆一劃來為這座大樓增添色彩,使其綻放且輝煌。

由量變向質(zhì)變,是新時代的鮮明特征。東風(fēng)人也在不斷超越、精益求精,在傳承老一代東風(fēng)人的精神特質(zhì)基礎(chǔ)上,以新發(fā)展理念為統(tǒng)領(lǐng),推動質(zhì)量、效率、動力變革,在高質(zhì)量發(fā)展中匠心筑夢,在爭創(chuàng)一流中加速前進(jìn)。

50年來,東風(fēng)公司從十堰出發(fā),走出湖北、走遍全國并走向世界。十堰-襄陽-武漢500公里汽車長廊橫貫湖北,一條現(xiàn)代化的汽車產(chǎn)業(yè)鏈正助推湖北經(jīng)濟(jì)不斷騰飛。

50年不改初心,如今,東風(fēng)公司依然奮斗在最前線,為中國卡車造好車,代表中國卡車走向世界。

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